محور المركبة الكهربائي للناقل

Min.Order: 1
Product origin: Jinan, Shandong, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 5000

Description
ملف تعريف الشركة

ونحن الشركة الرائدة في مجال البحث والتطوير وصناعة محورين محورين محورين محورين محركي العجلات في الصين.
وقد طور الفريق المؤسس أول محور دوران في العالم من طراز 5T يعمل على جانب العجلات ومحور الدوران الثاني في العالم على جانب العجلة من طراز 13T. تمتلك CDR عددًا من التقنيات الأساسية، بما في ذلك نظام التحكم الإلكتروني في التروس التفاضلية (DCU)، ونظام التحكم الإلكتروني في منع الانزلاق (EASR)، ونظام التحكم الذكي في ثبات الجسم (IESS)، ونظام الكبح الذكي IRBS (نظام الكبح الذكي عند إعادة التعمُّم)، وشهادة اعتماد النظام الصارمة TUV IA TF16949. تتراوح منتجاتنا بين 5T و9T و13T و14T، وتنطبق على النقل الجماعي من 6 إلى 30 م، بما في ذلك الحافلات الصغيرة والحافلات والحافلات ذات الطابقين والحافلات المفصلية والحافلات المكوكية للمطار، في الوقت نفسه، ومحور السيارات على جانب العجلات للشاحنات ذات الخدمة الشاقة. في الوقت الحالي، نحن الشركة المصنعة صاحبة مجموعة المنتجات الأكثر اكتمالاً في مجال محور الدوران ذي المحرك على جانب العجلات، والمجهزة بأعظم قدرة تنافسية.

 

وصف المنتج

 

محور كهربائي من السلسلة للحافلة ذات حمولة كاملة تبلغ 10 أطنان و7.5 طن و5.5 طن.
ميزات المنتج:
أ. FF، تعليق مستقل، قيادة سلسة ومريحة؛
ب. بنية المدخل السفلي، تصميم الطابق السفلي مناسب للمسافرين صعوةً وخبطةً، ال
وزاد حيز الحافلات بنسبة 15 في المائة، مما زاد عدد الركاب في الحافلات العادية بمقدار 10 أشخاص؛
ج. يتم دمج نظام الموتور، وأداة التخفيض، والترس التفاضلي، والفرامل، وحجم المحور هو
أقل بكثير، الأمر الذي يسهل عملية ترتيب النظام الهيدروليكي، التبريد
النظام ونظام التوجيه. يقل وزن نظام ناقل الحركة بنسبة 20%.
د. اعتمد بنية زنبرك قضيب الالتواء السفلي، وهو مناسب لتخطيط مجموعة الهيكل.



حقل الإنتاج



Product Tag:
Related categories:
Scroll to Top