Complaint
| العلامة التجارية | عربض/مصنعو المعدات الأصلية | ||||||
| رقم السلسلة | السلسلة 270 واط | ||||||
| رقم الطراز | IPS-BC12-6 | IPS-BC12-8 | IPS-BC12-10 | IPS-BC12-12 | IPS-BC12-15 | ||
| فولتية الإدخال | 100~132Vac، 50 هرتز/60 هرتز | ||||||
| الجهد الاسمي | 12 فولت من التيار المستمر | ||||||
| تيار الشحن | 6أ | 8(أ) | 10(أ) | 12 أ | 15 أ | ||
| الإسكان | ألومنيوم | ||||||
| الوزن الصافي/الإجمالي | 1 كجم/1.7 كجم | ||||||
| أبعاد المنتج | L135*W90*H50(مم) | ||||||
| أبعاد الحزمة | L160*W120*H80(مم) | ||||||
| CV-الرصاص حمض-14.7V | 14.7 فولت | ||||||
| CV-LFPO4-3.65 فولت | 14.6 فولت (4S) | ||||||
| CV-Lithium-4.2 فولت | 12,6 فولت (3 صمامات)/16,8 فولت (4S) | ||||||
| مبدأ الشحن | نقل تلقائي كامل CC، CV وتعويم/قطع | ||||||
| وقت الشحن | تبلغ نقطة قطع بطارية الليثيوم Li 5% من قيمة CC ويمكن ضبطها بين 3% و10%. | ||||||
| الانتقال للشاحن الحمضي الرائد هو 20% من CC. | |||||||
| كفاءة عالية | ≥90% | ||||||
| MTBF | ≥500 00 | ||||||
| درجة حرارة التشغيل | 20 درجة مئوية~50 درجة مئوية | ||||||
| تخزين درجة الحرارة | (-40~80)درجة مئوية | ||||||
| التواضع المرتبط بذلك | 90%(40±2ºC) | ||||||
| وظيفة الحماية | جهد زائد | درجة الحرارة زائدة | تيار كهربائي غير محدٍ | ||||
| دائرة قصر | الحماية ضد القطبية العكسية | ||||||
| المؤشرات | يشير اللون الأحمر إلى تشغيل الطاقة / شحنها، ويعني اللون الأخضر الشحن الكامل | ||||||
| قابس التيار المتردد | اقبل أي قاعدة توصيل بناءً على طلبك | ||||||
| 1 | حجم كبير ووزن مرتفع، غير ملائم للنقل والاستخدام |
| 2 | عدم وجود وظيفة الحماية، والموثوقية السيئة |
| 3 | يجب ضبط تيار الشحن يدويًا، ومن الصعب شحنها بالكامل وتجنب الإفراط في شحن البطارية. |
| 4 | يقوم المقوم الذي يتم التحكم فيه بواسطة السيليكون بضبط مصدر التيار المتردد الرئيسي لشحن البطارية مباشرة. بعد ذلك، لا يتم العزل بواسطة مصدر التيار المتردد الرئيسي، مما يشكل خطورة كبيرة على التعرض لصدمة كهربائية. كما سيتلف شكل موجة مصدر التيار المتردد الرئيسي. |
| 1 | حماية دائرة القصر: يتم قطع تيار الخرج تلقائيًا عند حدوث قصر في الدائرة. |
| 2 | الحماية من الحمل الزائد: يتم الحد من تيار الإخراج تلقائيًا عند التحميل الزائد. |
| 3 | الحماية من القطبية العكسية: سيتم إيقاف تشغيلها حتى إزالة المنصهر أو العطل. |
| 4 | وضع الشحن ثنائي المراحل: CC (تيار ثابت)، CV (جهد ثابت) |
| 5 | فترة استهلاك طويلة: في اختبار MTBF، يجعل أكثر من 30000 بات (وقت التشغيل)، أي حوالي 10 سنوات إذا كان يعمل 8 ساعات كل يوم. |
| 6 | مقياس LED متاح: عرض فولتية الشحن وتيار الشحن. |
| 7 | لقد نجحت كل أنواع الإنتاج في اجتياز اعتماد CE وتوجيه تقييد استخدام المواد الخطرة (RoHS). |
| 8 | الكفاءة: 90% (السعة الكاملة). |
| منحنى شحن شاحن بطارية الليثيوم | منحنى شحن شاحن البطارية الحمضية الرصاص |
| 1 | ما نوع البطارية التي تحتاج إلى شحنها؟(بطارية الليثيوم أيون/ بطارية LFPO4/ بطارية حمض الرصاص) |
| 2 | ما هو الحد الأقصى لفولتية شحن البطارية؟ |
| 3 | كم عدد هذه الخلايا في السلسلة؟ |
| 4 | ما هي سعة حزمة البطارية؟ |
| 5 | ما مأخذ توصيل الدخل وإدخاله الذي تحتاج إليه؟ على سبيل المثال A و1 |
