Description
المحمل التلقائي/القابض الهيدروليكي 510 008 410/تحرير القابض الهيدروليكي
القابض الهيدروليكي هو نظام بديل لكابل القابض الميكانيكي. إذا كان أداء القابض الهيدروليكي أقل من المطلوب، ففكر في استبداله بجزء عالي الجودة من VAEM - لدينا مجموعة من الخيارات القيمة العالية لكل أنواع السيارات.
| السؤال 1 | ما هو التطبيق الدقيق لقابض الهيدروليك؟ |
| أ1 | إن وظيفة القابض الهيدروليكي هي تعشيق المحرك أو فصله عن ناقل الحركة عندما يقوم السائق بتغيير التروس . |
| السؤال 2 | كيف يعمل القابض الهيدروليكي؟ |
| أ2 | يقوم القابض الهيدروليكي بذلك عن طريق دفع السائل الهيدروليكي المضغوط إلى داخل جهاز فصل القابض. |
| السؤال الثالث: | ما القوة الكبيرة لقابض الهيدروليك مقارنة بكبل القابض التقليدي ؟ |
| A3: | تتمثل ميزة نظام القابض الهيدروليكي في نظام القابض الهيدروليكي مقارنة بكبل القابض في ضبط القابض الهيدروليكي ذاتيًا وبالتالي تقليل الحاجة إلى اتخاذ إجراء قوي للدواسة - مما يجعله أخف وزنًا بكثير لاستخدامه. |
| السؤال الرابع: | متى تحتاج إلى استبدال القابض الهيدروليكي؟ |
| A4: | كما أن عدد المكونات الصغيرة التي من المرجح أن تسوء أقل، ولا تحتاج إلى ضبطها بشكل مستمر. الصيانة الأساسية اللازمة للقابض الهيدروليكي هي فحص مستويات السائل في خزان القابض بشكل منتظم. يجب تزويد السائل إذا انخفض المستوى واستبدله بالكامل سنويًا لإزالة الشوائب. يمكن أن يصبح النظام الهيدروليكي مسدوداً، كما يمكن أن تصبح موانع التسرب بالية، مما يؤدي إلى تسرب السوائل. إذا لاحظت أن القابض أصبح صلبًا في الاستخدام، فمن المحتمل أن يكون مسدوبًا أو يتسرب، ويجب استبداله. |
Complaint
