Complaint
1. Добычи полезных ископаемых CCG дизельного электровоз имеет двойной открытого состава во время движения локомотивов, простота в эксплуатации и пассажиров, и лучше outlook;
2. Добычи полезных ископаемых CCG дизельного электровоз имеет короткое замыкание органа, автодорогу радиус поворота на гибкость и стабильность;
3. Электрический стартер, номера для обработки звука, снижение уровня шума;
4. Европейский импортировать устройство, второй отработавших газов, для дальнейшего сокращения выбросов.
| Модели основных параметров) Пункт | CCG 3.0/600J (B) | CCG 5.0/600J (B) | CCG8.0/600J |
| Соответствие модели питания | ZS1115FB | YH1125SFB | YH4108DFB(A) |
| Размер(L*W*ч) мм | 2400*920(1000)*1600 | 3020*1000(1098)*1600 | 3700*1100*1600 |
| Вес, кг | 3000 | 5000 | 8000 |
| Наибольшей силы движения КН | 4.5 | 7.5 | 12 |
| Потянув за рабочее усилие зажима T | 15 | 22 | 35 |
| Мм | 600(с) | ||
| Колесная база мм | 706(712) | 880(860) | 980 |
| Наибольшую скорость км/ч | 15+1 | 17+1 | 20+2 |
| Дизельный двигатель мощность (КВТ)/ Частота вращения (об/мин) | 11/2200 | 14.7/2200 | 52/2400 |
| Наименьшая железнодорожной орбиты m | 5 | 6 | 7 |
| Наибольшей силой торможения N | 5000 | 8000 | 12800 |
| Сцепление с дорогой высота мм | 270 320 | 320 430 | 320 430 |
| Тормозной путь m | 40 | ||
| Высота над землей мм | 80 | 125 | 125 |
| Режим торможения | Стопы и управления машиной | Воздух и ручное колесико управления | |
| Система выпуска отработавших газов качества | CO≤0,1% NOX≤0,08 % | ||
