Высота | 13-50м |
Области применения | - автомагистраль, автомагистраль, автомагистраль, автомагистраль, центральный автострада, автовокзалов, железнодорожных станций, судовых доков, аэропортов, паромных терминалов, тюрьмы, промышленные и коммерческие объекты, международные границы и т.д.
|
Форма | - Конический, круглый, многоугольный (восьмиугольный, десятиугольный, шестиугольный, и т.д.)
|
Материалов | - Q345B/A572,минимальная прочность на намолот>=345n/мм2
Q235B/A36,минимальная прочность на намолот>=235n/мм2
|
Обработка поверхности | - Горячее цинкование в соответствии с китайским стандартом GB/T 13912-2002 Или американским стандартом ASTM A123 или AS/NZS 4680:2006
- Может быть порошковым покрытием или покрашено в соответствии с требованиями клиента
|
Толщина стенки | |
Соединение поляков | - 16m при однократном формовке без соединения
|
Сварка | - Сварка соответствует стандарту AWS D1.1.
- Автоматические методы сварки CO2 или дуговой сварки под флюсом
- Отсутствие искривых, рубцов, перекрытий, дефектов слоя или других дефектов
- Внутренняя и внешняя сварка делает полюс более красивым в форма
- Если клиентам нужны какие-либо другие требования к сварке, мы также можем выполнить регулировку по вашему запросу
|
Соединение поляков | - Соединение с режимом вставки, режим фланца, режим "грань к грани"
|
Опорная плита | - Опорная плита представляет собой квадратную/круглую/многоугольную плиту с отверстиями с пазами для анкерного болта и размерами, которые требуются клиенту.
|
Срок службы | - Более 25 лет, это зависит от среды установки
|