1. шпилька Link Anchor цепи кабеля введение:
Шпильки крепления тяги Anchor цепь широко используется на плавучих средств, судов, нефтяные вышки и швартовка буи.
Мы поставляем широкий диапазон размеров и классов:
Класс U2 И U3 от 12,5 мм до 162мм; категория ORQ / R3 /R3S / R4 от 58 мм до 162мм
Может поставляться с CCS BV LR NK KR АБС DNV-GL RMRS IRS сертификат и т.д.
Наши цепи может удовлетворить требования международного стандарта ISO1704, ГБ/T 549, JIS F3303, ГОСТ 228, МАКО, OCIMF, API и других международных норм.
2. Наше преимущество: Преимущества для производственных процессов:
1.Мы более чем
20 лет опыта в anchor цепочки производства.
2.Мы сохранить некоторые на складе можно в 1~5 дней для удовлетворения безотлагательных потребностей. 3.нашего завода - ISO9001, OSHMS утверждения18001 ISO14001 утверждения, API и утверждения типа конструкции всеми ДК.
4.Преимущества производственных объектов:
Расширенные программы-ми цепочки производственной линии; автоматический режим нагрева машины; автоматическая дробеструйная очистка машины. 5.контроля качества:производственного процесса контроля качества от сырья до конечного продукта.
Комплект чертежей, одобренных всеми МАКО членов; материалы для испытания на усталость по их просьбе; анализа напряжения по их просьбе; подчеркнуть фактической проверки на пути.
Проверка мощности магнитного датчика, ультразвуковой тестирования и флуоресцентный пенетрант инспекции.
Испытание под нагрузкой машина до 4000 тонн.
3. о нашем заводе: Наши основные продукты:
Anchor цепь и вспомогательного оборудования (шпилька Link Anchor цепь, без перегородок Anchor цепь, всех видов кандалы и разъемы)
Швартовку цепь и вспомогательного оборудования (шпилька Link швартовые цепь, без перегородок швартовые цепь, Категория ORQ, R3, R3, R4 и R5)
Оснащение деки (цепь упор колесный башмак Bollard и направляющие)
Морской анкеров (Oridinary Anchor как холл, Spek и Stockless Anchor, удерживая Power Anchor как AC-14, Денфорта и бассейн Achor)
В открытом море и сельского хозяйства анкеров (Дельта флиппера, Stevpris MK5, MK6 и Stevshark)
Офшорных швартовые буй (сталь, пенным заполнением и навигационных буев)
Продукты с высоким качеством и службы professionality мы.
Свяжитесь с нами, если у вас есть вопросы, мы сделаем все возможное для удовлетворения ваших потребностей. 3. Размеры изделия: 4. технические данные
Испытательная нагрузка и повреждения груза шпильки Link Anchor цепь: Dia. | Испытательная нагрузка (КН) | Повреждения груза (КН) | Вес |
Мм | U1 | U2 | U3 | U1 | U2 | U3 | Кг/М |
11 | 36 | 52 | 72 | 52 | 72 | 102 | 2.65 |
12,5 | 46 | 66 | 92 | 66 | 92 | 132 | 3,42 |
14 | 58 | 82 | 116 | 82 | 116 | 165 | 4.29 |
16 | 76 | 107 | 150 | 107 | 150 | 216 | 5.61 |
17,5 | 89 | 127 | 179 | 127 | 179 | 256 | Составляла 6,71 |
19 | 105 | 150 | 211 | 150 | 211 | 301 | 7.91 |
20.5 | 123 | 175 | 244 | 175 | 244 | 349 | 9.20 |
22 | 140 | 200 | 280 | 200 | 280 | 401 | 10.60 |
24 | 167 | 237 | 332 | 237 | 332 | 478 | Пункте 12.61 |
26 | 194 | 278 | 389 | 270 | 389 | 556 | 14.80 |
28 | 225 | 321 | 449 | 321 | 449 | 642 | 17.17 |
30 | 257 | 368 | 514 | 368 | 514 | 735 | 19.71( |
32 | 291 | 417 | 583 | 417 | 583 | 833 | 22.43 |
34 | 328 | 468 | 655 | 468 | 655 | 937 | 25.32 |
36 | 366 | 523 | 732 | 523 | 732 | 1050 | 28.38 |
38 | 405 | 581 | 812 | 581 | 812 | 1190 | 31.62 |
40 | 448 | 640 | 896 | 640 | 896 | 1280 | 35.04 |
42 | 492 | 703 | 981 | 703 | 981 | 1400 | 38.63 |
44 | 538 | 769 | 1080 | 769 | 1080 | 1540 | 42.40 |
46 | 585 | 837 | 1170 | 837 | 1170 | 1680 | 46.34 |
48 | 635 | 908 | 1270 | 908 | 1270 | 1810 | 50.46 |
50 | 685 | 981 | 1370 | 981 | 1370 | 1960 | 54.75 |
52 | 739 | 1060 | 1480 | 1060 | 1480 | 2110 | 59.22 |
54 | 794 | 1140 | 1590 | 1140 | 1590 | 2270 | 63.86 |
56 | 851 | 1220 | 1710 | 1220 | 1710 | 2430 | 68.68 |
58 | 909 | 1290 | 1810 | 1290 | 1810 | 2600 | 73.67 |
60 | 969 | 1380 | 1940 | 1380 | 1940 | 2770 | 78.84 |
62 | 1030 | 1470 | 2060 | 1470 | 2060 | 2940 | 84.18 |
64 | 1100 | 1560 | 2190 | 1560 | 2190 | 3130 | 89.70 |
66 | 1160 | 1660 | 2310 | 1660 | 2312 | 3300 | 95.40 |
68 | 1230 | 1750 | 2450 | 1750 | 2450 | 3500 | 101.30 |
70 | 1290 | 1740 | 2580 | 1840 | 2580 | 3690 | 107.30 |
73 | 1390 | 1990 | 2790 | 1990 | 2790 | 3990 | 116.71 |
76 | 1500 | 2150 | 3010 | 2150 | 3010 | 4300 | 126.50 |
78 | 1580 | 2260 | 3160 | 2260 | 3160 | 4500 | 133.20 |
81 | 1690 | 2410 | 3380 | 2410 | 3380 | 4820 | 143.69 |
84 | 1800 | 2580 | 3610 | 2580 | 3610 | 5160 | 154.53 |
87 | 1920 | 2750 | 3850 | 2750 | 3850 | 5500 | 165.76 |
90 | 2050 | 2920 | 4090 | 2920 | 4090 | 5840 | 177.39 |
92 | 2130 | 3040 | 4260 | 3040 | 4260 | 6080 | 185.36 |
95 | 2260 | 3230 | 4510 драйверы | 3230 | 4510 драйверы | 6440 | 197.56 |
97 | 2340 | 3340 | 4680 | 3340 | 4680 | 6690 | 206.06 |
100 | 2470 | 3530 | 4940 | 3530 | 4940 | 7060 | 219.00 |
102 | 2560 | 3660 | 5120 | 3660 | 5120 | 7320 | 227.85 |
105 | 2700 | 3850 | 5390 | 3850 | 5390 | 7700 | 241.45 |
107 | 2790 | 3980 | 5570 | 3980 | 5570 | 7960 | 250.73 |
111 | 2970 | 4250 | 5940 Драйвер графической | 4250 | 5940 Драйвер графической | 8480 | 269.83 |
114 | 3110 | 4440 | 6230 | 4440 | 6230 | 8890 | 284.61 |
117 | 3260 | 4650 | 6510 | 4650 | 6510 | 9300 | 299.79 |
120 | 3400 | 4850 | 6810 | 4850 | 6810 | 9720 | 315.36 |
122 | 3500 | 5000 | 7000 | 5000 | 7000 | 9990 | 325.96 |
124 | 3600 | 5140 | 7200 | 5140 | 7200 | 10280 | 336.73 |
127 | 3750 | 5350 | 7490 | 5350 | 7490 | 10710 | 353.23 |
130 | 3900 | 5570 | 7800 | 5570 | 7800 | 11140 | 370.11 |
132 | 4000 | 5720 | 8000 | 5720 | 8000 | 11420 | 381.59 |
137 | 4260 | 6080 | 8510 | 6080 | 8510 | 12160 | 411.04 |
142 | 4520 | 6450 | 9030 | 6450 | 9030 | 12910 | 441.59 |
147 | 4790 | 6840 | 9560 | 6840 | 9560 | 13660 | 473.24 |
152 | 5050 | 7220 | 10100 | 7220 | 10100 | 14430 | 505.98 |
157 | 5320 | 7600 | 10640 | 7600 | 10640 | 15200 | 539.81 |
162 | 5590 | 7990 за | 11180 | 7990 за | 11180 | 15980 | 574.74 |
5. Фотографии продукции:
6. Производство и процедура проверки:
Тридцать партии сертификат:
Регистр Ллойда Rigister судоходства (LR)
Американского Бюро Судоходства (АБС)
Det Norske Veritas (DNV)
Germanischer Lloyd (GL)
Бюро Веритас (BV)
Корейский Регистра судоходства (KR)
Nippon произошла встреча Kaiji (НК)
Registro Ltaliano Navale группы (RINA)
Китай Классификационного Общества (CCS)
Российский морской регистр судоходства (RMRS)
Индийский Регистра судоходства (НС)
Хорватских Регистра судоходства (CSR)
В связи с ограниченностью пространства здесь некоторые фотографии является туманным, вы можете связаться с нами для более четкой.
7. на заводе:
8.:
9. Наша упаковка и доставка:
1). Gunny мешок, внутри и за пределами gunny ПВХ bag bag +поддона
2). Деревянная упаковка или pp тонн из сумки
3). Другие как клиенту требуется