Электрический рекреационный внедорожный автомобиль GREENMAN имеет новый внешний вид. Оснащен высокосиловым двигателем и батареей большой емкости, использует алюминиевые легкосплавные шины большого размера для бездорожья, а также четырехколесный гидравлический дисковый тормоз+электронная парковка. Автомобиль имеет высокое шасси, достаточную мощность, высокую безопасность и необычное ощущение вождения.
·48 В, 4 КВТ, ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
·Необслуживаемая аккумуляторная батарея 8V×6;
·Контроллер системы переменного тока
·Размер автомобиля: 3150×1300×2150 мм
·Шасси из высокопрочной углеродистой стали/шасси из алюминиевого сплава
·Дисковый тормоз полного привода + электромагнитный тормоз
·Дорожный просвет: 200 мм
Внедорожная шина, 23×10-12; ступица колеса из алюминиевого сплава Модель
| UF2+2 | UF4+2 |
Размер | 3150×1300×2150 мм | 3700×1300×2150 мм |
Вес | 480 (включая аккумулятор) | 550 кг (включая аккумулятор) |
Выносливость пробег | 60 км (ровн. Дорога, без груза) |
Подвеска | Передняя подвеска: Независимая подвеска Макферсона, Задняя подвеска: Пластинчатая листовая рессора и гидравлическая амортизатор |
Рама | встроенная рама из углеродистой стали |
контроллер | КОНТРОЛЛЕР ПЕРЕМЕННОГО тока GREENMAN |
Приводной двигатель | Электродвигатель переменного тока |
Аккумулятор | Необслуживаемое аккумулятору |
Тормоз | Четырехколесный тормозной диск+Автоматический стояночный тормоз(EM Тормоз) |
Широко используется в сельских районах, гостиницах курортов и крупных фермерских хозяйствах.