مواصفات الشاحنة | ||
عام | الطراز | CLW5310XFCZ18 |
علامة الهيكل التجارية | سينتروك | |
قاعدة العجلات | 1800+3800+1350 | |
البعد الإجمالي | اببرو. 11000*2600*3800 (مم) | |
الحد الأقصى للحمولة الصافية للمحاور | اببرو. 46000 (كجم) | |
وزن مداس الشاحنة (كجم) | اببرو. 18500 (كجم) | |
نوع المحرك | 8×4، عجلة قيادة على اليمين مع توجيه معزز بالطاقة | |
سرعة القيادة | ≥90 كم/ساعة | |
الكابينة | النوع | صفوف مزدوجة من الكابينة ، من نوع التحكم الأمامي، وكابينة من الفولاذ الملحوم بالكامل ، ومقعد السائق القابل للضبط |
عدد المقاعد | شخصان + 4 مع أحزمة أمان | |
عدد الأبواب | 4 | |
مشروطة بالهواء | مع تكييف الهواء | |
النظام الكهربائي | 24 فولت | |
نظام الصوت | راديو FM/AM، مشغل أقراص مضغوطة/USB | |
المحرك | العلامة التجارية | سينتروك |
الطراز | WD615.47 | |
نوع الوقود | وقود الديزل | |
معيار الانبعاثات | أوروبا 2 | |
النوع | نظام وقود ذو أربعة أشواط مبرد بالمياه، حقن مباشر، مزوَّد بشاحن توربيني ومبرد بيني، نظام الوقود عالي الضغط للقضيب المشترك، بدء التشغيل على البارد. | |
طبيعة الأسطوانة | 6 | |
ترتيب الأسطوانات | في انتظار الدور | |
أقصى قدرة خرج | 273 (كيلووات) | |
العادم | 9726 (مل) | |
أقصى قدرة خرج/ سرعة مقدرة | 371/2200 (حصان/دورة في الدقيقة) | |
أقصى عزم/سرعة دوران | 1500/1100-1600 (نيوتن متر/دورة في الدقيقة) | |
نسبة الضغط | 17:01 | |
التجويف × الشوط | 126*130 مم | |
نظام الوقود | سعة خزان الوقود | LLLLIN |
المادة | خزان وقود من الفولاذ | |
غطاء فتحة التعبئة | قابل للقفل | |
مقياس الوقود | نوع مؤشر الاتصال | |
فلتر الوقود | مع جهاز فصل المياه | |
صندوق التروس | الطراز | HW19710 |
النوع | يدوي | |
السرعات الأمامية | 10 | |
السرعات الخلفية | 2 | |
أقصى عزم دوران للدخل | 1900N.m | |
السرعة المقدرة | 2600دورة في الدقيقة | |
المزامن | مع مزامن | |
نسب السرعات الأمامية | 14.36؛ 10.66؛ 7.88؛ 5.82؛ 4.38؛ 3.28 ؛ 2.44 ؛ 1.8 ؛ 1.33 ؛ 1 | |
سرعات الرجوع للخلف | 14.01 ؛ 3.2 | |
سعة خزان الزيت | 15 لترًا | |
نظام التشغيل | التشغيل الفردي H | |
القابض | النوع | قابض نابض الحاجز الرقي الجاف أحادي اللوحة |
جسر | طبيعة طبيعة المحور | 4 |
أمام أليكس | HF9 نوع الأسطوانة | |
محمل حمل المحور الأمامي (كجم) | 9000*2 | |
من الخلف أليكس | HC16 | |
محمل حمل المحور الخلفي (كجم) | 16000 * 2 | |
النظام الكهربائي | الجهد | 24 فولت |
نظام الفرامل | نظام فرامل الهواء الكامل، الدائرة الهوائية المنقسمة، فرملة نابض الانتظار التي تعمل على المحاور الخلفية، فرملة العادم | |
الإطار | النوع | 12.00R20 |
NOS | إجمالي 11 قطعة، بما في ذلك إطار احتياطي واحد |
وظيفة خاصة | ||||
الخزان | خزان المياه | السعة | 18000L | |
المادة | Q235 من فولاذ الكربون | |||
المضخة | الطراز | CB10/60 | ||
زيادة السرعة في الراديو | 1:1.542 | |||
الحد الأقصى لضغط العمل | 1.434MPA | |||
أقصى ضغط إدخال مسموح به | 0.4MPA | |||
حالة العمل 1 | التدفق المقدر | 3600 لتر/دقيقة | ||
ضغط المنفذ | 1.0ميجا باسكال | |||
سرعة التدوير | 4300±50 r/min | |||
قدرة العمود | 102,2 كيلووات | |||
عمق الشفط | 3 أمتار | |||
حالة العمل 2 | التدفق المقدر | 2400 لتر/دقيقة | ||
ضغط المنفذ | 1.3 ميجاباسكال | |||
سرعة التدوير | 4420±50 r/min | |||
قدرة العمود | 105,1 كيلووات | |||
عمق الشفط | 3 أمتار | |||
حالة العمل 3 | التدفق المقدر | 1800 لتر/دقيقة | ||
ضغط المنفذ | 1.0ميجا باسكال | |||
عمق الشفط | 7 أمتار | |||
جهاز مراقبة المياه والرغاوي | الطراز | PL60 | ||
التدفق | 60 لترًا/ثانية | |||
مسافة المياه | 75 أمتار | |||
نطاق ضغط العمل | ≤0.7 ميغاباسكال | |||
زاوية دوران ميل | -30 درجة تقريبًا 70 درجة | |||
زاوية التأرجح الأفقية | 0 ~ 360 درجة | |||
مأخذ القدرة (PTO | استخدم السندويشات التي يمكن أن يؤدي استخدام مقلع القدرة (PTO)، أو تزييته من نوع الرش، إلى إطفاء الحريق أثناء القيادة. | |||
حامل الخراطيش | هيكل مصنوع من الفولاذ عالي الجودة ومن الألومنيوم المنقوش ورقة | |||
غرفة المضخة | في مؤخرة الشاحنة أو في وسطها، يوجد نظام مضخة وخط أنابيب، هيكل معقول. تشغيل جميع أجهزة القياس والتشغيل بسهولة. | |||
باب المغلاق الدوار | باب مغلاق دلفنة من سبائك الألومنيوم خفيفة وعالية الجودة، مفتوح وقريب بشكل مرتب، ومانع تسرب جيد، وتشويش منخفض، وجمال خارجي، وقفل مجموعة واحدة. | |||
اللون | اللون الأحمر | |||
المتطلبات الفنية | 1.تتوافق المركبة التي تقاتل من الحرائق مع متطلبات الأداء GB7965 وطرق الاختبار الخاصة بسيارة إطفاء الحريق. 2.يتوافق خزان الرغوة والماء مع المواصفات العامة لـ GB39.5 للسيارة التي تقاتل من الحرائق. 3.الخارج جميل للغاية، وعورة السطح تتوافق مع المواصفات العامة للسيارة المقاتلة GB39.5. 4.يتوافق كل مفتاح التشغيل والمقياس مع لوحة الاسم القياسية. |
فوي
قسم المبيعات
شركة CHANGLI الخاصة للسيارات المحدودة
إضافة: حديقة صناعة السيارات شينغلي، قويتشو، هوبي، الصين
شاحنة الإطفاء من مطار شاحنة الإطفاء لمطار شاحنة الإطفاء التي تقاتل من خلال ناقلة المياه
SINOTRUK 20000L شاحنة الإطفاء خزان المياه والإطفاء بالخزان الفلين شاحنة
شاحنة الإطفاء إطفاء الحريق من شاحنة الإطفاء سيارة الإطفاء من مطار مطار شاحنة النقل
SINOTRUK 20CBM Fire Truck Water Tank and Fooوة Tank Firefighting السيارة