هيكل السيارة | الحجم | 4390 × 1790 × 1560 مم |
قاعدة العجلات | 2610 مم | |
أدنى مسافة إلى الأرض | -- | |
هيكل الجسم | السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات | |
كتلة الحمل الكامل (كجم) | -- | |
المقاعد | 5 | |
كهربائي | نوع المحرك | مغناطيس دائم/متزامن |
أقصى طاقة للموتور | 150 كيلو واط | |
أقصى عزم دوران للمحرك | 310 نيوتن متر | |
نوع البطارية | بطارية ليثيوم مرتّرة | |
سعة البطارية | 68,8 كيلووات في الساعة | |
أقصى نطاق للقيادة | 420 كم | |
السرعة القصوى | 150 كم/ساعة | |
ضمان حزمة البطارية | 8 أعوام/150000كم | |
شحن سريع | 0.5 ساعة من 30% إلى 80% | |
وقت الشحن: | 9 | |
السرعة القصوى (دورة في الدقيقة) | -- | |
صندوق تغيير السرعة | عدد التروس | 1 |
نوع نقل التروس | ناقل حركة أحادي السرعة للسيارات الكهربائية | |
توجيه الشاسيه | وضع القيادة | الدفع الأمامي |
النظام المعلق الأمامي: | نظام تعليق مستقل من نوع MacPhersan | |
النظام الخلفي المعلق: | تعليق ذراع السحب المتغير المستعرض لشعاع الالتواء | |
نوع الطاقة | 100% كهربائية | |
هيكل هيكل السيارة | هيكل هيكل السيارة ذات المحمل بالحمل | |
مكبح العجلة | نوع الفرامل | قرص مزود بفتحات تهوية |
نوع مكبح الانتظار | موقف سيارات إلكتروني | |
حجم الإطار | 225/50R18 | |
مواصفات الإطار الاحتياطي | غير كامل الحجم | |
معدات السلامة | الوسائد الهوائية | برنامج التشغيل/برنامج CoPilot |
حزام الأمان غير مربوط | المقاعد الأمامية | |
ISOFIX | √ | |
EBD/CBC | √ | |
التكوين | ||
مفتاح التحكم عن بُعد | وظيفة الوصول بدون مفتاح | شاشة LCD ملونة مركزية |
لوحة LED مقاس 12.3 بوصة | نظام بدء التشغيل بدون مفتاح | المصابيح الأمامية مطفأة في وقت متأخر |
USB | مقاعد جلدية مقلدة | ضبط عجلة القيادة |
AUX (الأجهزة الإضافية | كل النوافذ العاملة بالطاقة | شاشة كمبيوتر قيادة ملونة |
SD | جهازي كمبيوتر USB (2 أماميان) | ضبط المقعد الأمامي والخلفي |
تيار متردد | عجلة مصنوعة من خلائط الألومنيوم | وظيفة الحماية من القرص للنافذة |
قفل مركزي للسيارة | استرداد طاقة الفرامل | يتم إمالة المقعد الخلفي بشكل متناسب |
6 حاسبات شخصية | مرآة التجميل | ارتفاع المصباح الأمامي قابل للضبط |
مصباح هالوجين | منفذ المقعد الخلفي | وظيفة الرفع بزر واحد للنافذة |
القضيب الأوسط الأمامي | ضبط مسند الظهر | اضبط مرآة الرؤية الخلفية كهربائيًا |