1266A-5201- نظام PMC كهربائي عالي الجودة 48V 275A Curtis DC استبدال وحدة التحكم في المحرك لقطع غيار عربات الجولف 1510A-5251

نظرة عامة
وحدات تحكم Curtis 1266 هي وحدات تحكم في سرعة المحرك ذات إثارة منفصلة مصممة للاستخدام في مجموعة متنوعة من سيارات النقل. تتسم وحدات التحكم القابلة للبرمجة هذه بسهولة التركيب والكفاءة والفعالية من حيث التكلفة. وتشمل التطبيقات النموذجية عربات الغولف والمركبات الصغيرة.

توفر وحدة التحكم 1266 تحكمًا سلسًا وصامًا ومكلفًا في سرعة المحرك وعزم الدوران.   يسمح دخل مستشعر السرعة بالتحكم الفائق في الحلقة المغلقة لتنظيم سرعة السيارة. تسمح معلمات الفرملة الفريدة بتوليف بسيط وبديهي لخفض السرعة. يتم دمج مرحلة التحكم في اللفات الميدانية كاملة الجسور مع مرحلة طاقة الحركة في محور نصف الجسر لتوفير قدرة عكس الموتور الثابت والكبح المتجدد دون الحاجة إلى مرحلات أو ملامسات إضافية.

الميزات الرئيسية

• نموذج كيرتس: 1266A-5201
• فولتية البطارية النورتية (فولت): 48 فولت (الإعداد الافتراضي) أو 36 فولت
• درجة الحرارة الحالية لدقيقتين (أمبير): 275
• الحقل 2 دقيقة التقييم الحالي (الأمبير): 20
• تيار إدخال KSI (نموذجي):
  • 160 مللي أمبير بدون مبرمج
  • 200 مللي أمبير مع مبرمج
• جهد دخل الطاقة المنطقي وتمكينه (الحد الأدنى): 16.8 فولت
• تمكين المنطق وتيار إدخال الطاقة المنطقي (لا يوجد ملامسات معشقة): 160 مللي أمبير بدون مبرمج؛ 200 مللي أمبير مع مبرمج
• جهد الدخل المنطقي: 20.0 فولت مرتفع؛ 7.5 فولت منخفض
• تيار الإدخال المنطقي 10 مللي أمبير
• نوع الخانق: يمكن استخدام خوانق متعددة مع وحدة التحكم 1266، بما في ذلك مقاييس جهد 5 كيلو أوم بثلاثة أسلاك وسواكة 0-5 فولت
• نطاق درجة حرارة التشغيل المحيط: -40 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية
• مقطع درجة الحرارة الزائدة للمشتت الحراري: يبدأ عند درجة حرارة 85 درجة مئوية؛ ثم يتم القطع عند درجة حرارة 95 درجة مئوية
• خفض درجة حرارة المشتت الحراري: تيار عضو الإنتاج بنسبة 50% عند -25 درجة مئوية
• التصنيف البيئي للمجموعة: IP5x
• الأبعاد: L198 × W114 × H68 مم
• الوزن الصافي: 1.9 كجم

السؤال 1.هل يمكنني الحصول على نموذج طلب؟
ج: نعم، نرحب بنموذج الطلب لاختبار الجودة والتحقق منها.

السؤال 2. هل لديك أي حد من التردد؟
ج: يتم قبول كمية صغيرة، ولكننا نقدم خصم على الكمية.