Complaint
هذا هو الجهاز الذي ينتج بشكل أساسي قرميد شبه منحرف.
وهو أمر شائع للغاية في حياتنا اليومية.
مثل ورشة العمل والمخزن وcarport ولوحة الحائط والمنزل المحمول.
كل شيء له جانبيه طبعا هو يفعل.
إن ميزاته هي الضوء، والطول العالي، والعزل الحراري، وسهولة التركيب،
ألوان مشرقة ومقاومة للماء.
لذا فإن مساوئه هي ضعف العزل الصوتي، وضعف عدم الحيوية إلى asist الرياح و
بارد، ومن السهل الصدأ ولكن ليس من السهل إعادة تدويره.
| نظام وحدة التزييت | 1 | يدوي/هيدروليكي |
| نظام تشكيل اللفات الرئيسية | 1 | تقسيم/تكامل |
| القص الهيدروليكي | 1 | كهربائي/هيدروليكي |
| طاولة استقبال | 1 | جهاز الالتقاط البسيط أو التلقائي |
| المحطة الهيدروليكية | 1 | الإصدار الأخير |
| نظام التحكم في PLC | 1 | تلقائي |
| النوع | يدوي | هيدروليكي |
| تحميل عرض الملف | 1250/1450 مم | 1250/1450 مم |
| الاتجاه | 5 تسلا | 5T/10T |
| معرف الملف | 450-550مم | 450-550مم |
| ملاحظة | التكوين القياسي | هل ستنقل السيارة |
ب مدخل التغذية
| الأجزاء الرئيسية | الوظيفة |
| أ.صفان من الفولاذ المطاطي ب.جانبان من السلاسل ج.القطع اليدوي | مادة حماية ب. جعل هذا الأمر سلسًا ج. احفظ المادة تغذية عالية الكفاءة |
ج إطار العمل
| الطين | القائم الدليلي / القوس / اللوحة الوسطى |
| صنع من | القضبان / عمود الدوران \ تملق \ طيران رفع العينين/ رفع بكرات الفتحات\ مباعد \ كتل |
| مزاياتنا | أ. جدار أكثر سمكًا ب. إطار عمل أكثر استقراراً |
| ملاحظة | ناقل الحركة بطلاقة أكبر |
| نوع التنقل | القطع الكهربائي | القطع الهيدروليكي |
| وضع Drive (القيادة) | المحرك الكهربائي | المحطة الهيدروليكية |
| الطين | فولاذ القنوات القائم الدليلي | فولاذ القنوات القائم الدليلي |
| تقدم بطلب إلى | مناطق شديدة الحرارة وباردة للغاية | أي منطقة |
| النوع | جدول يدوي بسيط | وحدة تجميع تلقائية |
| الطول | عادة 3 أمتار طويلة | يمكن أن تتم الكستنة بأي طول |
| الميزة | وفّر مساحة تكلفة منخفضة | سرعة عالية توفير الوقت والعمالة |
| العيب | إهدار الوقت والعمل | تكلفة عالية مساحة النفايات |
1 ديكولر 2 مدخل تغذية 3 نظام تشكيل اللفات الرئيسية 4 نظام التحكم PLC 5 محطة هيدروليكية 6 طاولة جلب
| وزن الجزء الرئيسي | حوالي 10 أطنان (كالوضع الفعلي) |
| وضع Drive (القيادة) | وضع السلسلة/الترس/ صندوق التروس |
| مواد البكرات | 45# فولاذ المحمل الكروي/فولاذ |
| عدد البكرات | 18 أسطوانة أو أكثر (كما هو الحال الفعلية) |
| قدرة الموتور الهيدروليكي | 3 4 5 كيلووات (كما هو الحال الفعلية) |
| تشكيل الطريق | تشكيل متكامل /منفصل |
| طاقة الموتور | 9.5 كيلو واط |
| نظام PLC | Intellengent/International brand/شاشة اللمس |
شركة تطوير التكنولوجيا العامة (GEIT Group) هي شركة تصميم وهندسة وتصنيع، تستند إلى خبرة سنوات عديدة في مجال صناعة المعادن. لدينا مصنع خاص بنا فى تيانجين وبوتو -هيبى. المصنع الواقع في بوتو-هيبي هو مصنع ملتزم بتصميم وتصنيع أنواع مختلفة من آلات تشكيل اللفات الباردة. مجموعة GEIT هي شركة مصنعة ومصدرة محترفة تعنى بتصميم وتطوير وإنتاج آلات تشكيل اللفات الباردة.
