1. تعني درجة الحرارة المنخفضة المزيد من الكفاءة
ومع انخفاض درجة حرارة التشغيل بشكل استثنائي إلى أقل من 60 درجة مئوية، يتم تحقيق ضغط حراري شبه منخفض.
وتعمل إمكانية التبريد الفائقة للمياه على إزالة الحرارة، كما توفر مزيدًا من الهواء لكل كيلووات من القدرة.
كما يلغي ذلك الحاجة إلى المبرد اللاحق والمبرد اللاحق الداخليين، حيث يقلل استهلاك الطاقة المقترن بذلك من انخفاض الضغط إلى أدنى حد.
2) خفض تكاليف الصيانة
تحتاج قطع الغيار إلى عناصر فلتر الهواء وفلتر المياه فقط العناصر
تضمن درجة حرارة التشغيل المنخفضة فترة الخدمة الطويلة لطرف الهواء اللولبي، مع تجنب تكاليف الصيانة الباهظة للدوار اللولبي.
تقلل درجة الحرارة المنخفضة من الضغط على المكونات الأخرى لضمان العمر الطويل.
3) تجنب تكاليف الطاقة الإضافية لمكافحة انخفاض الضغط
وهذه التكاليف، وإن لم تكن واضحة وقت الشراء، مرتفعة جدا وتسهم إسهاما كبيرا في التكلفة الاجمالية للملكية.
لا حاجة إلى نظام تغيير السرعات لتشحيم الزيت المرتبط.
5) بنية بسيطة
أجزاء متحركة أقل من ضاغط الهواء اللولبي الخالي من الزيت الجاف، مما يعني أن الخطأ أقل،
بينما تعمل أحمال المحمل على إطالة عمر خدمة عنصر الضغط لضمان التشغيل منخفض التكلفة.
Complaint
