Complaint
Приложение, для которого будет использоваться подшипника не будет иметь решающее значение в выборе.
Срок службы подшипников определяется как количество оборотов или часов работы, которые не в состоянии выдержать перед признаки усталости отображаются на одной из кольца, в кабельном канале или на элементы качения.
Номинальный срок службы усталость идентичный подшипника или партии подшипники рабочего на тех же условиях обслуживания может быть по меньшей мере 90 степень надежности.
Средний срок службы подшипника много намного больше, чем его номинальная продолжительность.
Номинальный срок службы усталость выражается в L10 (миллионов оборотов) или L10h (ч).
Допуски подшипников были стандартизированные как на национальном и международном уровнях в соответствии со стандартами ISO.
Подшипники обычно производится в P0 терпимости класса.
Другие параметры могут быть изучены в выборе подшипник наиболее подходит к вашим потребностям:
Шариковый подшипник поддерживает высокую скорость и снижение нагрузок, в то время как внутреннее кольцо конического роликового подшипника поддерживает более высоких нагрузках и скоростях.
Ограничения скорости на подшипник в зависимости от рабочей температуры.
Ограничение скорости могут быть определены как самые высокие скорости вращения поездка может достичь в зависимости от использования без снижения производительности и продолжительность.
Ограничение скорости подшипников зависит от нескольких факторов, таких как: тип подшипника, размер шаговой нагрузки, терпимости класса, обойму конфигурации, работе, смазку, смазки и охлаждения условий и т.д.
Подшипники - везде и в связи с этим их применения являются самыми разными:
