Система привода гидравлического насоса для разделения мощности от электродвигателя источника питания или двигателя сгорания.

Min.Order: 1
Product origin: Jining, Shandong, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 1 59000-4 59000 $

Description
Приводы насосов (приводы гидравлических насосов) представляют собой редуктор, обеспечивающий соединение между первичным источником (например, двигатель внутреннего сгорания или электродвигатель) и одним или несколькими гидравлическими насосами.  Обычно используется как на стационарном, так и на мобильном оборудовании, где механическая мощность должна быть преобразована в гидравлическую мощность для использования функций и услуг движения.

Редукторы привода гидравлических насосов состоят из шестеренчатого привода внутри колоколообразного картера, который соединяется с бензиновым или дизельным двигателем. На противоположной стороне имеется один или несколько стандартных фланцев с 2 или 4 болтами для установки гидравлических насосов. Эта конфигурация обеспечивает несколько преимуществ. Для одного, двух или более одинаковых насосов можно подключить, чтобы обеспечить практически идентичный расход гидравлического масла на выходе из каждого насоса. Или насосы разных размеров могут использоваться для обеспечения подачи, пропорциональной производительности каждого насоса. Эти редукторы не только экономят пространство и вес, но и сокращают количество компонентов и время сборки всего оборудования. Наши модульные приводы насосов могут обеспечивать одновременное управление двумя-четырьмя насосами. Это не только обеспечивает гибкость конструкции, но и повышает эффективность системы.
Модель привод на 2 насоса привод на 3 насоса привод на 4 насоса
Параметр KK190-2N K400-2N KK530-2N K700-2N K2280-3N K400-3N KK530-3N K700-3N KK530-4N K700-4N
Макс. Входная мощность (КВТ) 190 400 530 700 280 400 530 700 530 700
Макс. Выходная мощность на насосной подушке (КВТ) 110 210 270 360 150 210 270 360 270 330
Макс. Выходной крутящий момент на каждую насосной подушке (Нм) 400 900 1500 1900 800 900 1500 1900 1500 1800
Макс. Частота вращения на входе (об/мин) 2800 2600 2600 2400 2800 2600 2600 2400 2600 2400
Макс. Частота вращения на выходе (об/мин) 3200 2800 2800 2700 3200 2800 2800 2700 2800 2700
Передаточное число трансмиссии 0.74/0.81/0.89/0.98 ···0.67/0.74/0.81/0.89/0.98 ···0.67/0.74/0.81/0.89/0.98 ···0.67/0.74/0.81/0.89/0.98 ···0.74/0.81/0.89/0.98 ···0.67/0.74/0.81/0.89/0.98 ···0.67/0.74/0.81/0.89/0.98 ···0.67/0.74/0.81/0.89/0.98 ···0.67/0.74/0.81/0.89/0.98 ···0.67/0.74/0.81/0.89/0.98 ···
Размер крепления первичного привода SAE #3 #4 и т.д. SAE #2 #3 и т.д. SAE #1 #2 #3 и т.д. SAE #0 #1 #2 и т.д. SAE #3 #4 и т.д. SAE #2 #3 и т.д. SAE #1 #2 #3 и т.д. SAE #0 #1 #2 и т.д. SAE #1 #2 #3 и т.д. SAE #1 #2 и т.д.
Размер отверстия одного насоса Фланец SAE A, B, C и т.д. Фланец SAE A, B, C, D и т.д. Фланец SAE B,C,D,E и т.д. Фланец SAE C,D,E и т.д. Фланец SAE A, B, C и т.д. Фланец SAE A, B, C, D и т.д. Фланец SAE B,C,D,E и т.д. Фланец SAE C,D,E и т.д. Фланец SAE B,C,D,E и т.д. Фланец SAE B C, D и т.д.
Материал корпуса Чугун Чугун Чугун Чугун Чугун Чугун Чугун Чугун Чугун Чугун



Related products
Product Tag:
Related categories:
Scroll to Top