Complaint
| العنصر | الوصف | |||
| وظيفة التحكم الأساسية | التحكم | التحكم في متجه الحلقة المفتوحة (لا يوجد PG)، والتحكم في V/F | ||
| أقصى تردد | التحكم في المتجه: 0~300 هرتز التحكم في V/F: 0~3200 هرتز | |||
| تردد الناقل | 0.5 كيلوهرتز إلى 16 كيلوهرتز تقريبًا يستند التردد ذاتي الضبط إلى خاصية الحمل | |||
| دقة FREQ للإدخال | الإعداد الرقمي: 0.01هرتز إعداد تناظري: الحد الأقصى للتردد × 0.025% | |||
| ابدأ العزم | 0.5 هرتز/150% | |||
| نطاق السرعة | 1:100 | |||
| دقة السرعة الثابتة | ±0.5% | |||
| سعة التحميل الزائد | تيار تصنيف 150% 60 ثانية؛ تصنيف 180% لل3 ثوانٍ الحالية. | |||
| تعزيز العزم | تلقائي؛ يدوي 0.1%~30.0% | |||
| منحنى V/F | 3 أوضاع: خطي؛ متعدد النقاط؛ منحنى قدرة N-th V/F (1.2 قدرة، 1.4 قدرة، 1.6 قدرة، 1.8 قدرة، 2 قدرة) | |||
| فصل V/F | 2 الأوضاع: الفصل الكلي، الفصل الجزئي | |||
| منحنى ACC/DCC | Linear (خطي) أو S Curve ACC/DCC PTN (نوع البرنامج). 4 أوضاع زمنية لوحدة التحكم في السرعة الثابتة المهايئة (ACC)/DCC (نطاق المؤقت 0.0~6500.0s) | |||
| فرامل التيار المستمر | تردد فرملة التيار المستمر: 0,00هرتز~الحد الأقصى لفرملة FREQ : 0,0s~36,0 تيار الكبح: 0.0%~100.0% | |||
| التحكم في الجري | سرعة هرولة بتردد: 0.00هرتز~50.00هرتز. نطاق وقت تشغيل وحدة التحكم في السرعة الثابتة المهايئة (ACC)/DCC يتراوح بين 0 و65 ألف 0s تقريبًا. | |||
| سرعة وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC)، متعددة الأقسام | يتوفر تشغيل أقصى سرعة في 16 مقطعًا مع نظام PLC المدمج أو التحكم الطرفي | |||
| PID مدمج | يتوفر نظام التحكم في الحلقة المغلقة للعملية | |||
| الدالة AVR | تنظيم الجهد الكهربي تلقائيًا إلى خرج ثابت من خلال التغيير في جهد الشبكة. | |||
| تيار زائد / توقف الجهد الزائد | قم بالحد من التيار والفولتية تلقائيًا أثناء التشغيل لتجنب تكرار التيار الزائد/الرحلة ذات الجهد الزائد. | |||
| وظيفة الحد من التيار | قلل من عطل التيار الزائد، وتأكد من تشغيل المحرك | |||
| حدود التمور | قم بالحد من عزم الدوران تلقائيًا أثناء الركض لتجنب تكرار التوقف في التيار الزائد. | |||
| النوع | الطاقة كيلووات | التصنيف الحالي أ | السرعة R/min. (يمين/دقيقة | نسبة مئوية | ملاحظة | العزم ملاحظة | عزم الدوران المتغير نطاق السرعة | إخراج ثابت نطاق السرعة | الضوضاء ديسيبل (A) |
| تقييم السرعة المتزامنة 3000 r/min | |||||||||
| YZNP2-80M1-2 | 0.75 | 1.8 | 2855 | 77.4 | 0.82 | 2.51 | 1500 إلى 3000 دورة في الدقيقة تقريبًا | 3000 إلى 3600دورة في الدقيقة | 70 |
| YZNP2-80M2-2 | 1.1 | 2.5 | 2870 | 79.6 | 0.83 | 3.66 | 70 | ||
| YZNP2-90S-2 | 1.5 | 3.3 | 2865 | 81.3 | 0.84 | 5.00 | 74 | ||
| YZNP2-90L-2 | 2.2 | 4.7 | 2870 | 83.2 | 0.85 | 7.32 | 74 | ||
| YZNP2-100L-2 | 3 | 6.2 | 2875 | 84.6 | 0.87 | 10.0 | 78 | ||
| YZNP2-112M-2 | 4 | 8.0 | 2910 | 85.8 | 0.88 | 13.1 | 80 | ||
| YZNP2-132S1-2 | 5.5 | 10.9 | 2935 | 87.0 | 0.88 | 17.9 | 83 | ||
| YZNP2-132S2-2 | 7.5 | 14.5 | 2930 | 88.1 | 0.89 | 24.4 | 83 | ||
| تقييم السرعة المتزامنة 1500 r/min | |||||||||
| YZNP2-80M1-4 | 0.55 | 1.4 | 1430 | 79.0 | 0.75 | 3.67 | 750~1500 دورة في الدقيقة | 1500 إلى 1800 دورة في الدقيقة تقريبًا | 60 |
| YZNP2-80M2-4 | 0.75 | 1.9 | 1425 | 79.6 | 0.76 | 5.03 | 60 | ||
| YZNP2-90S-4 | 1.1 | 2.7 | 1420 | 81.4 | 0.77 | 7.40 | 63 | ||
| YZNP2--90L-4 | 1.5 | 3.5 | 1420 | 82.8 | 0.78 | 10.1 | 63 | ||
| YZNP2-100L1-4 | 2.2 | 5.0 | 1430 | 84.3 | 0.80 | 14.7 | 66 | ||
| YZNP2-100L2-4 | 3 | 6.6 | 1430 | 85.5 | 0.81 | 20.0 | 66 | ||
| YZNP2-112M-4 | 4 | 8.7 | 1450 | 86.6 | 0.81 | 26.3 | 68 | ||
| YZNP2-132S-4 | 5.5 | 11.6 | 1465 | 87.7 | 0.82 | 35.9 | 73 | ||
| YZNP2-132M-4 | 7.5 | 15.5 | 1465 | 88.7 | 0.83 | 48.9 | 73 | ||
| النوع | المحول | قدرة الخرج (كيلووات) | تيار الإدخال (A) | تيار الإخراج (A) |
| YZNP2-80M1-2 | WN60-0.75G-T-4 | 0.75 | 3.8 | 2.5 |
| YZNP2-80M1-4 | ||||
| YZNP2-80M2-4 | ||||
| YZNP2-80M2-2 | WN60-1.5G-T-4 | 1.5 | 5 | 3.7 |
| YZNP2-90S-2 | ||||
| YZNP2-90S-4 | ||||
| YZNP2--90L-4 | WN60-1.5G-T-4 | 1.5 | 5 | 3.7 |
| YZNP2-90L-2 | WN60-2.2G-T-4 | 2.2 | 5.8 | 5 |
| YZNP2-100L1-4 | ||||
| YZNP2-100L-2 | WN60-3.7G-T-4 | 3.7 | 10 | 9 |
| YZNP2-100L2-4 | ||||
| YZNP2-112M-2 | WN60-5.5G-T-4 | 5.5 | 15 | 13 |
| YZNP2-132S1-2 | ||||
| YZNP2-112M-4 | ||||
| YZNP2-132S-4 | ||||
| YZNP2-132S2-2 | WN60-7.5G-T-4 | 7.5 | 20 | 17 |
| YZNP2-132M-4 |
| الموتور | إطار | 80 | 90 | 100 | 112 | 132 | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 | 280 | 315 | 355 |
| مروحة التبريد | (واط) الطاقة | 30 | 42 | 52 | 55 | 55 | 80 | 80 | 150 | 200 | 230 | 320 | 700 | 700 |
| (أ) الحالي | 0.09 | 0.16 | 0.18 | 0.18 | 0.19 | 0.26 | 0.30 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 1.1 | 1.8 | 1.9 | |
| الجهد | قياسي 380 فولت، ولكن يمكن تخصيص مروحة الجهد الكهربي الآخر وفقًا لمتطلبات المستخدم. | |||||||||||||
| المكبح | (نيوتن·متر) عزم الكبح | 7.5 | 15 | 30 | 40 | 80 | 150 | 200 | 300 | 450 | 600 | 850 | 200 | - |
| (واط) طاقة الإثارة | 50 | 60 | 80 | 110 | 130 | 150 | 150 | 200 | 200 | 210 | 340 | 400 | - | |
| جهد الإثارة | DC99، DC170 | - | ||||||||||||
| وحدة الترميز | أداة ترميز إضافية | |||||||||||||
