В этой статье представлен интеллектуальный контроллер светофора на основе кольцевых катушек с датчиками поверхности, включая модуль сбора сигнала, расположенный под поверхностью земли каждой полосы на пересечении. Он также включает контроллер, который может управлять временем включения и выключения светофоров в зависимости от дорожного движения автомобиля. Он может быть расширен для управления световыми огнями на нескольких перекрестках, с высокой надежностью, хорошей электромагнитной совместимостью и может выдерживать шум и влажность. Недорогое решение для управления светофором или одноходовым управлением.
Система включает следующие продукты:
Датчики петли автомобиля
Датчики петель автомобиля используются для обнаружения автомобиля, проезжающего по дорожной полосе, который передает данные и сигнал на контроллер, контроллер получает сигнал и продвигает состояние отображения светодиодного светофора через центральную обработку.
Светодиодный светофоре
Обычно используется светодиодный светофор JUTAI высокой интенсивности красный+зеленый, размер 100 мм/200 мм.
Другой тип - светодиодный светофорный светофорный фонарь с высокой интенсивным потоком, медленный+зеленый, 200 мм.
Он подходит для системы управления автомобилем с барьерными воротами. Мы также принимаем индивидуальные лампы с одной или двумя лампами.
Интеллектуальный контроллер трафика
Различные проекты Программа контроллера отличается, мы настроили несколько различных проектов для клиентов. На самом деле, нам нужны только наши инженеры, чтобы справиться с контроллером. Пожалуйста, свяжитесь с нашей командой по любым требованиям проекта
НОМЕР модели | BR-101 |
Использование | Авто, окно, огонь, дверь |
RS485-A/RS489-B. | Взаимодействие между панелями управления |
Существуют успешные проектные решения клиента:
Решение 1
1.автомобили на кривой как выход, так и вход.
Список продуктов:
2 контроллера трафика малого размера,
2 светодиодных светофора
2-канальный контурный детектор
одноконтурный детектор, 1 шт.
2 шт., сигнальная лампа
1 блок. барьерный затвор
кабель контура и линия питания
2 принцип работы:
Если с обеих сторон автомобиля нет, то при наличии автомобиля обе стороны будут гореть зеленым светом
При входе в CH1B на CH2B (или при входе автомобиля в CH1Ato CH2A) раздается звуковой сигнал W1(W2).
В этот момент индикатор LB остается зеленым (LA остается зеленым), а LA(LB) состоит из красного цвета, автомобили не разрешены, подождите 3 секунд (6 секунд с помощью кода набора).
Установите выбор. Если автомобиль продолжает движение в направлении B (направление A), после того как большое количество автомобилей было отпущено, он принудительно переключается на красный свет и ожидает 3 секунд (6).
Если через секунд с помощью кода набора автомобиль не проходит в направлении A (направление B), обе стороны будут гореть зеленым светом.
Примечание: При вводе CH2B в направлении B или CH2A в качестве нотации.
Решение 2
1.машины для трех входов и выходов
Список продуктов:
3 контроллера трафика малого размера,
3 шт. светофора
трехканальный контурный детектор
одноконтурный детектор, 1 шт.
3шт предупреждающий индикатор
1 блок. барьерный затвор
кабель контура и линия питания
2 принцип работы:
Если автомобиль с трех сторон отсутствует, все три стороны загораются зеленым светом, когда автомобиль входит в CH1B на CH2B, подаются сигналы W1 и W2.
В это время индикатор LB остается зеленым, а LA и LC меняют цвет с зеленого на красный, автомобили не разрешены, подождите 3 секунд (6 секунд с помощью кода набора).
Если в направлении B больше автомобилей, после того как большое количество автомобилей отпущено, он вынужден переключиться на красный свет и подождать 3 секунд (6).
Если через секунд ни одна машина не пройдет в направлении A и направлении C (код набора).
Все стороны зеленые.
Примечание: При вводе CH2B в направлении B или CH2A в качестве нотации.