مصنّع في المصنع Ep400/3 Ep500/4 Ep630/4 Ep800/4 Ep1000/5 Ep1250/5 Nn/Cc مطاط سير الناقلة لنظام ناقل الفحم للأسمنت للتعدين

 

سير ناقل من البوليستر (EP)

وتسمى أحزمة ناقل البوليستر أيضًا بأحزمة EP، التي تتكون أطرها من قماش البوليستر الذي يتم حفره بواسطة Dacron نصف قطري وPoly-amide. وتتميز هذه الطبقات بمعدل شد نصف قطري منخفض وقدرة ممتازة على تشكيل الأخدود ومقاومة جيدة للماء. ولن تضعف الرطوبة قوتهم. فضلاً عن ذلك، فإنها لن تنشيء وتتمتع بالتعديل الأولي العالي.

التطبيقات:مناسبة لمواد النقل في ظروف المسافات المتوسطة والطويلة، والحمل الثقيل والسرعة العالية، والتي تستخدم على نطاق واسع في المناجم، والمعادن، والهندسة المعمارية، والمنافذ، والكهرباء، والصناعات الكيميائية، إلخ.

المواصفات:
المواصفات والبيانات الفنية الخاصة بسير ناقل البوليستر متعدد الطبقات

نوع القماش	بنية القماش		مواصفات القماش	سمك الطيات (مم/ع)	(غير متوفر/مم) سلسلة Stiength					(مم) سُمك الغطاء		(مم) العرض	(م) الطول
	الحرب	Weft			2 2Ply. (2 Ply	3 3 Ply	4 4 Ply	5 5 ط	6 6 Ply	أعلى	أخفض
البوليستر (EP)	البوليستر (EP)	البوليامين (ص)	EP-80	0.60	160	240	320	400	480	1.5-12	0-4.5	400-2500	≤300
			EP-100	0.75	200	300	400	500	600			500-2500
			EP-150	1.00	300	450	600	750	900
			EP-200	1.10	400	600	800	1000	1200
			EP-250	1.25	500	750	1000	1250	1500
			EP-300	1.35	600	900	1200	1500	1800
			EP-350	1.45	-	1050	1400	1750	2100			2500
			EP-400	1.55	-	-	1600	2000	2400
			EP-450	1.70	-	-	2000	2500	3000			2500

 

التصاق الحزام واستطالة طوله

حزام كرباس	قوة اللاصق			استطالة
	بين الجِرَى	(غير متوفر بالملليمتر) بين المطاط والحشوة		استطالة طولية عند الاستراحة	استطالة طولية عند المرجع % من أقل نسبة
		≤1,5 مم سُمك المطاط ≤1,5 مم	>1.5 سُمك المطاط >1,5	% من غير يساوي
مساحة EP	≥4.50	≥3.15	≥3,50	10	1.5

 

حزام ناقل NN (النايلون/النايلون)

مناسب لمواد النقل في ظروف المسافات المتوسطة والطويلة، والحمل الثقيل والسرعة العالية، التي تستخدم على نطاق واسع في المناجم، والمعادن، والهندسة المعمارية، والمنافذ، والكهرباء، والصناعات الكيميائية، إلخ.

المعيار الدولي

غطاء من المطاط DIN 22102

النوع	قياسي	مقاومة الشد القوة دقيقة MPA	في النهاية استطالة دقيقة %	التآكل الحد الأقصى مم	الكثافة جم/سم	أساسي المادة	القساوة درجة حرارة	التينبريتور Range (النطاق)   درجة مئوية
أحزمة الأغراض العامة
P	MF/H-13*	10	300	250	1.26	SBS	60±5	من -45 إلى +60
n	DIN 22102 Z ISO 10247 L BS10247 D	17	400	150	1.13	SBS	60±5	من -45 إلى +60
W	DIN 22102 W ISO 10247 D	18	400	90	1.12	NR/BR	60±5	-60 إلى +60
y	DIN 22102 Y	20	400	150	1.13	IR/SBR	60±5	من -45 إلى +60
x	DIN 22102 X ISO 10247 H BS 490 M 24	25	450	120	1.11	NR	60±5	من -45 إلى +60
ي	DIN 22102 Z	15	350	250	1.15	SBS	60±5	من -20 إلى +60
سيور مقاومة للحرارة
الحرارة	ISO 4195	15	400	150	1.13	SBS	60±5	من -20 إلى +150
HHEAT	MF/H-T1*	10	400	200	1.07	برنامج التطوير المهني المتمازج (BPDP)	60±5	من -20 إلى +125
HHEAT	MF/H-T2*	10	400	200	1.07	برنامج التطوير المهني المتمازج (BPDP)	60±5	من -20 إلى +150
HHEAT	MF/H-T3*	10	400	200	1.07	برنامج التطوير المهني المتمازج (BPDP)	60±5	من -20 إلى +200
أحزمة مقاومة للحريق
ك	DIN 22102 K ISO 433 K	15	400	150	1.30	NR/BR	60±5	-30 إلى +60
س	DIN 22102 S ISO 433 S	15	400	150	1.30	NR/BR	60±5	-30 إلى +60
VT (خفقان	DIN 22109/ 4 VT	15	350	200	1.29	MBR/ NBR- PVC	60±5	-30 إلى +60
سيور مقاومة للزيت
الموم³	DIN 22102 G	15	450	200	1.12	MBR/ SBS-	60±5	-30 إلى +60
درجة الميل	MF/H-6*	15	450	200	1.11	MBR/ /BR/IR	55±5	-60 إلى +60
أو	DIN 22102 G	12	300	200	1.25	MBR	60±5	من -20 إلى +100

بعض الأحرف الأخرى

المعايير	المطاط الواقي
DIN 22102-E	مضاد للثبات
DIN 22102-K	مقاومة الاستاتيكية ومثبطات اللهب
DIN 22102-T	مقاومة للحرارة
DIN 22102-R	مقاومة للبرد
DIN 22102-G	مقاومة الزيت
DIN 22102-A	للطعام
DIN 22102-C	مقاومة المواد الكيميائية

معيار RMA

المعايير	الغطاء المطاطي
	قوة الشد	استطالة عند الاستراحة		التآكل
RMA	MPA (غير متوفر/مم2)	%		ملم3
RMA-I	17	400		200
RMA-II	14	400		250

استنادًا إلى الغطاء المطاطي، يمكن تصنيف سيور الناقل كما يلي

النوع	المعايير المناظرة
مقاومة للتآكل عالية للغاية	كشط الشاطئ ≤ 70m3
مقاومة للتآكل عالية	AS1332 A، DIN22102 وات
مقاومة للصدمات والتآكل	DIN22102 X Y، AS1332 M N، JIS K6322 A S، GB/T7984 H D
مقاومة للحرارة	ISO 4195، HG/T2297، GB/T20021
الاستخدام العام المقاوم للهب والمقاوم للاستاتيكية	DIN 22102 K
مقاومة اللهب ومقاومة للكهرباء الاستاتيكية لاستخدام مناجم الفحم	DIN22109 فولت
مقاومة الزيت	HG/T3714
مقاومة الأحماض/القلوية	HG/T3782
مقاومة للبرد	HG/T3647
مقاومة للأوزون	RMA (ASTM D1171)

 

سير الناقل بشكل رتبة عسكرية

يتكون سير الناقلة بشكل رتبة عسكرية من حزور ونمط سير. قد يختلف شكل النمط وارتفاعه (العمق) بسبب اختلاف مادة الناقلات وانحرافها.

مع سيور الناقل السطحي الملساء، تكون أقصى زاوية ميل لنقل الحركة 20 درجة تقريبًا وفقًا للمادة. إن استخدام السيور المربط على شكل حرف V يجعل زوايا الانحدارات أكثر انحدارًا إلى 40 درجة ممكنة، الأمر الذي يسمح برفع أعلى في مساحة أقل.

تحتوي سيور الناقل Chevron على مرابط مطاطية تم صبها بشكل متكامل مع الغطاء العلوي للسير. يتم تصنيع هذه الأنماط باستخدام أنواع مطاطية مقاومة للتآكل بدرجة كبيرة، ويتم توفيرها في مركبات أكثر نعومة (صلابة من 45 إلى 50 شاطئية) وكذلك 60 مادة شاطئية. ويتم تشكيل المقاطع الجانبية بطريقة لا تحتاج إلى وحدات تباطؤ خاصة، ويمكن تشغيلها على الناقلات التقليدية. يضمن الميل بين مربط ركضًا سلسًا على وحدات التباطؤ الخاصة بالعودة.
 

 

سير ناقل سلكي فولاذي

ومع زيادة طول أنظمة الناقل، والتعامل مع الأحجام والحمولة الزائدة، فإن السير ذاته يحتاج إلى اكتساب المزيد من القوة. يوفر الكبل الفولاذي قوة أعلى، وطولًا أقل مقارنة بالقماش؛ وتوفر أحزمة الأسلاك الفولاذية أداءً أرخص وأكثر موثوقية لأي نظام ذي مسافات نقل طويلة أو طبقات عالية.

تتكون سيور الناقل المطاطي من صمغ القلب، وحبل السلك الفولاذي، وطبقة غطاء القفص، وغراء الحواف. وهي تتميز بخصائص مقاومة للعفن، ومقاومة للنقط، ومقاومة الشيخوخة، ومقاومة الحرارة.

المواصفات والبيانات الفنية

رقم الشارع	الوحدة	500	630	800	1000	1250	1400	1800	2000	2500	3150	3500	4000	4500	5000	5400
الحد الأدنى استطالة	غير متوفر/مم	500	630	800	1000	1250	1400	1800	2000	2500	3150	3500	4000	4500	5000	5400
في استراحة
الحد الأقصى لالسلك dia.	مم	2.5	2.8	3.1	3.5	4	4.2	4.8	5.1	5.9	6,9 واط	7,4 واط	7 واط	8,7 واط	9,4 واط	10.8 واط
ميل السلك	مم	12	12	12	12	12	12	12	12	12	15	15	15	16	16	17
الحد الأدنى أسفل	مم	4	4	4	5	5	5	5	5	5	6	6	6	6.5	7	7.5
سُمك الغطاء
عرض السير (مم)		عدد الأسلاك الفولاذية
800		63	63	63	63	63	63	63	63	63	50	50	50	47	47	-
1000		79	79	79	79	79	79	79	79	79	64	64	64	59	59	56
1200		94	94	94	94	94	94	94	94	76	76	76	76	71	71	67
1400		111	111	111	111	111	111	111	111	111	89	89	89	83	83	78
1600		126	126	126	126	126	126	126	126	126	101	101	101	95	95	89
1800		143	143	143	143	143	143	143	143	143	114	114	114	107	107	101
2000		159	159	159	159	159	159	159	159	159	128	128	128	120	120	113
2200		176	176	176	176	176	176	176	176	176	141	141	141	132	132	124
2400		193	193	193	193	193	193	193	193	193	154	154	154	145	145	136
2600		209	209	209	209	209	209	209	209	209	168	168	168	157	157	148
2800		226	226	226	226	226	226	226	226	226	181	181	181	170	170	160

 

سير الناقل الجانبي المموج

يضمن حزام الجدار الجانبي المموج خدمة طويلة العمر وأفضل نتائج تشغيلية أثناء عملية مناولة المواد الضخمة.
 

المعلمات الفنية الرئيسية لسير الجدار الجانبي المضلع

المعلمات، ltem، النوع	S60	S80	S100	S120	S160	S200	S240	S300
ارتفاع الجدار الجانبي (مم)	60	80	100	120	160	200	240	300
عرض أبرشية الجدار الجانبي	50	50	50	50	75	75	75	90
سعة الجدار الجانبي مم	44	44	44	44	68	68	68	84
مسافة موجة الجدار الجانبي مم	42	42	42	42	65	65	65	70
تم تحويلها إلى متر مربع متر مربع/متر مربع	0.67	0.83	1.4	1.86	2.95	3.88	5.2	7.73
ارتفاع لوحة الملابةمم	55	75	90	110	140	180	220	280
أرمل أسفل لوحة المشبك	100	100	100	100	110	110	110	200
تم تحويلها إلى أمتار مربعة من لوح التزلج على مساحة م2/م.	0.6	1.35	1.5	1.85	2.35	3.56	5.25	7.4
قطر الأسطوانة (مم)	400	500	630	630	800	1000	1000	1250
قطر بكرة ضغط الجدار الجانبي (مم)	300	400	500	500	630	800	800	1000
أبعاد الحاشية الفارغة (مم)	0-300

معلمات مجموعة سير ناقل الضلع

عرض سير القاعدة B	الارتفاع الجانبي H	ارتفاع لوحة المشبك	الجانب الجانبي أسقفي العرض BF		الحاشية الفارغة R
				أفقي
				طول لوح التزلج
400	60	55	50	180	60
	80	75	50
	100	90	50
500	80	75	50	250	75
	100	90	50
	120	110	50
650	100	90	50	350	100
	120	110	50
	160	140	75	300
800	120	110	50	460	120
	160	140	75	410
	200	180	75
1000	160	140	75	550	150
	200	180	75
	240	220	75
1200	160	140	75	690	180
	200	180	75
	240	220	75
	300	280	90	630

 

سير الناقل الصلب المحبوك PVC/PVG

توفر ZHENXING نوعين متطوّرين بشكل فريد من سيور الناقل الصلبة المحبوكة التي تعالج جميع مشاكل سير النقل الخاصة بالتعدين. إن أنواع أحزمة الكلوريد المتعدد الفينيل PVC وPVG الصلبة المحبوكة هي مقاومة للحريق والمواد الكيميائية والرطوبة، مما يمنحك قوة قصوى، وممزق عرضي ومقاومة للصدمات.
 

إن سيور PVC وPVG مصنوعة من البوليستر والنايلون، وعند دمجها مع مركبات الغطاء، تكون هي الحل المثالي للتعامل مع التطبيقات تحت الأرض عالية إساءة الاستخدام والمعرضة للتسبب في الارتداء والتكسير وتمزيق الحزام والتعسف في الاستخدام العام، مما يزيد من عمر السيور.  

درجة القوة	PVC (سُمك الغطاء)	PVG (سُمك الغطاء)	العرض
680s/4	0.8+0.8	1.5+1.5	650 إلى 1600
800 [س]/ 5	0.8+0.8	1.5+1.5
1000 ثانية/6	0.8+0.8	1.5+1.5
1250 ث/7	0.8+0.8	1.5+1.5
1400s/8	0.8+0.8	1.5+1.5
1600s/9	0.8+0.8	2+2
1800s/10	0.8+0.8	2+2
2000/11	0.8+0.8	2+2
224 0s/12	0.8+0.8	2+2

 

قوة الشد (نيوتن/مم)	اتجاه المسار / السقوط (غير قابل للبوصة)	الحد الأدنى مسافة البكرة (مم)
680	680/265	320
800	800/280	400
1000	1000/ 300	500
1250	1250/350	500
1400	1400/350	630
1600	1600/400	750
1800	1800/400	800
2000	2000/400	800
2240	2240/450	1000
2500	2500/450	1000

 

سير ناقل الأنبوب

إن سير الناقل الأنبوبي هو نوع جديد من سير الناقل مع هيكل عظمي شريطي (قماش EP، سلك فولاذي، إلخ)، باعتباره الهيكل العظمي والمطاط المرن العالي المقاومة للتآكل والعالي القوة كسطح العمل. ويستخدم بشكل أساسي لنقل المسحوق والمواد الحبيبية الملوثة للبيئة. عند العمل، يتغير الحزام المطاطي من شكل مسطح إلى شكل مرتئي، وأخيرًا إلى شكل أنبوبي، حيث يتم طي المادة لتحقيق عملية نقل مغلقة.
الميزات الرئيسية للسير

1، النقل المغلق للمواد، ليس فقط لحماية المواد، ولكن أيضاً لحماية البيئة.

2، ناقل الحركة كبير الزاوية، زاوية ناقل الحركة يمكن أن تصل بشكل عام إلى 30 درجة.

3، يمكن ترتيب خط الإرسال وفقًا لمنحنى المساحة.
 

سير ناقل أنبوب فولاذي
درجة القوة	شد الطول (كيلونيوتن/م)	ميل السلك (مم)	قطر السلك (مم)	الحد الأدنى لقوة كسر السلك (كيلونيوتن)	الحد الأدنى للغطاء السمك (مم)
[ست-630]	630	10	2.8	7	4
سانت-800	800	10	3	8.9	4
سانت-1000	1000	12	3.7	12.9	4
سانت-1250	1250	12	4.2	16.1	4
سانت-1600	1600	12	4.7	20.6	4
سانت 2000	2000	12	5.3	25.6	4
سانت-2500	2500	15	6.8	40	5
St-2800	2800	15	7	44.8	5
St-3150	3150	15	7.8	50.5	5.5
St-3500	3500	15	8.2	56	6
[ست-4000]	4000	15	8.8	63.5	6.5
سانت-4500	4500	16	9.7	76.3	7
سانت 5000	5000	17	10.9	91	7.5
St-5400	5400	17	11.3	98.2	8

 

سير ناقل أنبوب فولاذي
قطر الأنبوب الاسمي (مم)	200	250	300	350	400	500	600	700	800
العرض (مم)	800	1000	1100	1300	1600	1850	2250	2450	2800

 

سير ناقل أنبوب بسلك القماش

قوة (كيلونيوتن/م)

عدد المواسير

نوع الهيكل

300

400

500

600

750

800

900

1000

1050

1200

1400

1600

1800

2000

2200

2400

3000

160

2

NN/EP

~

~

~

~

~

~

250

2~3

NN/EP

~

~

~

~

~

~

~

315

2~4

NN/EP

~

~

~

~

~

~

~

~

~

~

400

2~4

NN/EP

~

~

~

~

~

~

~

~

~

500

2~5

NN/EP

~

~

~

~

~

~

~

~

630

3~6

NN/EP

~

~

~

~

~

~

~

~

~

~

800

3~6

NN/EP

~

~

~

~

~

~

~

~

~

~

~

1000

3~6

NN/EP

~

~

~

~

~

~

~

~

~

~

~

1250

3~6

NN/EP

~

~

~

~

~

~

~

~

~

1400

3~6

NN/EP

~

~

~

~

~

~

~

~

1600

4~6

NN/EP

~

~

~

~

~

~

~

2000

4~6

NN/EP

~

~

~

~

~

~

~

~

2500

5~6

NN/EP

~

~

~

~

~

~

~

3150

5~6

NN/EP

~

~

~

~

~

~

~

 

سير ناقل أنبوب بسلك القماش
قطر الأنبوب الاسمي (مم)	150	200	250	300	350	400	500	600	700	800
العرض (مم)	600	800	1000	1100	1300	1600	1850	2250	2450	2800

 

سير الناقل العلوي الخشن

 

معيار DIN	ي	n	W	y	x
قوة الشد:دقيقة	15 ميجا باسكال	17 ميجا باسكال	18 ميجاباسكال	20 ميجا باسكال	25 ميجاباسكال
فقدان التآكل: الحد الأقصى	200 ملم3	180 مم3	90 ملم3	150 ملم3	120 مم3
مواصفات السير. الحافة المقولبة
EP250/2-3+1
EP315/2-3+1
EP400/3-3+1
EP250/2-3+0
EP400/3-3+0

 

سير الناقل المقاوم للحرارة

إن قلب الحزام لهذا المنتج مصنوع من قماش البوليستر مع معامل عالٍ، وتقلص منخفض، وقوة تكسير عالية للغاية، والمطاط الذي يغطي مصنوع من مادة EPDM أو المطاط المنقوع بالكلور مع مقاومة جيدة لدرجات الحرارة المرتفعة، والتي يتم تنقيحها بواسطة عمليات تتضمن القوالب المركبة باستخدام مواد مقاومة لدرجة الحرارة العالية والتذمر.

بعد معالجة إعداد البقع الخاصة، يوفر قلب الحزام لهذا المنتج قوة لاصقة عالية. في ظروف الاستخدام العادية التي تقل  عن 180 درجة مئوية، يوفر المنتج استطالة صغيرة وتشويها وأداءً ممتازًا للتآكل.

وهي تتحمل درجة الحرارة المرتفعة التي تبلغ 250 درجة مئوية لفترة زمنية قصيرة.

وهو مناسب للاستخدام في صناعات الأسمنت، والتوكينج، والمعادن، والصلب، والصناعات الأخرى.

موديل سير الناقل المقاوم لدرجات الحرارة المرتفعة ومواصفاته

قياسي	مقاومة الشد	في النهاية	التآكل	الكثافة	أساسي	القساوة	التينبريتور
	القوة	استطالة	الحد الأقصى	جم/سم	المادة	درجة حرارة	Range (النطاق)
T1	15	400	150	1.13	SBS	60±5	من -20 إلى +150
T2	15	400	150	1.13	SBS	60±5	من -20 إلى +150
T3	10	400	200	1.07	برنامج التطوير المهني المتمازج (BPDP)	60±5	من -20 إلى +200

 

مواصفات سير الناقل المقاوم للحرارة
الدرجة	الحد الأقصى درجة الحرارة على سطح السير ('C)	الحد الأقصى درجة حرارة المواد التي يتم التعامل معها('C)	المناطق:
معدل نبضات القلب (T1)	125	180	يستخدم بشكل أساسي في الورق، والمسابك، والكريات الساخنة، والكيماويات الساخنة، ومصانع الأسمدة، إلخ
بار(T2)	150	200	يستخدم بشكل أساسي لنقل الخام المتشابك، الإسمنت الساخن، المسحوق الساخن، الكولا، الكيماويات الساخنة والأسمدة، إلخ
Uhr(T3)	180	220	يستخدم بشكل أساسي لمعالجة المواد الساخنة الحمراء مثل الإسمنت، والكليكر، والأور المحمر والفوسفات، إلخ

 

طبقة مقاومة للحرارة من مادة الالتصاق
العنصر	طبقة من القماش	طبقة الغطاء والطبقة البينية من القماش
		سُمك طبقة الغطاء ≤ 1.5 مم	سمك طبقة الغطاء> 1.5 مم
يجب ألا يكون متوسط قيمة العينة الطولية أقل من	3	2.2	2.6
القيمة القصوى للعينة الطولية	2	1.6	2

 

تآكل كاشط لسير الناقل المقاوم للحرارة لمطاط الغطاء
مستوى العنصر	التآكل الكشط
	T1	T2	T3
الجودة الأولى	0.8	1.0	1.0
يقبل	1.0	1.2	1.2

 

سير الناقل المثبط للهب

يحتوي السير العام مثبط اللهب على فرق سير الناقلة الحرارية العامة، سير الناقلة مثبطة للهب.

الفرق بين K2 وK3 هو أن درجة مثبط اللهب مختلفة، وبيئة الاستخدام K2 أسوأ، أي أن متطلبات شريط K2 أعلى.

سير ناقل عام مقاوم للهب K2
يُستخدم K3 على نطاق واسع في محطات الطاقة ومواد نقل الفحم.

وخلال عملية تصنيع سير ناقل مثبط اللهب، أضيف عنصر مثبط اللهب إلى المادة اللاصقة التي تغطي.

وهو يؤدي دورا لمؤخر اللهب في عملية متابعة استخدام المنتجات.

إن سير الناقل المثبط للهب مصنوع من سلك من النسيج أو سلك من الصلب، وقد تم تشطيبه من خلال عملية الكاليندرينغ، والتجميع، والفشلة، وما إلى ذلك  

تستخدم سيور الناقل المثبطة للهب لتقليل الأضرار أو حتى تجنبها للأشخاص والممتلكات في حالة نشوب حريق. مناسب للنقل المواد التي تتطلب سيور موصلة للكهرباء الساكنة ومقاومة للهب أو في ظل البيئة القابلة للاشتعال أو الانفجار أعلاه مناجم الفحم

 

الجدول 1

غلاف خاصية المطاط

الجدول 2

 

خاصية السلامة

الجدول 3

سير ناقل مقاوم للزيت

وفقًا لمقاومة الزيت، يوجد نوعان من الزيت. مقاومة متوسطة للزيت (Mor)، أو (أو) سير متوسط مقاومة للزيت يستخدم فقط في بعض الدرجات المقاومة للزيت. مقاومة الزيت تُستخدم في الظروف التي تتطلب درجة مقاومة الزيت عالية جدًا

بعد التقدم في السن (70C*168h)، بمعدلات مطاطية للتغطية "قوة الشد عند الكسر" و"استطالة عند الكسر

الجدول 1

ملاحظة: في حالة مقاومة الزيت الجرثومية     تحت ظروف التآكل العالي ومقاومة الزيت

العنصر	حالة الاختبار			معدل تغيير دليل المتطوعين (%)
	ASTM 471	درجة الحرارة، درجة مئوية	استمتع بوقتك، h	L	د
1	IRM901	70±2	70±1	20	-5
2	IRM902	70±2	70±1	50	5
3	IRM903	100±2	22±0.25	50	5

 

حزام الناقل المقاوم للحامض والقلوي

تم تصميم حزام الناقل المقاوم للمواد الكيميائية بشكل خاص، مما يجعله مقاومًا للغاية للأحماض والتركيزات العالية من المواد الكيميائية المختلفة إلى حد كبير.  تتميز حلول ربط الناقلات المقاومة للمواد الكيميائية التي يتم توفيرها باستخدام غطاء مطاطي فائق مصنوع من مواد مقاومة للمواد الكيميائية، كما أنها تتميز بمقاومة جيدة للتآكل الكيميائي. كما تتميز هذه الأحزمة بخصائص مادية مثالية، وهي تستخدم مواد لا تذوب، وتتمدد، وتتآكل الحزام، مما يجعلها مناسبة لنقل المواد ذات التآكل الكيميائي في مصنع المواد الكيميائية، ومصنع الأسمدة الكيميائية، ومصانع الورق، وطحن الورق، وصناعة الأسمدة، وصناعة الأسمنت، التشبث في مناطق أخرى تتطلب نقل المواد المحماض/الكلوي.  

مواصفات أداء مقاومة الأحماض / القلوية (حزام الناقل المقاوم للكيماويات)
العنصر			قوة الشد /MPA =	استطالة عند الفاصل /% =	الكشط /mm3 =	القساوة /(o)+10-5	تدهور الأوزون
المطاط الواقي من الأحماض والقلوية	الممتلكات المادية	قبل التقدم في السن	14	400	250	60	لا توجد تشققات
		بعد الشيخوخة	12	340	-	65	-
	مقاومة الأحماض والقلوية	الفئة	انقع السائل	الكثافة	ظروف النقع	قم بتغيير المعدل قبل النقع وبعده
					OC x h	معدل الانتفاخ	تغيير معدل قوة الشد
		أ1	HCl	18%	50 درجة مئوية × 96 ساعة	0.1	-0.1
		أ2	H2SO4	50%	50 درجة مئوية × 96 ساعة	0.1	-0.1
		أ3	ناه	48%	50 درجة مئوية × 96 ساعة	0.1	-0.1
السماكة بالكامل	قوة اللاصق من المطاط والقماش			الغطاء > 1.5 مم			>= 3.2 نيوتن/مم
				n			>= 3.2 نيوتن/مم
	قوة اللاصق من المطاط والقماش (طوليًا)						3.2 نيوتن/مم
	الاستطالة عند الاستراحة (الطولية)						>= 10%

 

سير ناقل مقاوم للبرد والتثليج

 

وفقًا لأداء مقاومة البرودة، يمكن تصنيفها إلى النوعين التاليين.

• درجة حرارة العمل C1 - 45 درجة مئوية~+50 درجة مئوية؛
• درجة حرارة العمل من النوع C2- 60 درجة مئوية~+50 درجة مئوية؛

• 3-مزيج المطاط متعدد البيوتاديين (BR) والمطاط الطبيعي (NR) كمطاط الغطاء، الذي يمكنه مقاومة الحرارة القصوى - 40 درجة مئوية.
• يزيد سمك المطاط العلوي والسفلي من عمر الحزام عن طريق حفظ الهيكل بالمركب المطاطي المقوى.
• ملاءمة نقل أنواع مختلفة من المواد في المناطق الباردة أو بيئة المستودع البارد.

الغطاء الدرجات	المعايير المعمول بها	الحد الأدنى للشد  القوة (MPA)	الحد الأدنى للتمدد في فترة الاستراحة(%)	الحد الأقصى التآكل الخسارة(مم3)	درجة الحرارة النطاق (درجة مئوية)
M-CFR	هو-1891-Part1	24	450	150	-45
تقرير بنشاط غير اعتيادي - CFR		18	400	40	-60
SAR-CFR		18	400	90	-45
FR-ISO 340-CFR /DIN-K-CFR	ISO-340-2013	17	400	175	-40
FR-ISO 340-CFR /DIN-S-CFR	ISO-340-2013	17	400	175	-40
MOP-CFR		15	400	150	-30
FRx-CFR	Sans-971-2013	14	400	175	-25

 

سير الناقل CFW

  

مفتاح	القوة	درجة المطاط المناسب	التطبيقات
الجلب القماشية X	(كجم/سم، كيلونيوتن/م، نيوتن/مم)
SW400 x 1P	400 ↑	مقاومة للتآكل	الفولاذ
SW630 × 1P	600 ↑	مقاومة الزيت	التعدين
SW800 × 1P	800 ↑	مقاومة اللهب	الفحم
SW1000 × 1P	1000 ↑	مقاومة للبرد	مصنع الاسمنت
SW400 x 2P	800 ↑	مقاومة للحرارة	صناعة الورق
SW630 × 2P	1200 ↑	مقاومة للصدمات	المنفذ
SW800 x 2P	1600 ↑	مقاومة المواد الكيميائية	محطة الطاقة
SW1000 × 2P	2000 ↑	مقاومة مقاومة للثبات	نقل الصدمات
			الصناعة الثقيلة

 

سير ناقل رافعة الجرافة

بالنسبة للرافعات عالية الأداء مثل صناعة الإسمنت، يتم استخدام سيور ناقل الأسلاك الفولاذية في تصميمات متنوعة. وهو يستخدم بشكل عام مركبات مطاطية مقاومة للحرارة والتنقادم في سيور رافعة الحبل الفولاذية الخاصة به. قد يتم تحقيق تصاميم خاصة وفقًا لمواصفات العملاء في أي وقت. يمكن توصيل أحزمة الرافعة بحيث تكون جاهزة للتركيب بما في ذلك المثبتات الميكانيكية، وأوراق حماية الجرافة، فضلاً عن الفتحات المثقوبة لتركيب الجرافة.

مخطط هيكل رفع حزام سلك مزدوج الوجه من الفولاذ المقاوم للتمزق.

سير ناقل وحدة تغذية الفحم

نحن نتعامل مع حزام ناقل وحدة تغذية الفحم (يسمى أيضًا سيور المغذي ذات المقياس الجغرافي). لدينا قائمة طويلة من العملاء الراضين الذين يستخدمون حزام ناقل وحدة تغذية الفحم. يُعد حزام ناقل وحدة تغذية الفحم اختيارًا شائعًا في محطات الطاقة ومحطات توليد الطاقة، وما إلى ذلك. وأفضل ميزة لحزام ناقل وحدة تغذية الفحم هي شفاه ودليل المعدات الكهربية·اللذين يتم صنفهما بشكل متكامل على الأغطية المطاطية لتوفير أقصى قوة لحزام القاعدة. بالإضافة إلى ذلك، يتم تثبيت شريط تتبع الموجه على شكل حرف V في حز البكرة، مما يقلل من مشاكل التتبع.

 الميزات الخاصة لسير ناقل وحدة تغذية الفحم

يقلل شريط الدليل V من مشاكل التتبع
تم تصميم هذه الأحزمة للحفاظ على سير السيور في حالة دوران ثابتة المحاذاة الصحيحة
يمنع النمط ذو الشفة سكب مسحوق الفحم أو المصابيح الحواف أثناء النقل
تمنح الغطاء المطاطي سير القاعدة أقصى قوة

الحزم: أوراق بلاستيكية أو وفقاً لآراء العملاء.

الشحن: بالحاويات، إذا احتاج العميل إلى منصات فولاذية، يمكننا تقديمها.

فترة ضمان الجودة:

1) أحزمة عامة ، فترة الأكواخ 12 شهراً

2. حزام مقاوم للحرارة: 180c فقط 6 أشهر، بزيادة 200 درجة، فترة عدم شد الشعر 3 أشهر.

3. فترة استخدام أحزمة الفولاذ غير المحجود هي 36 شهرًا.

4) يمكننا تقديم مراجع تقنية لاستخدامها،

5) إذا لم يتم تخفيض قيمة المنتجات، سنرسل المهندس لإصلاح المنتجات أو إغواء المنتجات خلال فترة gurranty.

الاختبار

ولمراقبة جودة المنتج، أنشأت الشركة خمسة مختبرات للمواد المطاطية، مع احتكاك الأسطوانة، والكهرباء الساكنة التوصيلية، وأدوات التفكيك، وآلة اختبار الكوك، جهاز الأوزون وغيره من المعدات التجريبية لضمان فحص عملية الإنتاج بأكملها ومراقبتها من خلال شراء المواد الخام، والعينة الصغيرة، وفحص أخذ العينات أثناء العملية، وفحص تخزين المنتجات النهائية.

إن جميع أنواع سيور نقل المنتجات التي تنتجها شركتنا مناسبة لعمليات النقل ذات القوة العالية والمسافة الكبيرة الطويلة في منجم الفحم تحت الأرض، ويفي أداؤها الآمن  بمتطلبات المعايير الدولية أو يتجاوزها