Компания Toyota Лей Линь |
Модель: | Новое поколение Лей Линь интеллектуальный электрический гибридный двойной двигатель роскошь версии |
Основные параметры |
Долго × wide × высота (мм) | 4640*1780*1435 |
Колесная база (мм) | 2700 |
Передние и задние контакт ширина (мм) | 1531/1535 |
Обузданию вес (кг) | 1420 |
Всеобъемлющего WLTC расход топлива (л/100 км) | 4.07 |
Остановки и запуска двигателя интеллектуальные системы экономии топлива остановки пуск системы | - |
Топливный бак объемом (L) | 43 |
Динамическая система |
Тип двигателя | VVT-i intelligent клапан переменного сечения со стороны привода ГРМ электронная система управления/Аткинсона цикла |
Объем выхлопных газов (mL) | 1798 |
Максимальная мощность (квт/об/мин) | 72/5200 |
Максимальный крутящий момент (N·м/об/мин) 142/3600 | 142/3600 |
Тип коробки передач | E-бесступенчатой коробки передач с электронным управлением бесступенчатой коробки передач системы |
Интеллектуальный электрический гибридный двойной мощности двигателя системы |
Максимальная мощность двигателя (КВТ) | 70 |
Максимальный крутящий момент электродвигателя (нм) | 185 |
Максимальная выходная мощность (КВТ) | 101 |
Тип аккумуляторной батареи | Троичных литий-ионную батарею питания |
Подвеска, торможения и режим движения |
Передней и задней подвески | На передней панели: Макферсон независимая подвеска сзади: Двойной рычаг подвески независимая подвеска |
Система рулевого управления | Файлы в формате EPS электронная система рулевого управления |
Передний или задний тормозной системы | На передней панели: вентилируемых тормозных дисков на задней панели: твердых дискового тормоза |
Метод вождения | Привод на передние колеса |
Спортивный режим движения | - |
EV/ECO/мощность в режиме движения | S |