عام | 1 | الطراز | FD150 | FD160 | FD180 | |||
2 | نوع الطاقة | ديزل | ديزل | ديزل | ||||
3 | السعة المقدرة | كجم | 15000 | 16000 | 18000 | |||
4 | مركز التحميل | مم | 900 | 900 | 900 | |||
الخاصية والأبعاد | 5 | ارتفاع الرفع | مم | 3000 | 4000 | 4000 | ||
6 | حجم الشوكة (الطول×العرض×T) | مم | 1820×200×100 | 1820×200×100 | 1820×200×100 | |||
7 | زاوية إمالة السارية (F/R) | درجة | 6 درجات/12 درجة | 6 درجات/12 درجة | 6 درجات/12 درجة | |||
8 | بروز الشوكة (من مركز العجلة إلى وجه الشوكة) | مم | 900 | 900 | 920 | |||
9 | الخلوص من الأرض (أسفل السارية) | مم | 250 | 250 | 250 | |||
10 | الطول إلى وجه الشوكة (بدون الشوكة) | مم | 5430 | 5430 | 5430 | |||
11 | إجمالي العرض | مم | 2610 | 2610 | 2610 | |||
12 | ارتفاع السارية المنخفض | مم | 3160 | 3660 | 3660 | |||
13 | ارتفاع السارية الممتد (مع مسند الظهر) | مم | 4655 | 5655 | 5655 | |||
14 | ارتفاع الوقاء العلوي | مم | 3020 | 3020 | 3020 | |||
15 | نصف قطر الدوران (الخارجي) | مم | 5300 | 5300 | 5300 | |||
الأداء | 16 | السير (الحمل الكامل) | كم/ساعة | 37 | 37 | 37 | ||
17 | الرفع (الحمل الكامل) | مم/ثانية | 300 | 290 | 270 | |||
18 | أقصى قدرة على التسوية | % | 23 | 22 | 20 | |||
19 | مقدمة الإطار | مم | 12.00-24-20PR | 12.00-24-24PR | 12.00-24-24PR | |||
20 | الإطار الخلفي | مم | 12.00-20-20PR | 12.00-20-20PR | 12.00-20-20PR | |||
21 | قاعدة العجلات | مم | 3600 | 3600 | 3600 | |||
22 | الوزن الذاتي | كجم | 22100 | 23800 | 23800 | |||
الطاقة وناقل الحركة | 23 | فولتية/سعة البطارية | V/AH | 24/240 | 24/240 | 24/240 | ||
24 | موديل المحرك | Cummins | Cummins | Cummins | ||||
25 | تصنيع المحرك | QSB6.7 | QSB6.7 | QSB6.7 | ||||
26 | خرج/م. المحرك المقدر | كيلووات | 129/2200 | 129/2200 | 140/2200 | |||
27 | عزم المحرك/سرعة الدوران/م. | n·m | 800/1500 | 800/1500 | 800/1500 | |||
28 | رقم المحرك للأسطوانة | 6 | 6 | 6 | ||||
29 | تجويف المحرك × الشوط | L | 107 × 124 | 107 × 124 | 107 × 124 | |||
30 | إزاحة المحرك | نسخة | 6700 | 6700 | 6700 | |||
31 | سعة خزان وقود المحرك | L | 350 | 350 | 350 | |||
32 | نوع ناقل الحركة | هيدروليكي | هيدروليكي | هيدروليكي |