تتبع مخلفات مصنع هرولز الزيت أحدث تقنية للحمى. ويمكن أن يعالج الإطارات المهملة، والمواد البلاستيكية المهملة، والمواد الملزبة بالبلاستيك من الألومنيوم مع درجة حرارة عالية في حالة خالية من الأكسجين.
من خلال عملية التحلل الحراري، يمكنك الحصول على زيت الوقود أو الأسود الكربوني أو سلك الصلب أو الغازات القابلة للاحتراق أو سبائك الألمنيوم من هذه المواد الفجل. والعملية برمتها سليمة وصديقة للبيئة. يحتوي نبتة التحلل على نوعين: مستمر ودفعة. يرجى الاتصال بمدير المشروع المحترف لدينا للاستشارة.
المواد الخام
خردة الإطارات/المطاط: أحد المكونات الرئيسية للإطارات هو المطاط. يمكن استخدام إطارات الخردة المختلفة والمواد المطاطية في إنتاج الزيت وسترات الكابلات المطاطية والنعال المطاطية وجميع أنواع الأغطية المطاطية أو السجاد الأخرى. على سبيل المثال، يبلغ معدل إنتاج زيت إطارات السيارات الكبيرة، وإطارات الشاحنات، وإطارات السيارات الهندسية 45% إلى 52%؛ ويبلغ معدل إنتاج الزيت لإطارات السيارات الصغيرة، والدراجات النارية، وإطارات الدراجات 35% إلى 40%؛ ومعدل الزيت حوالي 35%؛ ومعدل الزيت لشراشف مطاطية أو سجاد مختلف 30%؛ ويبلغ معدل زيت المطاط غير المصنف حوالي 35%.
نفايات البلاستيك: باستثناء PVC وPET، يمكن تحلية جميع المواد البلاستيكية الأخرى تقريبًا لصنع الزيت. على سبيل المثال، قد تصل نسبة عائد الزيت من PP وPE وPS إلى أكثر من 90%؛ كما أن عائد الزيت من نظام ABS يزيد عن 40%؛ وإجمالي عائد الزيت من اللوح البلاستيكي الأبيض النقي يبلغ حوالي 70%؛ وإجمالي عائد الزيت من أكياس تغليف المعكرونة الفورية هو 40%؛ ومعدل الزيت هو 20%؛ إن عائد الزيت من النفايات الورقية الرطبة يتراوح بين 15% و20%؛ وإجمالي إنتاج الزيت من نفايات صناعة الورق الجافة يبلغ 50%؛ ومحتوى الزيت من النفايات المنزلية البلاستيكية يتراوح بين 30% إلى 50%؛ غلاف الكبل البلاستيكي النقي الذي ينتج عنه الزيت بنسبة 80%؛ وإجمالي إنتاج الزيت من الأكياس البلاستيكية النقية هو 30%.
الرواسب: هناك حقد سفلي، حقد صهريج، حمأة تكرير، حمأة نفط خام، حمأة بترولية، حقد المحرك، إلخ. يحدد محتوى الزيت الخاص بمواد الرواسب المختلفة إنتاجية الزيت.
خط إنتاج مصنع هروليتسيس الإطارات
نظام سحق الإطار → نظام تسخين ثابت لدرجات الحرارة →التمتّع المستمر النظام →نظام الإنتاج الأسود للكربون →نظام تنقية الغاز →الغاز نظام تنقية →نظام التحكم →نظام تقطير الزيت →الزيت
العنصر | 15 T مصنع هروليتسيس إطار مستمر بالكامل |
النوع | JZ-15 |
السعة | 15 T/D |
درجة حرارة التشغيل | ≤650 درجة |
المادة | Q345R |
استهلاك الوقود في وضع البدء | 300 كجم |
استهلاك الوقود أثناء التشغيل | 0( يتم حرق غاز SYN من النظام بواسطة النظام نفسه) |
طريقة التسخين | تدفئة تدوير الهواء الساخن |
متطلبات الإطار | قطعة الإطار ≤20 ملم |
ضغط العمل | الضغط العادي |
أساليب مثبط اللهب | النيتروجين ينفجر |
الطاقة الإجمالية | 90 كيلووات |
طاقة التشغيل | 80 كيلووات/ساعة |
بُعد الحدود | 14000 مم (الطول) × 2250 مم (العرض) × 3750 مم (الارتفاع) |
مساحة الطابق | 36000 مم ×3500 مم |
أعلى ارتفاع تثبيت | 7000 ملم |
العمل | شخص إلى شخصين |
الحياة العملية | 5-7 سنة |
1) ارتفاع إنتاجية الزيت. وبشكل عام، قد تصل نسبة عائد زيت الإطار إلى محطة الزيت إلى 45%-50% لإطارات النفايات الكبيرة. بالنسبة لإطارات النفايات الصغيرة، قد يكون معدل إنتاجية الزيت 35%-40%. قد يكون معدل إنتاجية الزيت العامل الأكثر أهمية عند اختيار منشأة زيت هرمية الإطار. بالإضافة إلى ذلك، تستخدم أي محطة المكثف الدوار، الذي يمكن أن يعزز إنتاجية الزيت ويجعله مريحًا لصيانة المنشأة.
2. فترة خدمة أطول. ويتميز هيكل التدفئة الجديد الفريد في السوق، والذي يجمع بين ميزة التدفئة المباشرة والتدفئة من الرياح الساخنة. وبالتالي، يمكن لنظام التسخين الجديد زيادة سرعة التسخين وإطالة فترة خدمة المنشأة. ومن ناحية أخرى، من الممكن أن تعمل هذه الطريقة على تحسين كفاءة الإنتاج وخفض تكاليف الإنتاج.