|
عام |
1 |
العلامة التجارية |
|
الاتحاد البريدي العالمي |
|
2 |
الطراز |
|
FL50 |
|
3 |
نوع الطاقة |
|
غاز البترول المسال |
|
4 |
سعة التحميل المقدرة |
Q (كجم) |
5000 |
|
5 |
مركز التحميل |
C(مم) |
500 |
|
الخاصية والبعد |
6 |
ارتفاع الرفع المقدر |
الارتفاع 3 (مم) |
3000 |
|
7 |
ارتفاع الرفع الحر |
H2(مم) |
84 |
|
8 |
حجم الشوكة (الطول×العرض×T) |
مم |
1070×150×50 |
|
9 |
زاوية إمالة السارية (F/R، α°/RA°) |
درجة |
6/12 |
|
10 |
بروز الشوكة (من مركز العجلة إلى سطح الشوكة) |
X1(مم) |
578 |
|
11 |
البروز الخلفي |
x2(مم) |
614 |
|
12 |
الخلوص من الأرض (أسفل السارية) |
H7 (مم) |
175 |
|
13 |
طول الشوكة إلى طولها (بدون الشوكة) |
L1(مم) |
3125 |
|
14 |
إجمالي العرض |
B1 (مم) |
1485 |
|
15 |
ارتفاع السارية المنخفض |
H1(مم) |
2260 |
|
16 |
ارتفاع السارية الممتد (مع مسند الظهر) |
h4(مم) |
4266 |
|
17 |
ارتفاع الوقاء العلوي |
H5(مم) |
2240 |
|
18 |
نصف قطر الدوران (الخارجي) |
زاوية WA(مم) |
2830 |
|
19 |
الحد الأدنى لعرض الممشى للملياس |
AST(مم) |
4680 |
|
الأداء |
20 |
سرعة السير (بدون حمل) |
كم/ساعة |
22/20 |
|
21 |
سرعة الرفع (الحمل الكامل) |
مم/ثانية |
430 |
|
22 |
سرعة الخفض (الحمل الكامل) |
مم/ثانية |
480 |
|
23 |
الحد الأقصى لقوة سحب قضيب الجر (الحمل الكامل) |
كيلونيوتن |
≥21 |
|
24 |
الحد الأقصى لإمكانية الصعود على المنحدرات (الحمل الكامل) |
% |
20 |
|
الطاقة وناقل الحركة |
25 |
البطارية |
V/AH |
24/80 |
|
26 |
موديل المحرك |
|
PSI4.3L |
|
27 |
جهة تصنيع المحرك |
|
موسيقى |
Complaint
