Комбинированный коврик с электростеклами/поперечный триаксиальный
Триаксиальная серия
1) Продольный продольный (0°/ +45°/ -45°)
В большинстве трех слоев отжига можно сшиваться, однако можно добавить слой рубленых нитей (0 г/м2-500 г/м2) или композитных материалов. Максимальная ширина может составлять 100 дюймов. Этот продукт используется в лопастях ветровых турбин, лодках и спортивных советах.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номер продукта | Общая плотность | 0°плотность раскола | +45°плотность раскопок | -45°плотность раскола | Плотность резки | Плотность полиэфирной пряжи |
(г/м2) | (г/м2) | (г/м2) | (г/м2) | (г/м2) | (г/м2) | |
BH-TLX600 | 614.9 | 3.6 | 300.65 | 300.65 | - | 10 |
BH-TLX750 | 742.67 | 236.22 | 250.55 | 250.55 | - | 5.35 |
BH-TLX1180 | 1172.42 | 661.42 | 250.5 | 250.5 | - | 10 |
BH-TLX1850 | 1856.86 | 944.88 | 450.99 | 450.99 | - | 10 |
BH-TLX1260/100 | 1367.03 | 59.06 | 601.31 | 601.31 | 100 | 5.35 |
BH-TLX1800/225 | 2039.04 | 574.8 | 614.12 | 614.12 | 225 | 11 |
2) поперечная триаксиальная проекция (+45°/ 90°/ -45°)
В большинстве трех слоев отжига можно сшиваться, однако можно добавить слой рубленых нитей (0 г/м2-500 г/м2) или композитных материалов. Максимальная ширина может составлять 100 дюймов. Этот продукт используется в лопастях ветровых турбин, лодках и спортивных советах.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номер продукта | Общая плотность | +45°плотность раскопок | 90°плотность раскола | -45°плотность раскола | Плотность резки | Плотность полиэфирной пряжи |
(г/м2) | (г/м2) | (г/м2) | (г/м2) | (г/м2) | (г/м2) | |
BH-TTX700 | 707.23 | 250.55 | 200.78 | 250.55 | - | 5.35 |
BH-TTX800 | 813.01 | 400.88 | 5.9 | 400.88 | - | 5.35 |
BH-TTX1200 | 1212.23 | 400.88 | 405.12 | 400.88 | - | 5.35 |
BH-TXM1460/101 | 1566.38 | 424.26 | 607.95 | 424.26 | 101.56 | 8.35 |
Продукция широко применяется в аэрокосмической, ветровой, архитектурной, экологической, транспортной, энергия, спорт и досуг и так далее.
Изделие намотывается на бумажную трубку внутреннего диаметра 76 мм, диаметр 275 мм , обернутую пластиковой пленкой и помещенной в картонную или крафовую бумажную обертку. Может быть загружен в контейнеры для массовых грузов, но также в упаковках для поддонов.