Complaint
تمثل المحركات الكهربائية جزءًا كبيرًا من الكهرباء المستخدمة. وإذا نظرنا إلى العالم، فإن المحركات الكهربائية تمثل نحو 65 في المائة من الكهرباء المستخدمة في الصناعة. ولتقليل هذا الاستخدام للكهرباء، هناك متطلبات قانونية تتعلق بكفاءة المحركات الكهربائية المصنعة في الاتحاد الأوروبي، أو المصدرة إلى الاتحاد الأوروبي.
تتم تغطية المحركات ثلاثية المراحل أحادية السرعة غير المتزامنة بالمتطلبات الحالية. المحركات غير المتزامنة هي أكثر أنواع المحركات شيوعًا وتمثل 90 بالمائة من استهلاك الكهرباء لجميع المحركات الكهربائية في نطاق الطاقة 0.75 - 375 كيلووات.
ووفقا لهذا المعيار، فإن فئات كفاءة الطاقة لها التسميات IE1، IE2، IE3، IE4، حيث IE4 تتمتع بأعلى كفاءة.
وقد قررت لجنة التصميم البيئي في عام 2019 مراجعة هذا المعيار. تم نشر المراجعة في 1 أكتوبر 2019. ينطبق ما يلي:
يتم تضمين مواتير ثنائية و4 و6 و8 أقطاب من 0,75 إلى 1000 كيلووات (حتى 375 كيلووات في السابق) في فئة الكفاءة IE3.
يجب أن تفي المواتير الموجودة في النطاق من 0,12 إلى 0,75 كيلووات بفئة الكفاءة IE2.
تختفي الإمكانية السابقة لاستبدال محركات IE3 بموتور IE2 مع محرك التردد.
بالنسبة للمواتير ثنائية أو 4 أو 6 أو 8 أقطاب التي تتراوح قدرتها بين 0,12 و1000 كيلووات، تنطبق فئة الكفاءة IE2 الآن أيضًا على المحركات المعتمدة من Ex eb ذات مستوى السلامة العالي.
تتم تغطية المواتير أحادية الطور ذات القدرة الأكبر من 0,12 كيلووات من قِبل الفئة IE2 المناظرة.
تنطبق فئة الكفاءة الأعلى IE4 على المواتير ثنائية و4 و6 أقطاب التي تتراوح بين 75 و200 كيلووات.
للاستخدام مع المواتير الكهربائية التي تعمل بالطاقة والتي تتراوح بين 0,12 و1000 كيلووات، يجب أن يمر محول التردد بفئة الكفاءة IE2 المصممة خصيصًا للعكس.
منذ 16 يونيو 2011، يحظر وضع المحركات الكهربائية تحت فئة كفاءة الطاقة IE2 في السوق، أو وضعها في الخدمة في الاتحاد الأوروبي.
منذ 1 يناير 2015، يجب أن تفي المحركات الكهربائية الموجودة في النطاق 7.5 - 375 كيلووات (2 - و4 - و6 أقطاب) بمتطلبات IE3 أو IE2 إذا كان الأخير مقترناً بعواكس التردد للتحكم في السرعة. وهكذا فإن الشرط القانوني يوفر خيارين.
من 1 يناير 2017، تم إحكام ربط المتطلبات بحيث يجب أن تلبي جميع المواتير من 0.75 إلى 375 كيلووات (2 و4 و6 أقطاب) متطلبات IE3 أو IE2 إذا تم دمجها مع معاكس التردد.
المواتير الكهربائية المخصصة للتشغيل حصريًا:
ولا تنطبق الشروط على السفن أو وسائل النقل الأخرى التي تحمل بضائع أو أشخاص، حيث يجب أن تكون هناك محركات مصممة خصيصا لهذا الغرض. (إذا تم استخدام نفس سير الناقل المتنقل على السفن وكذلك على اليابسة، فإن القواعد تنطبق).
كما أن المتطلبات لا تنطبق على إصلاح المحركات التي تم وضعها في السوق من قبل، أو التي يتم تنفيذها في الخدمة، إلا إذا كان الإصلاح شاملاً بحيث يصبح المنتج في الواقع جديدًا تمامًا.
إذا كان سيتم تصدير المحرك مرة أخرى لاستخدامه خارج أوروبا، فلن تنطبق المتطلبات.
تنطبق بعض المتطلبات الأخرى على المحركات المبردة بالمياه
