Спасибо за выбор 150 серии морских электронный регулятор скорости (ESC) серии развитых и принадлежащим Quanly.
В связи с высокой скоростью вращения двигателя, бесщеточный системы питания - это мощный динамик. Неправильное использование может привести к травме, поэтому мы настоятельно рекомендуем вам чтение этой инструкции перед использованием.
В Quanly компания имеет право на изменение своей продукции без каких-либо уведомлений, в том числе свой внешний вид и производительность параметр, операционные требования и т.д.; Quanly не делает никаких гарантий, заявлений или обязательств. Вместе с тем она не несет никакой ответственности в результате внесения изменений в сторонних продуктов; Quanly не несет никакой ответственности в связи с применением устройства, в том числе компенсации за прямые или косвенные убытки.
Морской Quanly водонепроницаемый ESC согласно спецификации | |
Модель не | 60v 150A-SL-WP |
Максимальный постоянный ток(A) | 150A |
Максимальный рабочий ток(A) | 300A |
BEC выход (V/A) | 5V/1,5A , 14V/200 Ма |
Совместимые двигателя | D65L165,D70L165,D85L134 |
Рабочее напряжение/Lipo батареи (клеток) ниже допустимых пределов | 30-60V/10-14S LiPo |
Новый вес (кг) | Составляет 1,0 кг |
Калибр провода к двигателю | 8 Awg |
Размер(мм) | L118*W72*H44 |
Провода к ресиверу | 3 провода с водонепроницаемый разъем |
Решение системы охлаждения | Радиатор пластина и охлаждающего воздуха |
IP-Grade | IP67 |
ESC High Temp. Сигнал тревоги | 100 по Цельсию/регулируемые |
Двигатель высокой температуры. Сигнал тревоги | 100 по Цельсию/регулируемые |
Приемник сигнала | PPM,1-2 ms |
Минимальная/среднего/максимальное значение дроссельной заслонки, 1000/1500/2000 - заводские настройки.
Это значение будет изменяться со значением в пульт дистанционного управления при калибровке значение угла открытия дроссельной заслонки .
ESC/температуры двигателя, когда температура ESC/двигателя превышает заданное значение, ESC приведет к уменьшению скорости на 50% и введите в защите. Если отключить эту функцию,ESC будет продолжать работать в соответствии с блоком дроссельной заслонки.
Начиная с фиксации
Настройка крутящего момента при запуске. Когда параметр value - большие, крутящий момент при запуске имеет большой размер и скорость. Напротив, крутящий момент - это малые и низкой скорости движения.
Останов двигателя и заблокирована.
Когда блок дроссельной заслонки вернуться к природе и проезжайте мимо выезда настройки, то двигатель будет следовать инерции и продолжать вращаться. Если открыть настройки, то двигатель будет тормоза и остановки вращения немедленно.
Demagnetization компенсации,
Когда двигатель ускорения быстрее и работающих на большой ток может вызвать обмоток электродвигателя demagnetization в течение длительного периода и вращение не плавное. В то же время необходимо выключить питание на катушку на мгновение и дождитесь катушки demagnetize. Этот метод позволит снизить мощность двигателя.
Параметр программы | Настройка параметра | |||||||
Режим работы | Вперед | Вперед / Назад | ||||||
Электромотор направлении | По часовой стрелке | Против часовой стрелки | ||||||
Вперед сил блока дроссельной заслонки | 20% | 40% | 60% | 80% | 100% | |||
Обратной силы блока дроссельной заслонки | 20% | 40% | 60% | 80% | 100% | |||
Двигатель со стороны привода ГРМ | Крайне низкий | Низкое | Обычный | Высокий | Крайне высокий | |||
Степпинг ускоренного | Super Soft | Мягкий | Средняя скорость | Высокая скорость | Очень высокая скорость | |||
Низкое напряжение аккумуляторной батареи | Без защиты | 3.1V/ячейки | 3.2V/ячейки | 3,3 В/ячейки | 3.4V/ячейки | |||
Выбор частоты) | Высокий | Низкое | ||||||
Минимальное значение положения дроссельной заслонки | 1000 | |||||||
Максимальное значение положения дроссельной заслонки | 2000 | |||||||
Средние значения блока дроссельной заслонки | 1500 | |||||||
ESC защиты от перегрева | Выключить | 80C | 90C | 100C | 110C | 120C | 130C | 140C |
Demagnetization компенсации | Выключить | Низкое | Высокий | |||||
Начиная с фиксации | 1.2.3.4.6 | 9 | 12. 18 | 25 | 37 | 50 | 62 | 75 |
Останов двигателя и заблокирована | Выключить | Открыть | ||||||
Температура двигателя защита | Выключить | 95C | 100C | 105C | 110C | 115C | 120C | 125C |
1.При использовании пистолета типа пульт дистанционного управления (ESC режим работы для перемотки вперед или назад), Блок дроссельной заслонки цикл способ калибровки следующим образом:
Включите контроллер и нажмите на максимальное значение положения дроссельной заслонки , затем включите ESC и будет слышен звук двигателя как "Ди Ди звука .
При непрерывном слышать звук двигателя "Ди Ди " в четыре раза , нажмите на крышке головки блока цилиндров блока дроссельной заслонки на минимальное значение. Затем будет слышен звук"Ди Ди Ди"на двигатель, а затем ослабьте затяжку дросселя к природе и заслушал специальный звуковой сигнал подтверждения, он указывает на калибровку настройки и сохранить уже.
2.При использовании диска контроллер типа (ESC режим установлен на переднем типа), Блок дроссельной заслонки цикл способ калибровки следующим образом:
Включите контроллер и нажмите на него для максимального значения, а затем включите ESC и подождите в течение двух секунд. Затем будет слышен звук двигателя как "Ди Ди"звук, нажмите на крышке головки блока цилиндров блока дроссельной заслонки на минимальное значение и двигатель с помощью принятия специальных подтверждения звук, он указывает на поездки дросселей установлены и сохранить уже.
Discription диагностических кодов неисправностей | Анализ | Решение |
Не слышен звук из двигателя после включения питания | Напряжение аккумуляторной батареи не входной сигнал в ESC или положительный и отрицательный полюса обратить вспять | Убедитесь в наличии ненадежным цепи между аккумуляторной батареей и ESC. Если для пайки, повторно проданы. Если положительный и отрицательный полюса перепутаны, пожалуйста, отключения питания сразу же, в противном случае ESC будет поврежден |
После включения питания, двигатель не может быть запущен, что звучит как "Ди-Ди-"(предупредительный звуковой сигнал) | Батареи напряжение не находится в пределах допустимого диапазона | Проверьте аккумулятор напряжение |
RC на лодке не сделать в направлении назад | Режим работы от ESC не настройка вперед/назад Введите ESC не удалось определить дроссель в середине | Установите режим работы для перемотки вперед или назад Тип Re-Calibrate блока дроссельной заслонки поездки, как описано на странице 1 |
Когда вращение мотора, потеря мощности внезапно | 1.ESC в низкое напряжение аккумуляторной батареи защищает состояние 2.клавишу ESC или мотора в более чем на нагрев Состояние защиты | Замените аккумуляторную батарею. Температура ESC или двигателя слишком высокая, подождите, пока температура ESC или мотор получает низкое до его использования. |
Двигатель не удается запустить,он может только эффект дрожания камеры | 1.кабель привода и ESC кабель не подключен, а также 2.клавишу ESC или повреждение двигателя | Внимательно осмотрите разъем на плохие соединения Замените ESC или электродвигатель |
Пду увеличивает ускорителя в направлении переднего хода, но RC судно назад | В последовательности подключения между ESC кабель и кабель электродвигателя не в порядке | Фиксированные один провод электродвигателя и один провод ESC,изменить другие два провода. |