Complaint
Технические характеристики | Модель | EF040 CJ040 |
| Структура | Сцены приложений | Зарядная станция для коммерческих/общественных организаций |
| Материал корпуса | Металлический корпус | |
| Размер | 600 x 700 x 363 мм, 1500 x 700 x 363 мм (крепление на пьедестал) | |
| Способ установки | Крепление на стену, крепление на стойку (дополнительно) | |
| Прокладка кабелей | Нижний вход, нижний выход | |
| Вес | 125 кг, 145 кг (крепление на пьедестал) | |
| Длина кабеля | 5 м. | |
| Кабельные розетки | 2, одна зарядка | |
| Электрические характеристики | входное напряжение | 400 в перем. Тока +/-10%, 50 Гц, 3-фазное + нейтральное + PE |
| Входная частота | 50 Гц/60 Гц | |
| Выходное напряжение | 200 - 1000 в (постоянный выход при напряжении выше 300 в) | |
| Выходной ток | 125 а макс | |
| Эффективности | ≥ 95% | |
| Коэффициент мощности | ≥ 0.99 | |
| Конструкция функций | Пользовательский интерфейс | Кнопка экстренного режима, светодиодный индикатор, RFID, сенсорный экран 7" |
| Стандарты зарядки | CCS1/2, CHAdeMO | |
| Коммуникации | ПЛК, CAN, WiFi, 3g, 4g, ОКПП 1.6 | |
| Условия окружающей среды | Место для нанесения | Внутри/вне помещений |
| Рабочая температура | --25°C - +50°C, снижение мощности от 50°C до 75°C. | |
| Рабочая влажность | 5% ~ 95% без конденсации | |
| Высота над уровнем моря | <2000 м. | |
| Охлаждение | Принудительный воздух | |
| Степень защиты | IP54 | |
| MTBF (СРЕДНЕЕ ВРЕМЯ | 100,000 часов | |
| Стандарты безопасности | IEC 61851-1, IEC 61851-22, IEC 61851-23, IEC 61851-24, IEC 15118-3 | |
| Конструкция системы безопасности | Защита от перенапряжения/пониженного напряжения, защита от перегрузки, защита от утечки тока, защита от заземления, защита от перегрева, защита от перенапряжения |
1. Почему мы выбрали нас в качестве предпочтительного поставщика зарядного устройства EV?
I. Профессиональным техническая команда
а долгосрочное видение отрасли гарантирует, что мы всегда находимся на позиции лидеров отрасли. Мы предлагаем широкий ассортимент продукции: Зарядные станции для различных стандартов зарядки, проектирование для стандартизации на разных международных масштабах и услуги интеллектуального сервиса.
II Наши продукты прошли различные сценарии применения и лабораторные стандартные испытания. Вы можете приобрести наши зарядные станции без каких-либо проблем и получить профессиональную поддержку.
III Единственный китайский поставщик зарядного устройства EV, который готов и способен получить сертификат CE и UL в настоящее время.IV Наши сотрудники являются первой группой продаж и инженеров, которые работают над разработкой и продажей стандартного зарядного устройства постоянного тока EV, которое гарантирует, что у нас есть большой опыт реализации проектов глобального зарядного устройства постоянного тока EV и имеет предвидение по развитию зарядных устройств EV.
2. Есть ли опыт реализации проектов зарубежных зарядных станций?
Да, на самом деле мы являемся пионером в реализации проектов по заграничному зарядному устройству. До сих пор мы сотрудничаем с британской энергетической компанией в целях интеграции зарядного устройства EV с фотоэлектрической системой, с оператором по зарядке в США для установки десятков зарядных устройств EV DC вдоль шоссе от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско, С помощью автопроизводителя GM, который обеспечивает быструю зарядку постоянного тока для своего парка электромобилей с болтовым креплением и нескольких проектов по зарядке.
3. Каковы преимущества вашей продукции?
I. проектирование и производство продуктов на уровне телекоммуникаций.
II Поддержка нескольких стандартов зарядки, включая CCS-1/2, CHAdeMO и GB/T, а это значит, что мы можем предложить вам все стандартные зарядные устройства EV DC, которые вам нужны.
III Качество достигается первым благодаря более широкому диапазону входного и выходного напряжения, более низкому диапазону выходного напряжения, лучшей адаптированной температуре, более высокому уровню защиты, более длному техническому прогнозированию и самой современной модульной конструкции.
IV Быстрый отклик на запросы клиентов, предпраздничный техническая поддержка и другие решения.
4. Можно ли объяснить различия в глобальных стандартах быстрой зарядки постоянного тока?
До сих пор существует 5 вида стандартов быстрой зарядки постоянного тока: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T и Tesla.CCS-1: Стандарт быстрой зарядки постоянного тока для Северной Америки. Стандартные зарядные EVs: Chevy Bolt.CCS-2: Стандарт быстрой зарядки постоянного тока для Европы. Типичные зарядные EVs: BMW i3, VW e-Golf, Mission-e.CHAdeMO: Стандарт быстрой зарядки DC для Японии. Типичные зарядные EVs: Nissan Leaf.GB/T: Стандарт быстрой зарядки постоянного тока для Китая. Стандартные зарядные устройства: BYD, JAC, BAIC.Tesla: Стандарт быстрой зарядки постоянного тока только для Tesla. Стандартные зарядные модули: Tesla Model S, Model X, Model 3.
5. Чем выше выходная мощность зарядной станции, тем выше скорость зарядки?
Нет, нет. Из-за ограниченной мощности автомобильного аккумулятора на этом этапе, когда выходная мощность зарядного устройства постоянного тока достигает верхнего предела, большая мощность не обеспечивает более высокую скорость зарядки. Однако, значение высокомощные зарядные устройства постоянного тока состоит в том, что они могут поддерживать два разъема и одновременно обеспечивать высокую мощность для одновременной зарядки двух электромобилей, и в будущем, когда батарея электромобиля будет улучшена для поддержки более высокой зарядки, нет необходимости снова инвестировать средства для модернизации зарядной станции.6. При покупке зарядного устройства EV DC, как получить послепродажную поддержку?в обычных условиях мы проводим комплексное техническое обучение по послепродажному обслуживанию, включая предоставление письменных учебных материалов, обучающих видео или приглашение технического персонала клиента на обучение для помощи клиентам в освоении замены деталей и основных работ по техническому обслуживанию. В случае возникновения чрезвычайной ситуации мы также будем направлять профессиональных технических специалистов для оказания поддержки на месте.
