1 | شوط المعالجة الفعال | X ضغطة | 1250 مم | ||
ص الشوط | 800 مم | ||||
الشوط ع | 200 مم | ||||
2 | الدقة | دقة العمل | 0.15 مم | ||
إعادة ضبط الموضع | 0.05 مم | ||||
3 | نظام التحكم | نظام تايوان SYNTEC 60A | |||
4 | نظام القيادة | SYNTEC | |||
محرك SYNTEC مع وحدة تشفير مطلقة | |||||
5 | السرعة | أقصى سرعة بدون حمل | 90 م/دقيقة | ||
الحد الأقصى لسرعة القطع | 30 م/دقيقة | ||||
6 | عمود الدوران | عمود الدوران | عمود دوران تبريد الهواء HQD 9KW مع تغيير الأدوات الآلية | ||
سرعة عمود الدوران | 24000r/min. (0-24000r/دقيقة | ||||
7 | رؤوس مملة | 5+4 | |||
8 | نظام ناقل الحركة | المحور X (برغي كرة عالي الدقة من TBI في تايوان) | |||
المحور Y (رف مائل دقيق للطلاء) | |||||
المحور Z (برغي كرة عالي الدقة من TBI في تايوان) | |||||
9 | الدليل الخطي | خط إرشاد خطي مقاوم للأتربة SLM مقاس 30 مم | |||
10 | مخفض السرعة | أداة تقليل كوكبية الدوران بنظام FASTON | |||
11 | المكونات الهوائية | مطار تايوان | |||
12 | أسطوانة تحديد الموضع | 5 حزم لكل بوصة، X:2 صفحة، Y:3 حزم لكل بوصة | |||
13 | المحول | محول دلتا تايوان بقدرة 11 كيلو واط | |||
14 | الرمز | G-code، PLT، UG، ENG، HPGL، إلخ. | |||
15 | البرنامج | Alpha Cam وAutocam وType3 وJD وUG وCAD إلخ. | |||
16 | التزييت | نظام التشحيم المركزي الأوتوماتيكي | |||
17 | إطار الهيكل | إطار هيكل عالي الصلابة | |||
18 | الجهد | تيار متردد 380 فولت/3 أفسس/50 هرتز | |||
19 | مضخة التفريغ | الطاقة | 7.5 كوات | ||
النوع | ريشة دوارة |