| الأداء | |
| الوزن التشغيلي الكلي | 7450KG |
| حجم المواصلات | 6239×2268×3760 مم |
| قاعدة العجلات | 2250 مم |
| الحد الأدنى الخلوص من الأرض | 300 مم |
| سعة حمل الجرافة | 1,15 م3 |
| قوة الكبح | 38 كجم |
| سعة رفع الأحمال | 2500 كجم |
| ارتفاع تفريغ الجرافة | 2742 مم |
| مسافة تفريغ الجرافة | 106 ملم |
| الحد الأقصى لعمق الحفر | 4000 مم |
| سعة جرافة الحفارة الخلفية | 0.3 م3 |
| زاوية الجرافة الدوارة | 190 |
| الحد الأقصى قوة الجر | 39 كم |
| المحرك | |
| الطراز | يوشاي |
| القدرة المقدرة | 78 كيلو واط |
| النوع | |
| سرعة الدوران المقدرة | 2400 لفة/الدقيقة |
| الحد الأدنى استهلاك الوقود | ≤216 جم/km.h |
| الحد الأقصى العزم | ≥261,7 نيوتن/م/1800 نيوتن/دقيقة |
| الإزاحة | ١٨٠ مم٤.٤ لتر |
| نظام التوجيه |
| نوع تقليل المحور | تقليل المحور من مرحلة واحدة |
| حمل المحور المقدر | 7.5 طن |
| نظام الدفع |
| أعلى كفاءة | حقن مباشر، مباشر، غرفة الاحتراق ذات أربع أشواط، رش مباشر |
| ضغط المدخل | 0.4Mpa-0.55 MPA |
| الضغط الخارجي | 1.2Mpa-1.5 MPA |
| نوع التبريد | دوران ضغط الزيت البارد |
| ناقل الحركة |
| النوع | عمود العداد - نقل القدرة |
| ضغط زيت قابض دليلي | 1373Kpa-1569 كيلو باسكال |
| رقم الترس | ترسا سرعة تقدمان، ترسين للرجوع للخلف |
| الحد الأقصى السرعة | 22 كم/ساعة |
| الإطار |
| المواصفات | 16/70-20 |
| ضغط هواء الإطار الأمامي | 0.22 مليون باسكال |
| ضغط هواء الإطار الخلفي | 0.22 مليون باسكال |
| نظام الفرامل |
| فرامل الخدمة | فرامل قرص فكية بالهواء |
| خارجي |
| التنظيم الذاتي |
| التوازن الذاتي |
| فرامل التوقف/الطوارئ | قوة التشغيل اللازمة لفرملة الانتظار |
| طراز ترس التوجيه | BZ5-250 |
| الحد الأدنى نصف قطر الدوران | 5018 مم |
| ضغط النظام | 12 مليون |
| محور القيادة |
| الشركة المصنعة | يونيو |
| نوع المحرك الرئيسي | نوع التخفيض مزدوج المراحل |
| قوة كبح الجرافة | 46.5 ك.ن |
| قوة كبح قضيب الجرافة | 31 كم شمال |
| وقت رفع الجرافة | 5.4S |
| وقت سقوط الجرافة | 3.1S |
| وقت تفريغ الجرافة | 2,0× |
| mq | مجموعة واحدة |
Complaint
