Анкерная цепь со шпилькой широко используется на плавучем оборудовании, судне, нефтяных буровых установках и буровых установках.
Мы предлагаем широкий ассортимент размеров и сплавов:
Класс U2 / U3 от 12,5 мм до 162 мм; класс ORQ / R3 /R3S / R4 от 58 мм до 162 мм
Может поставляться с сертификатом CCS BV LR NK KR ABS DNV-GL RMRS IRS и т.д.
Наша цепь может соответствовать требованиям ISO1704, GB/T 549, JIS F3303, ГОСТ 228, IACS, OCIMF, API и другие международные правила.
2. Наше преимущество: Преимущества для производства:
1.у нас
более 20 лет опыта в производстве анкерной цепи.
2. Мы можем хранить некоторые запасы в течение 1-5 дней для выполнения срочных требований. 3. На нашем заводе имеется сертификат ISO9001, сертификат OSHMS18001, сертификат ISO14001, сертификат API и сертификат соответствия типа для всех членов IACS.
4. Производственные предприятия Advantage:
Современная линия производства цепи с программным управлением; автоматическая установка для термической обработки; автоматическая взрывная установка. 5.Контроль качества:Контроль качества производственного процесса от сырья до конечного продукта.
Чертеж полного набора, одобренный всеми членами IACS; Проверка на усталость материала по запросу; Анализ напряжения по запросу; стресс-тест по запросу.
Проверка магнитной мощности, ультразвуковое тестирование и проверка флуоресцентной проникающей жидкости.
Испытание машины нагрузкой до 4000 тонн.
3. О заводе:
Наши основные продукты:
Анкерная цепь и принадлежности (цепь анкера звена шпильки, цепь анкера без Студителя, все типы скоб и разъемов)
Швартовочная цепь и принадлежности (Шварная цепь со звеньями, Шварная цепь без швартовки, класс ORQ, R3, R3S, R4 и R5)
Фитинг настила (ограничитель цепи, противооткатный башмак, толлард и обтекание)
Морские якоря (якорь с якорями, например, зал, Spek и анкер без чулки, якорь с высокой мощностью выдержки, например AC-14, Danforth и Pool Achor)
Морские и сельскохозяйственные якоря (Flipper Delta, Stevpris MK5, MK6 и Stevshark)
Морской буй для швартовки (стальной структурированный, пенный и навигационный буи)
Мы стремимся к тому, чтобы наша продукция была высококачественной и профессионально обслуживаемой.
Если у вас возникнут вопросы, мы сделаем все возможное, чтобы удовлетворить ваши требования. 3. Размеры изделия: 4. Технические данные
Допустимая нагрузка и разрушающая нагрузка на анкерной цепи звена шпильки: Диам. | Пробный груз(КН) | Разрушающая нагрузка(КН) | Вес |
ММ | U1 | U2 | U3 | U1 | U2 | U3 | КГ/М |
11 | 36 | 52 | 72 | 52 | 72 | 102 | 2.65 |
12.5 | 46 | 66 | 92 | 66 | 92 | 132 | 3.42 |
14 | 58 | 82 | 116 | 82 | 116 | 165 | 4.29 |
16 | 76 | 107 | 150 | 107 | 150 | 216 | 5.61 |
17.5 | 89 | 127 | 179 | 127 | 179 | 256 | 6.71 |
19 | 105 | 150 | 211 | 150 | 211 | 301 | 7.91 |
20.5 | 123 | 175 | 244 | 175 | 244 | 349 | 9.20 |
22 | 140 | 200 | 280 | 200 | 280 | 401 | 10.60 |
24 | 167 | 237 | 332 | 237 | 332 | 478 | 12.61 |
26 | 194 | 278 | 389 | 270 | 389 | 556 | 14.80 |
28 | 225 | 321 | 449 | 321 | 449 | 642 | 17.17 |
30 | 257 | 368 | 514 | 368 | 514 | 735 | 19.71 |
32 | 291 | 417 | 583 | 417 | 583 | 833 | 22.43 |
34 | 328 | 468 | 655 | 468 | 655 | 937 | 25.32 |
36 | 366 | 523 | 732 | 523 | 732 | 1050 | 28.38 |
38 | 405 | 581 | 812 | 581 | 812 | 1190 | 31.62 |
40 | 448 | 640 | 896 | 640 | 896 | 1280 | 35.04 |
42 | 492 | 703 | 981 | 703 | 981 | 1400 | 38.63 |
44 | 538 | 769 | 1080 | 769 | 1080 | 1540 | 42.40 |
46 | 585 | 837 | 1170 | 837 | 1170 | 1680 | 46.34 |
48 | 635 | 908 | 1270 | 908 | 1270 | 1810 | 50.46 |
50 | 685 | 981 | 1370 | 981 | 1370 | 1960 | 54.75 |
52 | 739 | 1060 | 1480 | 1060 | 1480 | 2110 | 59.22 |
54 | 794 | 1140 | 1590 | 1140 | 1590 | 2270 | 63.86 |
56 | 851 | 1220 | 1710 | 1220 | 1710 | 2430 | 68.68 |
58 | 909 | 1290 | 1810 | 1290 | 1810 | 2600 | 73.67 |
60 | 969 | 1380 | 1940 | 1380 | 1940 | 2770 | 78.84 |
62 | 1030 | 1470 | 2060 | 1470 | 2060 | 2940 | 84.18 |
64 | 1100 | 1560 | 2190 | 1560 | 2190 | 3130 | 89.70 |
66 | 1160 | 1660 | 2310 | 1660 | 2312 | 3300 | 95.40 |
68 | 1230 | 1750 | 2450 | 1750 | 2450 | 3500 | 101.30 |
70 | 1290 | 1740 | 2580 | 1840 | 2580 | 3690 | 107.30 |
73 | 1390 | 1990 | 2790 | 1990 | 2790 | 3990 | 116.71 |
76 | 1500 | 2150 | 3010 | 2150 | 3010 | 4300 | 126.50 |
78 | 1580 | 2260 | 3160 | 2260 | 3160 | 4500 | 133.20 |
81 | 1690 | 2410 | 3380 | 2410 | 3380 | 4820 | 143.69 |
84 | 1800 | 2580 | 3610 | 2580 | 3610 | 5160 | 154.53 |
87 | 1920 | 2750 | 3850 | 2750 | 3850 | 5500 | 165.76 |
90 | 2050 | 2920 | 4090 | 2920 | 4090 | 5840 | 177.39 |
92 | 2130 | 3040 | 4260 | 3040 | 4260 | 6080 | 185.36 |
95 | 2260 | 3230 | 4510 | 3230 | 4510 | 6440 | 197.56 |
97 | 2340 | 3340 | 4680 | 3340 | 4680 | 6690 | 206.06 |
100 | 2470 | 3530 | 4940 | 3530 | 4940 | 7060 | 219.00 |
102 | 2560 | 3660 | 5120 | 3660 | 5120 | 7320 | 227.85 |
105 | 2700 | 3850 | 5390 | 3850 | 5390 | 7700 | 241.45 |
107 | 2790 | 3980 | 5570 | 3980 | 5570 | 7960 | 250.73 |
111 | 2970 | 4250 | 5940 | 4250 | 5940 | 8480 | 269.83 |
114 | 3110 | 4440 | 6230 | 4440 | 6230 | 8890 | 284.61 |
117 | 3260 | 4650 | 6510 | 4650 | 6510 | 9300 | 299.79 |
120 | 3400 | 4850 | 6810 | 4850 | 6810 | 9720 | 315.36 |
122 | 3500 | 5000 | 7000 | 5000 | 7000 | 9990 | 325.96 |
124 | 3600 | 5140 | 7200 | 5140 | 7200 | 10280 | 336.73 |
127 | 3750 | 5350 | 7490 | 5350 | 7490 | 10710 | 353.23 |
130 | 3900 | 5570 | 7800 | 5570 | 7800 | 11140 | 370.11 |
132 | 4000 | 5720 | 8000 | 5720 | 8000 | 11420 | 381.59 |
137 | 4260 | 6080 | 8510 | 6080 | 8510 | 12160 | 411.04 |
142 | 4520 | 6450 | 9030 | 6450 | 9030 | 12910 | 441.59 |
147 | 4790 | 6840 | 9560 | 6840 | 9560 | 13660 | 473.24 |
152 | 5050 | 7220 | 10100 | 7220 | 10100 | 14430 | 505.98 |
157 | 5320 | 7600 | 10640 | 7600 | 10640 | 15200 | 539.81 |
162 | 5590 | 7990 | 11180 | 7990 | 11180 | 15980 | 574.74 |
5. Фотографии продукции:
6. Производство и порядок проверки:
Тридцатипартийно-партийно
Ллойд's Rigister of Shipping (LR)
Американское бюро судоходства (ABS)
Дет Норске Veritas (DNV)
Немецкий Ллойд (GL)
Bureau Veritas (BV)
Корейский регистр судоходства (KR)
Ниппон Кайджи Кёкай (NK)
Registro Ltaliano Navale Group (RINA)
Китайское классификационное общество (CCS)
Российский морской регистр судоходства (РМРС)
Индийский регистр судоходства (IRS)
Хорватский регистр судоходства (КСО)
Из-за ограниченного пространства здесь некоторые фотографии расплывчато, вы можете связаться с нами для более четких.
7. Наш завод:
8. Выставка:
9. Наша упаковка и доставка:
1). Мешок для оружия, внутри ПВХ-пакета и снаружи боевого пакета +паллеты
2). Деревянный футляр или тканый пакет из полипропилена
3). Другие, как требуется клиенту