Description
1. Краткое введение
Вечнозеленые производит EverCushion упаковывается в стиле с Пенорезиновым крыло для морской, судна В качестве внутреннего на лодке, стандартный в отрасли и соответствует самым строгим требованиям к производительности и качества предоставления сложных систем fendering для тяжелого режима работы для порта, морские и судно-судно. Широко используются проверенные проекты наших Ever-Cushion Крыла с пенорезиновым для морской, судно - это лучший на лодке, гарантии.
2. Строительство функции:
С Пенорезиновым netless Ever-CushionTM крыло для морских судов, Включает в себя строительство на лодке,:
A. Высшего внешней цепи и давление в шинах net, для тяжелого режима работы резиновые трубки и цепи, подключенные на каждом пересечении в Серьгу. Это является ключевым элементом
В крыле с пенорезиновым Ever-Cushion для морской, корабль, лодки Un-превзошли силу и стойкость.
B. Когда-либо подушки сиденья Имеет Тепловой ламинированные 100% закрытые ячейки и эластичной прокладки из пеноматериала core, поглощающий энергию и не может быть поломка. Этот процесс изготовления не использует клеи, который разлагается по истечении периода времени в связи с этим сделать Ever-Cushion Высшего качества, надежности и функциональности. Это отказоустойчивая из пеноматериала вместе с заполнены строительство представляет собой орган, на крыле unsinkable высокого разрешения на поглощение энергии с Относительно низкой силы быстрого реагирования по сравнению с большинством других fendering систем.
C. В целях повышения производительности Для крыла с пенорезиновым морской, корабль, лодки, Ever-Cushion Крыла с пенорезиновым для морской, корабль, лодки Изготовлен из кожи и нейлона толщиной нити накаливания усиленные полиуретановые кожи. На коже также имеет Нейлоновый шнур питания шин в Спираль схема движения в покрытием, внедряет лампы накаливания в кожу.
Специальный слои будут перенесены на обоих концах где подчеркивает являются максимальными. Этот процесс позволяет постоянно Кожи в подушке сиденья повышенной прочности для любой погоды, сил и морских условиях.
D. Различные дополнительные установки будет доступна для различных потребностей. В конце поворота фитинги обеспечивают безопасное точку подключения без препятствий, даже если на крыле находится в сжатом состоянии. Фитинги и принадлежности изготовлены из стали высшего качества (HDG).
3. Преимущества и особенности: Приложений:
L Высокое поглощение энергии и низкий уровень реагирования L Судно-судно передает
L Широкий диапазон стандартных и нестандартных размеров и Цветов L Морской круиз на лодке выгрузки
L Прочные, Нейлоновая нить накала усиленные полиуретановые кожи Л Сжиженного природного газа и нефти клеммами
L Очень прочная конструкция Unsinkable L Судостроение
L Простота установки и большое расстояние стоек L Военной техники
L Сохранить порт расходы на техническое обслуживание, укрепления потенциала порта L Контейнерных судов
L L минимального обслуживания Круизных судов
L Серия сопротивление, максимально безопасной
L Хорошо проверенный дизайн
Производительность список Стандартной емкости:
Проверьте ниже для получения подробной информации.
Диаметр X Длина | Стандартная Емкость с Пенорезиновым Ever-Cushion Крыльев |
| Метрические | На английском языке | Поглощение энергии
На 60% Отклонения | Силы быстрого реагирования
На 60% Отклонения |
| (Мм) | (М) | (Фут-kips) | (Т-m) | (Кип) | (Т) |
| 1000 X 1500 | 3.3 X 4.9 | 33 | 5 | 47 | 21 |
| 1000 X 2000 | 3.3 X 6.6 | 48 | 7 | 67 | 30 |
| 1200 X 2000 | 3.9 X 6.6 | 64 | 9 | 76 | 34 |
| 1350 X 2500 | 4.4 X 8.2 | 103 | 14 | 109 | 49 |
| 1500 X 3000 | 4, 9 X 9, 8 | 155 | 21 | 146 | 66 |
| 1700 X 3000 | 5.6 X 9.8 | 196 | 27 | 162 | 73 |
| 2000 X 3500 | 6, 6 X 11, 5 | 317 | 44 | 222 | 101 |
| 2000 X 4000 | 6.6 X 13.1 | 371 | 51 | 259 | 117 |
| 2200 X 45000 | 7.2 X 14.8 | 500 | 69 | 321 | 146 |
| 2500 X 4000 | 8.2 X 13.1 | 541 | 75 | 305 | 138 |
| 2500 X 5500 | 8.2 X 18.0 | 294 | 110 | 447 | 203 |
| 3000 X 6000 | 9, 8 X 19, 7 | 1213 | 168 | 571 | 259 |
| 3300 X 4500 | 10, 8 X 14, 8 | 1007 | 139 | 430 | 195 |
| 3300 X 6500 | 10, 8 X 21, 3 | 1581 | 219 | 675 | 306 |
Complaint
