Complaint
Технические характеристики автомобиля | |||
Название продукта | Тяньцзинь 10 тонн wrecker Dongfeng погрузчика с 8 тонн Телескопический кран | Габаритные размеры (мм) | 9440x2480x2760 |
Общая масса (кг) | 12495 | Обузданию вес (кг) | 10000 |
Плоские размеры (мм) | 6000x2400 | Толщина ведомого диска сцепления | 4 толстых |
Подъем в спецификации | 6 тонн | Верхние части | 6 тонн |
Технические характеристики шасси | |||
Имя шасси | Dongfeng Тяньцзинь | Модель корпуса | DFL1120B21 |
Количество осей | 2 | Количество шин | 7 (включая запасное колесо) |
Колесная база (мм) | 4700,5000 | Технические характеристики шин | 9.00R20 провода шины |
Коробка передач | 6 - переключение скорости | Задний мост (кг) | 9000 |
Тип топлива | Дизельный | Тормоза | Пневматической тормозной системы |
Основе токсичности отработавших газов | GB17691-2005 страна V, GB3847-2005 | ||
Модель двигателя | Изготовитель двигателя | Перемещенных внутри страны лиц (ML) | Мощность |
ISD180 50 | Двигатель Cummins Dongfeng Co., Ltd. | 4500 | 180 л.с. |
Верхней Части базовой конфигурации | |||
В стандартной конфигурации | 6 тонн, с 6 тонн лебедки, 35 метров стального троса, пару вспомогательного колеса тележки, пары 7-вилку, пару квадратных рукава, 4 комплекта ремней, крюками, две рабочие фонари, желтые электронной техники сигнальные огни, набор инструментов автомобилей. | ||
Дополнительные настройки | Она может быть установлена с помощью импортных компонентов, Буксировка вилочного захвата, Буксировка вилочного захвата, диалоговые окна мытья рук, длинные строки стробоскопической лампы, всех подпадающих под полом. | ||
Верхняя загрузка конфигурации:
Специальный Dongfeng в Тяньцзине подъема и подрыв автомобиля с длиной 6 метров и шириной 2,4 метров. Плоская пластина может быть использовано с пластины регулировки ширины колеи или один раз формирования перфорации. Он оснащен 5 тонн до 8 тонн кран и 6 тонн пластину с помощью рычага 5 тонн подъемника. Полное гидравлическое полный поворот, 6 тонн совместных верхней загрузки, гидравлическая система, двусторонняя связь рабочее устройство. С помощью напольного крюки, с набором инструментов автомобилей, 2 вспомогательного колеса тележки, пару L-образный застежками, 4 комплекта ремней с желтым длинный ряд светодиодные индикаторы проектирования. Наша компания принимает wrecker advanced иностранной продукции технологии и технологии производства все импортируемые детали гидросистемы для уплотнения, фиксированные крепления балки, повышенная грузоподъемность, более стабильный процесс прицепа.
Откат Dongfeng Wrecker краном с Max вес 6300 кгСнимки для справки.
Плоская пластина wrecker информации
WRECKER погрузчика с помощью крана | ||
# | Описание | Технические характеристики и типы |
Генеральной | Торговая марка погрузчика | Наши торговые марки Chengliwei () |
Торговая марка шасси | Dongfeng | |
Приблиз. Размер | 9200*2500*3500 мм | |
Пвтс./пресечению Wt. | 16000 / 9995кг | |
Кабины | Емкость кабины | 3 лиц" сиденья |
Кондиционер воздуха | Кондиционер не является обязательным | |
Шасси | Тип привода | 4X2, с левосторонним рулевым управлением |
Тип топлива | Дизельный | |
Двигателя и модели | Двигатель Yuchai Dongfeng / | |
Питание | 220 Ps / 162квт | |
Перемещение | 6700 мл | |
Стандарт излучения | EURO III или Euro IV | |
Колесная база/№ от моста | 4200,4500,4700,5100 мм / 2 | |
Давление в шинах Specfication | 10.0010.00-20,R20 | |
Номер шины | 6 и 1 запасных шин | |
Максимальная скорость | 90 км/ч | |
Покраска | Automative Краска металлик | |
Работа системы управления | Электрически гидравлического блока управления | |
Масса буксируемого прицепа | 5710кг | |
Кран | Режим работы крана | SQ6.3SA |
Вес крана | 2500 кг | |
Max вес | 6300 кг | |
Оборудование | Оборудован системой гидравлического давления Оборудован лампа сигнала на большой высоте Оборудован одним лебедки, стальная проволока троса длиной=21M | |
Приведенная выше информация не только для справки. Мы можем производить в соответствии с вашими потребностями ,
| Технические характеристики DF 145 Wrecker / подъема погрузчика | |||
| Пункт | Согласно спецификации | Пункт | Согласно спецификации |
| Генеральной | |||
| Имя погрузчика | Wrecker / подъема погрузчика | Общие размеры (мм) | 7800,8000×2498×2960 |
| Торговая марка погрузчика | Dongfeng | Брутто / пресечению вес (кг) | 11205 15700 / |
| Модель погрузчика | 5161GFJ EQ6 | Подход / угол съезда (°) | 32 / 17, 32 / 15 |
| Max. Скорость (км/ч) | 85 | Передний / задний свес (мм) | 1245 / 2255, 1245 / 2655 |
| Шасси | |||
| Торговая марка шасси | Dongfeng | Модель корпуса | 5161GFJ EQ6 |
| Колесная база (мм) | 4700; 5100 | Пластинчатая пружина | 9/14+10 |
Система системы регулирования тягового усилия | 4 x 2 | Количество осей | 2 |
| Емкость кабины | 1+1+4 | Передний / задний мост (кг) | 5900 / 9800; 5700 / 10000 |
| Коробка передач | Руководство по эксплуатации | Передние / задние колеса регулировки ширины колеи (мм) | 1940 / 1860 |
| Модель шин | 9.00-20, 9.00R20, 10.00-20, 10.00R20 | Количество шин | 6 |
| Двигатель (двигатель) | |||
| Торговые марки | Dongfeng | Тип топлива | Дизельный |
| Модель | Мовос160 30 Мовос185 30 YC6J170-31 B170 30 B190 30 YC6J170-33 B190 33 B170 33 | Перемещенных внутри страны лиц (ML) | 4500 6700 6500 5900 5900 6494 5900 5900 |
| Max. Мощность (КВТ) | 118 136 125 125 140 125 140 125 | Стандарт излучения | Евро 3-5-6 |
| Цилиндр статора | 4 | Max крутящий момент (нм) | 600 |
| Количество клапанов на цилиндр | * | Максимальный крутящий момент (об/мин) | 1400 |
| Диаметр цилиндра × ход (мм) | 107 x 124 | Номинальная скорость вращения двигателя (КПМ) | 2500 |
| Полная нагрузка минимальная норма потребления топлива (г/квт.ч) | * | Форма забора воздуха | С турбонаддувом и воздушным охлаждением |
| Коэффициент сжатия | 17,3 : 1 | Шум от 1 метра (дб) | * |
| вес нетто электродвигателя (кг) | * | Эбу АБС | Да |
Примечание: 1. Любой может быть изменен в зависимости от спроса заказчиков. 2. 12 месяцев всего автомобиля гарантии 3. Мы могли бы поддержать вас оригинальные запасные части. Кроме того, мы можем оказать помощь в течение следующих дней по электронной почте или по телефону. При необходимости, наш инженер по контракту может обратиться за технической помощью. 4. MOQ: 1
| |||
Если у вас возникнут любые вопросы вы можете обратиться ко мне в любое время
Приведенная выше информация не только для справки. Мы можем производить в соответствии с вашими потребностями , если у Вас возникнут любые вопросы вы можете обратиться ко мне в любое время.
Существует пять наиболее часто используемых wrecker буксировки погрузчика , как правило, в зависимости от типа или размера возмещения wrecker :
Первый тип : Буксировка стрелы погрузчика
- Используйте регулируемые рычаги и лебедки для втягивания транспортных средств из канавы, набережные, или любое транспортное средство, которое не может прибыть в безопасных условиях. Некоторые стрелы являются фиксированными, некоторые тяжелые вращающиеся стойки, гидравлический телескопическими трубками и другие. В прошлом, Стрелы погрузчиков, используемых в "крючок", цепь вокруг рамы или моста, а затем подъем с помощью лебедки. Большой резиновый башмак прикреплен к погрузчик и погрузчик можно буксировать на другие мосты". стропы и ремни не эволюцию и замена компонентов цепей с резиновые ремни. стропы не используйте слишком много сегодня, потому что они могли бы бритье бампера автомобилей. Но они иногда используется в wrecker аварий перевозчика или иметь одно или два передних колеса или задние колеса отсутствует или датчики и другие автомобили стали бамперов. Оборудованы всеми четырехколесным приводом, буксировке погрузчика, невозможно использовать строку машины, поскольку это может привести к проблемам в системе трансмиссии с питанием от автомобильного.
Второй тип :подъемных колес wrecker буксировки погрузчика
(Также называется "очки") - от цепной крюк метод для создания большой металлической рамы, может быть установлен в передней или задней части в соответствии с базовой станции, в результате чего средства, с помощью пневматического или гидравлического подъемника можно перетащить на прозрачной передней или задней части. Устройство обычно захватывает колеса автомобиля (например, передние колеса, если он имеет привод на передние колеса, задние колеса, если она является привода задних колес) и контакты шины. подъема колес wrecker буксировки погрузчика являются общими в Китае; базовые станции, как защитные очки. Средних и тяжелых грузовиков с помощью различия, "underlift" или "подъема шасси", в которой вал элеватора или рама не колеса. Вилочного погрузчика может быть использован в качестве адаптера или при подъеме шасси.
Третий тип :интеграции буксировки погрузчика (также известный как "wrecker погрузчика оборудование", "Snatcher буксирующей машины", "быстрый выбор буксировки погрузчика" или "Откатить wrecker") - рычаг и подъемных колес. Для легких грузовиков для восстановления или остановки транспортных средств. Большая часть оборудования в кабине погрузчика осуществляется таким образом, что грузовик не оставлять погрузчик для подключения в автомобиле. тяжелых грузовиков также производится с помощью лифта.
Назад - тип-плоских пластин wrecker погрузчика (также известный как "Откат буксировки погрузчика" или "буксировки погрузчика") - всю заднюю часть погрузчика оснащен кроватью, которые могут быть гидравлически наклонена вниз на землю, в результате чего автомобиль поставлен под свой собственный источник питания или потянуть вверх от лебедки. [9], потому что они, а не на включение противопробуксовочной системы транспортных средств, он может быть полностью; в Соединенных Штатах, они имеют серьезные повреждения в результате автомобильных аварий.
Пятый тип ---подъемной платформы wrecker которых погрузчика поднимите автомобиль в вертикальном положении и с помощью подъемных колес, чтобы загрузить его на кровать. В Европе этот автомобиль может устранить параллельные стоянки транспортных средств.
