الطراز | JM-254 | ||||
نوع المحرك | الدفع الرباعي | ||||
الأبعاد الإجمالية الطول*العرض*الارتفاع (مم): | 3080×1440×1930 | ||||
مسار العجلة (مم) | أمامي | 1100 | |||
خلفي | 1040-1200 | ||||
قاعدة العجلات (مم) | 1645 | ||||
الخلوص من الأرض (مم) | 295 | ||||
قوة الجر المقدرة (N) | 5980 | ||||
كتلة الإنشاء (كجم) | 1140 | ||||
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) | 2.80 | ||||
السرعة النظرية (بدون زحاف) (كم/ساعة) | للأمام | 1.73,3.42,5.71,8.01,15,80,26,40 | |||
عكس | 2.2811.02 | ||||
السرعة النظرية (مع الزحاف) (كم/ساعة) | للأمام | 0.32,0.49,0.77,1.06,1.49,2.28,3.57,4,92 | |||
عكس | 0.43.2.05 | ||||
المحرك المواصفات | الطراز | YD385T/KM385 | |||
النوع | دورة ثلاثية الأسطوانات رأسية، مبردة بالمياه، رباعية الأشواط | ||||
القدرة المقدرة (كيلووات/hp | 18.4/25 | ||||
السرعة المقدرة (دورة في الدقيقة) | 2350 | ||||
التجويف*الشوط (مم) | 85*90 | ||||
إجمالي الإزاحة(لتر) | 1.532 | ||||
Drive (القيادة) النظام | القابض | مزدوج المرحلة | |||
صندوق التروس | (4+1)*2 | ||||
Main Drive (القيادة الرئيسية) | زوج واحد من التروس المخروطية الحلزونية | ||||
تفاضلي | ترس مخروطي | ||||
القفل التفاضلي | قفل الفك | ||||
ناقل الحركة النهائي | قم بتحفيز ساعة Gear، مستخرج | ||||
السفر الآلية | الإطار | أمامي | 6.00-16 | ||
خلفي | 9.5-24 | ||||
ترس التوجيه | التوجيه الهيدروليكي الكامل | ||||
المكبح | نوع القرص | ||||
العمل الجهاز | النظام الهيدروليكي | سعة الرفع عند 610 مم خلف نقطة الرفع (N) | 4200 | ||
تعليق ثلاثي النقاط | الفئة: I | ||||
P.T.O العمود | السرعة (دورة في الدقيقة) | 540/1000 | |||
حجم الخدوش | 6- 35 انسجامًا زاويًّا | ||||
الخيارات | قضيب الدوران، المظلة، المكوك، التوجيه الهيدروليكي، الإطار المعشّر، الكابينة |