Complaint
| الطراز | CPD-15 | CPD-15 |
| نموذج ديناميكي | بطارية حمض الرصاص | بطارية حمض الرصاص |
| نوع العملية | نوع القيادة | نوع القيادة |
| التحميل | 1500 كج | 2000 كج |
| مسافة مركز الحمل | 500 مم | 500 مم |
| مسافة البروز الأمامي | 410 مم | 410 مم |
| قاعدة العجلات | 1370 مم | 1370 مم |
| مشط جسر الرافعة / الجص | 6 / 8 α8 | 6 / 8 α8 |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي | 114 مم | 114 مم |
| أقصى ارتفاع رفع قياسي | 3000 مم | 3000 مم |
| حجم السيارة، يسار / واط | 3150×1100 مم | 3170×1100 مم |
| رفع / عدم رفع ارتفاع جسر الرافعة | 3935/199 مم | 3935/199 مم |
| حجم الشوكة، كبيرة / عريضة / صغيرة | 1070×120×35 مم | 1070×120×35 مم |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | 1930 مم | 1930 مم |
| ارتفاع الرفع الحر | 135 مم | 135 مم |
| ارتفاع إطار السلامة | 2100 مم | 2100 مم |
| عرض القناة عند حجم الدرج 1200×1000 | 1850 مم | 1850 مم |
| الوزن الميت (بما في ذلك البطارية) | 2950 كجم | 2950 كجم |
| وزن البطارية | 670 كجم | 670 كجم |
| حمل المحور (الحمل الكامل) المحور الأمامي / المحور الخلفي | 4005/445 كجم | 4725/525 كجم |
| حمل المحور (بدون حمل) المحور الأمامي / المحور الخلفي | 1770 كجم | 1300/1950 كجم |
| نوع الإطار (القيادة / التوجيه) | إطارات مطاطية مصمتة | إطارات مطاطية مصمتة |
| حجم إطار التوجيه | 18×7-8 | 18×7-8 |
| حجم الإطار | 6.50-10 | 6.50-10 |
| مسار العجلات الأمامية | 890 ملم | 890 ملم |
| مسار عجلة القيادة | 920 مم | 920 مم |
| القدرة المقدرة لموتور التشغيل | 7,5 كيلووات (60 دقيقة) | 7,5 كيلووات (60 دقيقة) |
| القدرة المقدرة لموتور الرفع | 10 كيلو واط (15 دقيقة) | 10 كيلو واط (15 دقيقة) |
| حجم البطارية | 970/660/430 مم | 970/660/430 مم |
| فولتية البطارية | 48/400V/AH | 48/400V/AH |
| وحدة التحكم | تيار متردد | تيار متردد |
| ضغط العمل | 15 ميجبا | 15 ميجبا |
| سرعة القيادة (الحمل الكامل / بدون حمل) | 13,5/15 كم/ساعة | 13,5/15 كم/ساعة |
| سرعة الرفع (الحمل الكامل / بدون حمل) | 250/350 مم/ثانية | 230/350 مم/ثانية |
| سرعة النزول (الحمل الكامل / بدون حمل) | 600/300 مم/ثانية | 600/300 مم/ثانية |
| الحد الأقصى لسعة تسلق المنحدرات | 15 درجة | 16 درجة |
| نوع فرامل الخدمة | الضغط الهيدروليكي | الضغط الهيدروليكي |
| نوع مكبح الانتظار | ميكانيكا | ميكانيكا |
| نوع التحكم في القيادة | كهربائي | كهربائي |
| نوع التوجيه | التوجيه الهيدروليكي | التوجيه الهيدروليكي |
| مستوى الضوضاء | 68 | 68 |
| درجة مقاومة للماء | IP54 | IP54 |
1. سميك وتقوي الشوكة: شوكة قوية ومسطحة ترفع الحمل القوي والكفاءة العالية
2. نظام التبريد الهيدروليكي ثنائي الاستبدال: يتم تزويد خزان الزيت الهيدروليكي بخزان رئيسي ومساعد. تتم زيادة سعة الزيت ومنطقة التبريد، الأمر الذي يضمن العمل الثابت للنظام الهيدروليكي.
3) إطار الباب الذي تمت سماكة به: قوي، غير قابل للنزع من السبر وثابت لمنع حوادث السلامة
4) باب جانبي للإطار بوظيفة النقل الجانبي للبطارية: استخدام مفهوم تصميم متطور للباب الجانبي لإطار البطارية. يوفر مفهوم التصميم المتقدم لبرنامج استبدال البطارية صيانة سريعة ومريحة.
5. مساحة تشغيل مريحة: تحسين تصميم مساحة التشغيل على نطاق كامل مريح، الأمر الذي يوفر للمشغلين تجربة تشغيل مريحة وممتعة.
6. مصابيح أمامية LED للرؤية الليلية: يمكن تشغيل مصابيح التحذير القياسية بسهولة حتى في الليل
7. إطارات مقواة بالعلامة التجارية: استخدم عجلات سميكة، ومقاومة للتآكل، ومتينة، وفترة خدمة طويلة.
8) نظام تشغيل فعال: وحدة قيادة عن بُعد متقدمة من النوع H، بنية صغيرة، مركز جاذبية أقل.
