Аудиосистема автомобиля Lt-868 автомобильная аудиосистема

Min.Order: 1
Product origin: Quanzhou, Fujian, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ -1

Description
Аудиосистема автомобиля LT-868 автомобильная аудиосистема
Частота: 156-162Мгц для морских, 136-174Mгц, 400-470Мгц
1) 25W ВЧ выход
2) Система CTCSS (50 тона)
3) кодов DTMF
4) Подсветка
5) автоматической функции сканирования
6) РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ функция памяти
7) VFO программы (входной частоты вы хотите с клавиатуры)

<table><tbody><tr><td>
Количество  каналов </td><td>128 программируемых каналов  </td></tr><tr><td>Система CTCSS    </td><td>50 Группа Система CTCSS передачи (внутренний) </td></tr><tr><td>
</td><td>50 группы получают (опции). </td></tr><tr><td> Расстояние между балками </td><td>5/10/12.5/25Кгц </td></tr><tr><td>Модуляция </td><td>FM </td></tr><tr><td>Режим работы  </td><td>Односторонняя или двусторонняя печать </td></tr><tr><td> Полное сопротивление цепи антенны </td><td>50 Ом </td></tr><tr><td>Рабочее напряжение </td><td>13,8 V </td></tr><tr><td>Режим   провод соединения на массу </td><td>Катодный  провод соединения на массу </td></tr><tr><td>рабочая температура  </td><td>-10-+50 </td></tr><tr><td>выходная мощность  </td><td>L 5W   H 30W </td></tr><tr><td>Ложные и  подавление изображения </td><td>≤ -60Дб </td></tr><tr><td> Потребление тока </td><td>≤ 8 A (при включении передачи@30W) </td></tr><tr><td>Максимальное отклонение </td><td>≤ ± 4,5 Кгц </td></tr><tr><td> Регулировка чувствительности </td><td>2-20Мв </td></tr><tr><td> Стабильность частоты </td><td>± 5 ppm </td></tr><tr><td>Используемый чувствительность  </td><td>0,18 мкм V (12ДБ SINAD) </td></tr><tr><td>Подавлять  порог чувствительности </td><td>≤ 0.2µ V </td></tr><tr><td>Плотно подавлять чувствительность </td><td>≤ 3 мкм в </td></tr><tr><td>Аудиовыход  </td><td>≥ 3 Вт </td></tr><tr><td> Искажение звука   </td><td>≤ 10% </td></tr><tr><td>Звуковой диапазон  воспроизводимых частот </td><td>300-3000Гц </td></tr></tbody></table>
Product Tag:
Related categories:
Scroll to Top