رقم الطراز | سعر لطيف ذو جودة صينية عالية الإطار الصلب Forkelift 5.00-8 |
أصلي | شاندونغ، الصين |
اسم العلامة التجارية | BEZANT أو YITWER |
الحجم | 5.00-8 |
نوع الأنبوب/الصلب | ثابت |
حجم حافة الإطار | قياسي |
شهادة | CCC؛ ISO9001؛ DOT؛ SONCAP؛ SGS والمزيد |
السوق الرئيسية | آسيا، أفريقيا، الشرق الأوسط، أمريكا الشمالية، أمريكا الجنوبية، الخ |
يستخدم لـ | رافعة شوكية |
مدة الدفع | T/T L/C |
mq | 1*20GP |
القدرة الإنتاجية | 100000/سنة |
وقت التسليم | إذا كان لديك مخزون جاهز، يمكن أن يتم ذلك خلال 7 أيام بعد وصول الدفعة. |
التغليف | تغليف بلاستيكي شفاف أو تغليف مخصص |
مداس مطاطي طبيعي غني من 3 مراحل، مركب مركزي ناعم، راحة قيادة فائقة.
مقاومة ممتازة للثقب ومقبض قوي، مقاومة منخفضة للدوران.
قدرة الجر الفائقة والسعة الفائقة.
مركب eSpecail لمقاومة التآكل العالية وتوليد الحرارة المنخفضة
مناسب للعمل لمسافات قصيرة وكثافة.
أداء استثنائي على الطرق الوعرة.
إن الميزة الأكبر للإطارات الصلبة هي مقاومة التآكل، ولا تقلق بشأن ضغط الإطارات وتسرب الهواء، ولا تخشى ثقب الإطارات والإطارات الرديئة والإبر الصغيرة والأظافر الصغيرة. والنقطة الأخرى هي أن الإطارات الصلبة يمكنها حمل حمولة أكبر من الإطارات الهوائية. وأخيرا، من حيث سرعة تقدم المطاط، يجب أن تدوم الإطارات الصلبة لفترة أطول من الإطارات نصف القطرية، والتي يمكنها تلبية احتياجات الاستخدام الطويل الأجل للسيارات التي تعمل في البيئات القاسية. إن فترة الخدمة طويلة بشكل عام، عادة من 3 إلى 5 سنوات، ولا حاجة إلى زيادة الضغط، الأمر الذي يوفر الكثير من المشاكل التي تحدث بعد البيع.
أحجام أكثر عملية:
15*4.5-8 15*6.5-8 4.00-8 5.00-8 16*6-8 18*7-8
6.00-9 7.00-9 21*8-9 200/50-10 23*9-10 6.50-10
23*10-12 7.00-12 27*10-12 8.25-12 28*9-15 8.15
157.00-15 7.50-15 8.25-15 300-15 355/65-15
8.25-20 9.00-20 10.00-20 11.00-20 12.00-20
1، هل تتوفر OEM؟
نعم، تتوفر OEM. يمكننا إنتاج علامتك التجارية الخاصة وجعل تصميم السوق لطيف.
2،هل العينة متوفرة؟
نعم، تتوفر عينات لك لاختبار الجودة.
3,كم يوم تسليم؟
إذا كان لدينا مخزون، يمكننا التسليم في غضون 7 أيام بعد الإيداع.إذا رتب الإنتاج والتسليم في غضون 30 يومًا.
4،ما هي ضمان الجودة؟
1)، مدى وصول الإطار GB518-2007، GBT521-2012، GBT13203-2007، معيار الجودة.
2)، تبلغ أنبوبنا معيار الجودة GB/T7036-2007.
3)، لدينا ضمان جودة بنسبة 100% للعملاء. سنتحمل مسؤولية أي مشكلة تتعلق بالجودة.
4)، صدرنا إطارات وأنبوب صلبة لمدة 10 سنوات تقريبًا، حتى الآن لا يوجد أي عميل يجدنا عن
مشاكل الجودة، وسنواصل العمل بجد.
ما الفائدة التي ستجلبها؟
*رضا عميلك عن الجودة.
*استمرّ عميلك في الطلبات.
*يمكنك الحصول على سمعة جيدة من السوق والحصول على المزيد من الطلبات.
الإطارات الهوائية الصلبة والإطارات الهوائية لها نفس حجم حافة الإطار المطابق. ولكن يلزم القيام بتجميع الإطار الصلب وتفكيكه إلى الجنط بالضغط. لضمان سلامة عملية التثبيت ودقتها، يجب اتباع القواعد التالية:
1. فحص الإطارات وحواف الإطارات
أولاً، تحقق من تطابق الإطارات وحواف الإطارات. وهذا هو ما إذا كان يمكن أن يتطابق الجنط مع الإطار. يمكن استخدام نفس حجم الإطار مع عرض مختلف للعلب. هذه خطوة لتأكيد ذلك قبل التثبيت. يشمل فحص حافة الإطار عيوب حواف الإطار وشواحن الإطارات. إذا كانت هناك ثقوب، فيجب أن تتم تلمّتها أولاً، وإلا سيتعرض المحور للتلف، الأمر الذي سيؤثر بشكل خطير على تركيبه واستخدامه.
2. لتركيب الإطار على الجنط بسلاسة، يجب تقليل الاحتكاك بين الجنط والإطار. أثناء التركيب، يجب رش الأسطح الخارجية للصرة والجنط وتشحيمها. يمكن اختيار مواد التشحيم من الماء العادي والصابون، أو من ماء الغسيل المسحوق، إلخ. ويعتبر استخدام مواد التشحيم الخاصة للإطارات مشروطًا، ولكن لا يمكن استخدام مواد التشحيم العادية مثل الشحم. لأنها قد توسع المطاط وتتلف الإطار.
3. عند وضع الإطار على الجنط، لا يمكن إمالته، وإلا فسيصعب تركيبه. وإلا فإن العجلة ستتأرجح، ويجب تركيب الجنط في مكانه، كما يجب إحكام ربط المسامير، وإلا فإن حلقة الانزلاق أو فصل حافة الإطار سيتسبب في خطر.
4. وفقًا لمعيار ETRTOEDI، عند تحميل الإطارات في السيارة، يجب أن تكون متحدة المركز. إذا كانت الإطارات مصنوعة من قبل جهات تصنيع مختلفة، فلا يمكن تركيبها على نفس السيارة أو على نفس المحور. لا يمكن خلطه بالإطارات الهوائية، وإلا فمن السهل التسبب في حوادث.