Complaint
| رقم الطراز | سينوروك هاو | شهادة الإطار | اللجنة الاقتصادية لأوروبا، مجلس التعاون الخليجي، ISO، DOT |
| القدرة الحصانية | 351-450hp | نوع التفريغ | أسلوب الرفع الأمامي |
| تصميم الإطار | نصف قطري | الكابينة | HW76 |
| الحالة | جديد | خزان الوقود | 400 لتر |
| الجانب | 6 مم | الطابق | 8 مم |
| المحور الأمامي | Hf9 | المحور الخلفي | Hc16 |
| الإطارات | 12.00r20، 10 قطع مع إطار احتياطي واحد | ناقل الحركة | Hw19710 |
| الأصل | الصين شانجدونج جينان | 500 قطعة/سنة | 500 قطعة/شهر |
| الطراز | ZZZ4257N3241W القيادة من النوع 6×4 GCW55000كجم | |
| المحرك | موديل المحرك: WD615.47، معيار الانبعاثات الأوروبي II محرك ديزل ذو حقن مباشر رباعي الأشواط 6 أسطوانات في خط مستقيم مع تبريد المياه، والشحن على Turo والتبريد البيني الحد الأقصى للخرج: 371 قدرة حصانية (273 كيلو واط) عند 2200 دورة في الدقيقة وفقًا لمعايير DIN أقصى عزم دوران: 1450 نيوتن متر عند 1300 إلى 1600 دورة في الدقيقة التجويف: 126 مم؛ الشوط: 130 مم؛ الإزاحة: 9.726L؛ نسبة الضغط: 17:1 استهلاك الوقود المحدد: 198جم/كيلووات في الساعة؛ كمية تعبئة زيت المحرك: 20 لترًا كمية تعبئة نظام التبريد (الملء على المدى الطويل): 40 لترًا درجة حرارة فتح الثرموستات: 71 درجة مئوية ضاغط هواء مزدوج الأسطوانة للمروحة الصلبة | |
| القابض | قابض نابض الحاجز الرقي 430C من SINOTRUK، يعمل هيدروليكيًا بمساعدة الهواء | |
| ناقل الحركة | ناقل الحركة، الطراز HW19710، 10 أمامي و2 خلفي النسبة: 14.28 10.62 7.87 5.88 4.38 3.72 2.43 1.80 1.34 1.00 13.91/3.18(R | |
| عمود التدوير | عمود دفع الوصلة العامة المزدوجة مع شفة توصيل على شكل ترس | |
| المحور الأمامي | سلسلة HF7الجديدة، مع نظام فرامل الأسطوانة | |
| المحور الخلفي | MCY13Q | |
| الهيكل | الإطار: إطار قوي على شكل U، وكل الأعضاء المتعامدة الباردة والإطار الفرعي المعزز التعليق الأمامي: زنبركات شبة إهليلجية مع ممتص صدمات هيدروليكي تلسكوبي مزدوج الفعل وجهاز تثبيت التعليق الخلفي: زنبركات شبة إهليلجية مع ممتص صدمات هيدروليكي تلسكوبي مزدوج الفعل وجهاز تثبيت حامل العجلة الاحتياطية: مع عجلة احتياطية واحدة حجم العجلة الخامسة: 2 بوصة خيار:3.5 بوصة | |
| التوجيه | Z.f، التوجيه الهيدروليكي بمساعدة القدرة النسبة: 22.2-26.2:1 | |
| نظام الفرامل | مكبح الأسطوانة الأمامي والخلفي، صمام حماية رباعي الدوائر مكبح الخدمة: مكبح هواء مضغوط مزدوج الدوائر فرملة الانتظار: طاقة النابض، والهواء المضغوط الذي يعمل على العجلات الخلفية الفرامل الإضافية: مكبح عادم المحرك مع نظام ABS | |
| العجلة والأنواع | 12R22.5 | |
| كابينة السائق | كابينة طويلة، وتحكم أمامي من الفولاذ بالكامل، وطاولة تميل هيدروليكيًا 55 درجة إلى نظام ماسحة الزجاج الأمامي بذراعين، مع 3 سرعات، وزجاج أمامي لامع، وهوائي راديو مجهز بعربة، ومقعد سائق قابل للضبط هيدروليكيًا، ومقعد مساعد السائق القابل للضبط القاسي، ونظام تدفئة وتهوية، مع راديو استريو/مسجل كاسيت، وحاجب شمس، وعجلة قيادة قابلة للضبط، وآلة تنبيه هواء، وممراً مزدوجة مع نظام تعليق عائم بالكامل بنظام دعم رباعي النقاط، وممتص للصدمات مع مثبت مستعرض، ومكيف هواء، وحزام أمان. | |
| النظام الكهربائي | فولطية التشغيل:24 فولت، السالبة متصلة بطرف أرضي بادئ الحركة: 24 فولت، 7.5 كيلو واط مولد التيار المتردد: 3 عبارات، 28 فولت، 1540 وات البطاريات: 2×12 فولت، 165 أمبير في الساعة ولاعة السجائر، آلة التنبيه، المصباح الأمامي، مصباح الضباب، مصابيح الفرامل، المؤشرات ومصباح الرجوع للخلف | |
| الأبعاد بالملليمتر | قاعدة العجلات (مم) مسار العجلة الأمامية (مم) مسار العجلة الخلفية (مم) البروز الأمامي (مم) البروز الخلفي (مم) زاوية الاقتراب (°) زاوية المغادرة(°) البعد الكلي (مم) | 3200+1400 2022/2041 1830 1500 700 16 70 6800×2496×3668 |
| الوزن بالكجم | الوزن الميت سعة التحميل المقدرة عند العجلة الخامسة الوزن الإجمالي للسيارة إجمالي الوزن الإجمالي سعة تحميل المحور الأمامي سعة تحميل المحور الخلفي | 9210 15660 25000 70000 7000 9000×2 |
| الأداء | الحد الأقصى لسرعة القيادة (كم/ساعة) الحد الأقصى لإمكانية صعود الدرجات (%) الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم) الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) استهلاك الوقود (لتر/100 كم) | 102 (بيانات مرجعية) 33 265 18.5 40 (بيانات مرجعية) |
![[9-ينش] فرق مدرّب [رر فيو كمرا] عدة لأنّ جرار, مقطورة, شاحنة, حصان حجر السّامة مقطورة](https://img.china-sups.com/0b78c9bd217f7836808ced42c4e3a0cf.jpg)
![عربة مع عربات مقطورات شارع Mobile For Sale Kitchen Restaurant [ستيل] ويبيع كهربائيّة حصان حجر السّامة سريعة [فود] مقطورة](https://img.china-sups.com/f90b396970b62804fecb019048c8cc93.jpg)
