Холодильное оборудование и система отопления испытательного оборудования для автомобильной промышленности

Min.Order: 1
Product origin: Beijing, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 15 00000 $

Description
EV проверки система контроля температуры - это профессиональная  система контроля температуры на основе требуют  о производительности продукции, безопасности и охра  психические способности к адаптации в новой энергетической  отрасли электромобиля. Он может обеспечить соблюдение экологических simu  административных сотрудников системы, моделирование производительности, надежности и других  профессиональных проверка двигателя, контроллера и аккумуляторная батарея пакет новой энергии электромобиля.

Функции и возможности
Диапазон регулирования температуры:-20~1205~120ºC,C,-40~120ºC и стабильность температуры составляет ±1°C  или ±0.5ºC.
Диапазон регулирования расхода:2 ~ 20L/ мин,4 ~ 40 л/мин и 4 ~ 60 л/мин. точность управления является более  чем на 0,2 л/мин.
Специальный высокой температуры в холодильной технике,прямое охлаждение компрессора кондиционера воздуха con-trol,частота преобразования потока и давления;
Интеллектуальное автоматическое восстановление возврата жидкости циркулирующей жидкости в список протестированных компонентов;
Дополнительный интерфейс RS485/ могут/ режим связи Ethernet;
Независимых модульная конструкция и простота обновления;
Встроенный утечки воды, эффективно во избежание загрязнения.


Типичное использование
Она широко используется для пары и долговечность двигателя для испытания на усталость, производственной линии быстрого обнаружения, электродвигатель, контроллер, различные  тесты производительности пакет от аккумулятора, нового продукта, всеобъемлющей экологической приспособляемости тест оценки и т.п.).


 
Емкость системы охлаждения двигателя В режиме охлаждения  Самая низкая температура управления Выходной контур
MCc 08 U C0 S
03:8 КВТ U:с воздушным охлаждением C0:Самая низкая темп. на 5 ºC S:один
05:14КВТ L:с водяным охлаждением C2:Самая низкая темп. На-20ºC D:двойной
08:22КВТ   T:тройной
12:35КВТ    
16:45 квт    
 Емкость системы охлаждения двигателя Емкость системы охлаждения двигателя Самая низкая температура управления Выходной контур
MCt 12 U C2 D
08:22КВТ U:с воздушным охлаждением C2:Самая низкая темп. на -20ºC S:один
12:35КВТ L:с водяным охлаждением C4:Самая низкая темп. на -40ºC D:двойной
16:45 квт   T:тройной
 Емкость системы охлаждения двигателя Емкость системы охлаждения двигателя Самая низкая температура управления Выходной контур
MCa 16 U C4 T
08:12КВТ U:с воздушным охлаждением C4:Самая низкая темп. на -40ºC S:один
12:19КВТ L:с водяным охлаждением  D:двойной
16:26КВТ   T:тройной
20:30КВТ    
25:34КВТ    
30:40 квт   



Related products
Product Tag:
Related categories:
Scroll to Top