Description
Поскольку уровень профессионализма пользователей становится все выше и выше, чтобы удовлетворить спрос клиента на продукты,
Компания Jingong Machinery постоянно разрабатывает и обновляет продукты, а также оптимизирует и улучшает продукты от профессионалов
перспективы будущего развития.
С момента своего создания в 1997 году Цзинонг всегда придерживался бизнес-философии «выживать по качеству,
положитесь на эффективность с помощью управления», поставьте клиентов на первое место, разработайте и изготовьте популярные на рынке продукты.
1. Машина проста в эксплуатации, имеет небольшой вес, высокую эффективность и низкую частоту отказов, что позволяет удовлетворить потребности железнодорожного транспорта.
2. Использование высокоэффективной высококачественной импортной машины для производства масла, с стабильной выходной мощностью, низкой топливной эффективностью,
снижение расхода смазочного масла, низкое качество, низкий уровень шума.
Конструкция новелла, эксплуатация проста, эффективность операции замены спальных машин высока, безопасность строительства высока, а практичность более прочна. Железнодорожные шпалы в основном заменяются вручную. Поскольку шпалы сделаны из железобетона, вес
до 400-500 кг. Замена спальных мест вручную будет иметь высокую трудоемкость, низкую эффективность работы и низкую безопасность при строительстве.
Проблемы. После принятия новой железнодорожной машины для замены спальных машин, эффективность работы достигает 40-50 шпал/час, что
может работать до 20 работников, работающих вручную, что значительно снижает затраты на управление рабочей силой и повышает безопасность эксплуатации.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| ДИАПАЗОН РАБОТЫ | Длина штанги | 3300 мм |
| Длина рычага | 1850 мм |
| Усилие копания Майма | 45 КМ |
| Радиус изгиба на стороне | 1800 мм |
| Фрезы для подрезки вне маршрута | Скорость вращения (высокая/низкая) | 30–60 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 8,8 КН |
| Максимальный рабочий радиус (двунаправленный) | 1650 мм (настраиваемый) |
| РАЗМЕР | (Длина*ширина*высота) положение хода | 6100*2200*2650 мм |
| Колесная база | 2600 мм |
| Ширина колеи | 1570 мм |
| Ширина гусеничного трактора | 400 мм |
| Дорожный просвет противовеса | 780 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 280 мм |
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ | Соответствующий железнодорожный калибр | 1435 мм |
| эффективности | ≥40 пн/ч |
| Угол поворота | 360° |
| Масса машины | 8000 кг |
| Модель двигателя | ЮЧАЙ |
| Номинальная мощность | 48 КВТ |
| Номинальная скорость | 2200 об/мин |
| Рабочее давление гидравлической системы | 21 МПа |
| Расход гидравлической системы | 120 л/мин |
| Насос-дозатор | 2*28мл/об |
| Макс. Сила при транспортировке | 45 КМ |
| (Высокая/низкая скорость) | 4.5 км/ч. |
| Способность к восхождение | 70%/35° |
| Объем ковша | 0,25 м3 |
| Давление привода при превышении частоты вращения | 16 МПа |
| Время полного поворота поворотного круга | 5,5 с. |
| FQT объем топлива | ≥4 л/ч. |
| Емкость топливного бака | 110 Л. |
| Емкость гидробака | 110 Л. |
Наша компания производит в основном экскаваторы с гидроприводом, гусеничные экскаваторы, грейферные экскаваторы, погрузочно-разгрузочные машины, железнодорожные машины,
комбайн для уборки сахарного тростника.
Компания
Дополнительное устройство
Упаковка
Семинар
Процесса
Выставка
Сертификаты
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Complaint
