Номер элемента | LD-001-4WD | | | | | | | |
Контроллер | 60V/300A | | | | | | | |
Аккумуляторные батареи | Li-ion 60V/50A высокого качества литиевой батареей | | | | | | | |
Двигатель | 4ПК бесщеточный двигатель 60V/1500W, 60V/6000W | | | | | | | |
Зарядное устройство | Вход 230 В/50 Гц или 110 В/50 Гц,выход 60V/25A | | | | | | | |
Время зарядки | 5-6 часов | | | | | | | |
Емкость со стороны пассажира | 1 человек | | | | | | | |
L*W*ч | 1740*1120*770мм | Колея передних колес | 805 мм | | | | | | |
Диапазон | На расстоянии 40-50 км | Колея задних колес | 815 мм | | | | | | |
Макс. скорости | 45 км/ч | Радиус поворота | 2,5 м | | | | | | |
Расстояние от тормозной системы | 3,0 м | Скалолазание потенциала | 45 градусов | | | | | | |
Н.W/G.W | 175кг/190кг | Макс. грузоподъемность | 200 кг | | | | | | |
Места | Высокая плотность губки и утолщения кожи | | | | | | |
Шасси | Высокой прочности сварных структуры,3-слой покрытия | | | | | | |
Фонари | Передние и задние фонари,повернув фонари,Стоп-сигналы,ремонт звукового сигнала | | | | | | |
Во время движения системы | Четыре колеса во время движения | | | | | | |
Антиблокировочная система тормозов | Четыре колеса дискового тормоза | | | | | | |
Подвеска | Макферсон независимая подвеска, изготовлены из алюминиевого сплава | | | | | | |
Давление в шинах | Kenda бренд, бескамерные шины , 21*7*10 | | | | | | |
Обод колеса | 10 дюймов, 10 дюймов, Professional откройте пресс-формы из алюминиевого сплава ступицы автомобилей (плоская ступицы) | | | | | | |
Пакет | Стальная рама в расчете на единицу в картонной коробке,1740*1110*755мм | | | | | | |
Емкость контейнера для | 18 единиц для 20GP, 42 единиц для 40GP, 56 единиц для 40HQ | | | | | | |
Ведущие времени | 30-35 дней | | | | | | |
Пример: | 4000 USD / Время доставки:35 дней | | | | | | |
Оптовые цены | 3800USD(брелок Нинбо) | | | | | | |
Выплаты | T/T,30% депозита и 70% баланса перед загрузкой. | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |