وحدة التحكم في محرك السرعة الثابتة القابلة للبرمجة من قبل Curtis طراز 1268-5403 36 فولت/48 فولت-400 أمبير

Min.Order: 1
Product origin: Hefei, Anhui, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 395 ~ 400

Description
وحدة التحكم في محرك السرعة الثابتة القابلة للبرمجة من قبل Curtis SepEx
الموديل 1268-5403، 36 فولت/48 فولت-400A، قطع غيار عربة الجولف 5.5KW
وصف المنتج:



المواصفات:

  • تردد تشغيل PWM: 16 كيلوهرتز
  • العزل الكهربي لمغرفة التبريد (الحد الأدنى): 500 فولت تيار متردد
  • جهد دخل مؤشر النظام العالمي للجهد (الحد الأدنى): 16.8 فولت
  • تيار دخل KSI (نموذجي): 160 مللي أمبير بدون مبرمجة؛ 200 مللي أمبير مع مبرمج
  • نطاق درجة حرارة التشغيل المحيط: -40 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية
  • مقطع درجة الحرارة الزائدة للمشتت الحراري: يبدأ عند درجة حرارة 85 درجة مئوية؛ ثم يتم القطع عند درجة حرارة 95 درجة مئوية
  • خفض درجة حرارة المشتت الحراري: تيار عضو الإنتاج بنسبة 50% عند -25 درجة مئوية

إشعار:   بالنسبة للمشتري الذي لا يقوم بتطبيق الخبرة، يرجى استشارة وكيل العربة/المحرك وقراءة  دليل وحدة التحكم 1268 بعناية (بتنسيق PDF)  قبل  إجراء عملية الشراء.

إشعار: بشكل افتراضي، سنسلم وحدة التحكم  بإعداد  افتراضي يبلغ 48 فولت / 400 أمبير. إذا كنت بحاجة إلى تعديل أي معلمة وحدة تحكم، يرجى إرسال رسالة إلينا تتضمن قائمة المعلمات المطلوب تعديلها (انقر هنا لتنزيل قائمة المعلمات الخاصة بالإعداد الافتراضي لوحدة التحكم 1268-5403، تنسيق PDF).

إشعار: نحن نقدم أيضًا  مجموعة وحدة التحكم 1268-5403 مع صمام الاختناق (دواسة القدم).

نظرة عامة:

وحدات تحكم Curtis 1268 هي وحدات تحكم في سرعة المحرك ذات إثارة منفصلة مصممة للاستخدام في مجموعة متنوعة من مركبات النقل. تتسم وحدات التحكم القابلة للبرمجة هذه بسهولة التركيب والكفاءة والفعالية من حيث التكلفة. وتشمل التطبيقات النموذجية عربات الغولف المخصصة للخدمة الشاقة، ووسائل النقل الخاصة بالموظفين، وحاملات الحمل، وغيرها من مركبات المرافق.

توفر وحدة التحكم 1268 تحكمًا سلسًا وصامًا ومكلفًا في سرعة المحرك وعزم الدوران.     يسمح دخل مستشعر السرعة بالتحكم الفائق في الحلقة المغلقة لتنظيم سرعة السيارة. تسمح معلمات الفرملة الفريدة بتوليف بسيط وبديهي لخفض السرعة. يتم دمج مرحلة التحكم في اللفات الميدانية كاملة الجسور مع مرحلة طاقة الحركة في محور نصف الجسر لتوفير قدرة عكس الموتور الثابت والكبح المتجدد دون الحاجة إلى مرحلات أو ملامسات إضافية.

الميزات الرئيسية:

  • نموذج كيرتس: 1268-5403
  • فولتية البطارية النورتية (فولت): 48 فولت (الإعداد الافتراضي) أو 36 فولت
  • درجة الحرارة 2 دقيقة (أمبير) الحالية: 400
  • الحقل 2 دقيقة التقييم الحالي (الأمبير): 50
  • جهد دخل الطاقة المنطقي وتمكينه (الحد الأدنى): 16.8 فولت
  • تمكين المنطق وتيار إدخال الطاقة المنطقي (لا يوجد ملامسات معشقة): 160 مللي أمبير بدون مبرمج؛ 200 مللي أمبير مع مبرمج
  • جهد الدخل المنطقي: 20.0 فولت مرتفع؛ 7.5 فولت منخفض
  • تيار الإدخال المنطقي 10 مللي أمبير
  • نوع الخانق: يمكن استخدام خوانق متعددة مع وحدة التحكم 1268، بما في ذلك  مقاييس جهد 5 كيلو أوم بثلاثة أسلاك  وسواكة 0-5 فولت.
  • الأبعاد: L229xW178xH81 مم
  • الوزن الصافي: 3.9 كجم
  • التصنيف البيئي للمجموعة: IP64، IP67

تتضمن الميزات:

  • فرملة متجددة، مما يوفر تشغيلاً أطول عند شحن بطارية واحدة ويقلل من تآكل فرشاة الموتور وتدفأة الموتور
  • معدلات كبح قابلة للضبط، من أجل فرملة تحرير دواسة سلسة
  • شخصيتان يمكن للمستخدم اختيار تشغيلهما للسيارة، مع التحكم في أعلى سرعة للسيارة ومحدودة في كل وضع
  • معلمات الموتور قابلة للبرمجة لمطابقة خصائص محرك محدد قيد الاستخدام
  • يتم تعزيز التحكم في سرعة السيارة من خلال الملاحظات من قاعة مستشعر سرعة التأثير
  • وظيفة منع التراجع، مما يوفر تحكمًا محسّنًا عند تحرير الخانق على المرتفعات
  • تساعد وظيفة منع التوقف على منع تلف موتور أداة إثناء المحرك
  • تعطيل الدواسة المرتفعة (HPD) والعودة الثابتة إلى وضع إيقاف التشغيل (SRO) تمنع التعشيقات هروب السيارة عند بدء التشغيل
  • أكمل التشخيصات من خلال  برنامج Curtis 1313-4331 المحمول باليد أو    محطة برمجة الكمبيوتر 1314  ومن خلال مؤشر LED للحالة المدمج، لإجراء اختبارات سريعة وسهلة، وتشخيصات، وضبط المعلمات
  • تحد ميزة الفرملة في وضع ™WalkAway من أي تحرك متوقف أو عند إيقاف تشغيل المفتاح إلى سرعة منخفضة جدًا
  • يمكن برمجة برنامج التشغيل الإضافي لأي من الوضعين الكهرومغناطيسي (EM) الفرامل أو مرحل ووك آواي™
  • يوفر مشغل الملف فولطية سحب وإمساك قابلة للضبط إلى وضع ™WalkAway المرحل أو مكبح EM
  • يوفر مخرجي الأعطال التشخيصات للشاشات المُثبَّتة عن بُعد
  • يوفر مشغل إشارة الرجوع للخلف إشارة منخفضة في أي وقت السيارة تتحرك في وضع الرجوع للخلف
  • مخرجات السائق محمية بالدائرة الكهربائية وتوفر ملفًا مدمجًا حماية المسامير
  • يفي نظام ترابط الفرامل/الدفع بمتطلبات مسافة التوقف ISO
  • يصدر صوت صافرة التحذير صوتًا ثابتًا في وضع الرجوع للخلف، ومتقطعًا أثناء فرملة WalkAway™
  • غطاء بلاستيكي مقاوم لرذاذ الماء
  • يفي بمتطلبات اكتشاف الأعطال EEC أو يتجاوزها


خدماتنا:

 

F& Q:

السؤال 1. هل يمكنني  الحصول على  نموذج طلب؟

ج: نعم، نرحب بنموذج الطلب لاختبار الجودة والتحقق منها.


السؤال 2. ماذا عن زمن التنفيذ؟

ج: غالباً ما تحتاج العينات التي تصل إلى 3-5 أيام.


السؤال 3. هل لديك أي حد من جودة الطلب (أدنى جودة)؟

ج: يتوفر تردد منخفض، 1 بيكل لفحص العينات.


س4. كيف تقوم بشحن البضائع وما هي المدة التي تستغرق وصولها؟

ج: غالبًا ما نقوم بالشحن بواسطة DHL أو UPS أو FedEx أو TNT. يستغرق الوصول عادة من 3 إلى 5 أيام. كما أن الشحن الجوي والبحري اختياري أيضًا.


س. 5. كيف يتم متابعة الطلب؟

ج: في البداية، أخبرنا عن متطلباتك أو طلبك. بالإضافة إلى ذلك، نقتبس من متطلباتك أو اقتراحاتنا. وثالثا، يؤكد العملاء العينات ويرسبون في طلب رسمي. وأخيراً، نقوم بترتيب الإنتاج.


س. 6. هل من المقبول طباعة الشعار على المنتج؟

ج: نعم. يرجى إعلامنا رسميًا قبل المنتج وتأكيد التصميم أولاً بالاستناد إلى العينة التي نقدّمها.


س7: هل تقدم ضمانات للمنتجات؟

ج: نعم، نقدم ضمانًا لمدة سنة واحدة لمنتجاتنا.


س8: كيف تتعامل مع الخلل؟

ج: يتم إنتاج منتجاتنا في نظام مراقبة الجودة الصارمة ويتم الحفاظ على نسبة النجاح في الغالب على 99.8%.


الحزمة والشحن:

الحزمة: عادة ما نستخدم التقسيم القياسي المصدّر. يمكننا أيضًا وضع العناصر في حزمة وفقًا لطلب العملاء.

الشحن:  

1) من قبل مندوبي التوصيل: إن DHL، وUPS، وFedEx، وTNT هي شركات الشحن الرئيسية التي نتعاون معها.

2) بواسطة الطيران: التوصيل من مطار شنغهاي إلى ميناء المدينة الجوي الوجهة للعميل.

3) عن طريق البحر: التوصيل من ميناء شنغهاي/جوانجزو/نينغبو البحري.


شهادة:

 


نبذة عنا:



لا تتردد في الاتصال بي إذا احتجت إلى مزيد من المعلومات.
Related products
Product Tag:
Related categories:
Scroll to Top