الشوكة رفع إنذار الرجوع للخلف للسيارات IP68 مقاوم للمياه مبيعات صوت الإنسان الساخنة صوت الصفير مكبر صوت طنان السيارة

لماذا يتم تركيب إنذار الرجوع للخلف وإنذار التحذير؟

يتم تركيب أجهزة الإنذار وإنذارات التحذير العكسية، المعروفة أيضًا بالإنذارات الاحتياطية أو أجهزة الإنذار عند الرجوع للخلف، في السيارات والمعدات لتنبيه المشاة والعمال وغيرهم من الأشخاص القريبين بوجود أجسام متحركة كبيرة قد يصعب رؤيتها. وهي تستخدم عادة في آليات البناء، وشاحنات القمامة، وشاحنات التسليم، وغير ذلك من المركبات والمعدات التي قد تشكل خطراً على المشاة أو العمال. عند رجوع السيارة للخلف، يصدر إنذار الرجوع للخلف عادة إشارة صوتية عالية، وهي إشارة تحذير تنبه الأشخاص الذين قد يسيرون أو يعملون بالقرب من السيارة.

إنذار التحذير مماثل، ولكن يمكن تنشيطه في مواقف مختلفة، كما هو الحال عند إدارة السيارة أو تغيير حارات السير. والغرض من هذا الإنذار هو المساعدة في منع الحوادث والإصابات، خاصة في البيئات المزدحمة والمزدحمة حيث قد تكون الرؤية محدودة. على الرغم من أن بعض المناطق قد يكون بها قيود على الضوضاء متعلقة بالانذارات العكسية والتحذيرات، إلا أن العديد من البلدان تتطلب أنواعًا معينة من السيارات والمعدات لكي يتم تركيب ميزات السلامة هذه وعملها بشكل صحيح. ويساعد ذلك في الحفاظ على سلامة السائقين والمشاة، كما يساعد على منع وقوع الحوادث والإصابات في مكان العمل وعلى الطريق.

ملائم لـ: الشاحنات والأتوبيسات والأتوبيسات والنبات
1.المواصفات

2.الوصف

3.التطبيقات

الإنذار الاحتياطي هو جهاز يهدف إلى تحذير المارة من  تحرك السيارة  للخلف. وهي تصدر    عادة نغمات طنين نقية بتردد 1000 هرتز بمعدل 97-112  ديسيبل.  اخترعت شركة ياماجوتشي اليابانية ماتسوسابورو الياماجوشي  "الياماجوشي" جهاز الاستدعاء الاحتياطي. وقد تم تصنيعها لأول مرة في عام 1963 على أنها طراز BA1.  تصف ISO 6165 "تنبيهات السير المسموعة"، وISO 9533 كيفية قياس أداء الإنذارات.

على الرغم من أن هذه الإنذارات كانت مصممة في الأصل كجهاز تحذير، إلا أنها تُستخدم أحيانًا في السيارات التي لا يحتمل أن يكون فيها أحد من المارة. (على سبيل المثال، غالبًا ما تستخدمها الجرارات في الحقول على الرغم من عدم وجود أحد على الإطلاق يسير خلف السيارة). ومع ذلك، يمكن سماع الضوضاء على بعد 3 كيلومترات (1.9 ميل) مما يزعج السكان والأشخاص الموجودين في المنطقة المجاورة ولكن لن يكونوا مطلقًا داخل منطقة الخطر بالسيارة نفسها. وفي أماكن مثل مدينة لندن  ، أدى هذا التلوث الضوضائي إلى حظر الصافرة الخلفية، ولابد من استخدام البدائل بدلاً من ذلك.

يتعرض المنقار الاحتياطي للانتقاد من قبل الجمهور والأدب العلمي. ويتصدر بيبر قوائم الشكاوى المقدمة إلى شركات البناء الحكومية على الطرق حول الضوضاء الناتجة عن بناء الطرق. وهناك مخاوف منشورة من  أن يصبح الناس معتادين على  الضوضاء المنتشرة في كل مكان، الأمر الذي يقلل من فعاليتها. المستوى العادي    لأصوات طنين نقية بتردد 1000 هرتز بمعدل 97-112  ديسيبل، أعلى بكثير من   حد ضعف السمع طويل المدى الذي يبلغ 80 ديسيبل مثل ضبط مستوى الصوت وفقًا للضوضاء المحيطة وتغيير النغمة لتضمين أصوات أعلى من 1600 هرتز وأقل من 800 هرتز لترجمة محسنة لتحسين مستوى الإنذار، ولكن التحسينات ليست فعالة من حيث التكلفة بالنسبة إلى الشركة المصنعة، وإذا تم تنفيذها بواسطة مالك الجهاز، فتقدم المسؤولية عن المالك.

فالعقول لا تتكيف مع الصوت المتكرر والمستمر من المنقار، ولكنها تطورت بحيث تعالج الأصوات الطبيعية التي تتبدد. ويُنظر إلى الصوت على أنه مزعج أو مؤلم، مما يؤدي إلى كسر التركيز.

وفي بعض البلدان، مثل  المملكة المتحدة،   أصبحت أنظمة الإنذار الاحتياطي التي تستخدم أصوات الضوضاء البيضاء أكثر شيوعاً، وهي ملزمة لموردي بعض مشاريع البناء الضخمة. لا يجب أن يكون الضجيج الأبيض صاخبًا مثل أصوات الصفير حتى يمكن سماعه عبر ضجيج الخلفية، ويمكن للأشخاص سماع أي اتجاه تأتي الإشارة منه بسهولة أكبر.

وفي حين لا تعالج الانتقادات الموجهة إلى نوع الصوت، فإن الوحدات القائمة على خفض مستوى الصوت استناداً إلى استشعار الصوت المحيط.

ميزة 4.Competitive

1).يساعد الهيكل الذي يعمل على طول الصنية المقوى على التخلص من التلف الناجم عن التآكل

2).تركيب السلك/الموصل/المسمار اختياري، سهل التركيب

3).حماية قطبية الجهد الكهربائي

4). متوافقة مع RoHS، معتمدة من قبل CE، حماية IP68

5.معلومات

6.الخصائص المخصصة

الشروط التجارية للمنتج