ثقب عضلات المنطقة الوسطى | |||
أنبوب الثقب | مواصفات أنبوب الثقب (مم) | عمق الحفر (م) | |
أنبوب الثقب الداخلي | في الداخل نوع التخضير | 42 | 1400 |
50 | 1000 | ||
60 | 830 | ||
ال حبل ربط | 55.5 | 1250 | |
71 | 1000 | ||
89 | 800 | ||
أنبوب الثقب DDMA | أنبوب الثقب BQ | 1300 | |
أنبوب الثقب NQ | 1000 | ||
أنبوب الثقب HQ | 750 | ||
أنبوب الثقب PQ | 420 | ||
في الخارج نوع التخضير | 60 | 800 | |
73 | 500 | ||
89 | 300 | ||
زاوية الثقب | 0°-360° | ||
المحرك | الطراز | الطاقة | السرعة |
الموتور | Y225S-4 | 37 كيلووات | 1480 r/min |
محرك الديزل | CA4110 | 81 كيلووات | 800 لفة/الدقيقة |
Gyrator | |||
النوع: ماكينة تغذية هيدروليكية مزدوجة الأسطوانات من النوع الدوار | |||
قطر رأسي من خلال الفتحة | 3φ مم | ||
سرعة عمود الدوران الرأسي | |||
التدوير للأمام (r/min) | 60/90/166/272/379/481/183/296/514/835/1164/1476 | ||
سرعة الحركة الخلفية (r/min) | 63/198 | ||
أقصى عزم دوران للعمود الرأسي | 8000 نيوتن·متر | ||
الشوط الرأسي | 600 مم | ||
أقصى جاذبية للمحور العمودي | 125 ك ن | ||
الحد الأقصى لضغط العمود الرأسي | 90 ك.ن | ||
المرفاع | |||
النوع: إدارة تروس كوكبية الدوران، فرامل المقبض | |||
قطر الحبل السلكي | 18,5 مم | ||
سعة حبل سلك الأسطوانة | 95 م (جرح سبع طبقات) | ||
قوة الرفع القصوى للحبل الواحد | 45 كش | ||
سرعة الرفع للحبل السلكي | |||
السرعة الخطية للأسطوانة (م/ث) | 0,7-2,68 م/ثانية (اثنا عشر درجة) | ||
القابض | |||
النوع: قابض احتكاك قرص واحد جاف خاص بالسيارة (متوافق مع نظام تغيير السرعات 6T46) | |||
النظام الهيدروليكي | |||
ضغط النظام | |||
الضغط المقدر | 20 مليون ميجابا | ||
أعلى ضغط | 25 ميجابا | ||
السعة | 20 مل/س | ||
قسم الرفوف | |||
النوع: نوع الانزلاق (مع قاعدة منزلقة) | |||
شوط الآلة للخلف | 460 مم | ||
مسافة الحفرة | 260 مم | ||
الأبعاد (الطول*العرض*الارتفاع) | 3050*1100*1920 مم | ||
وزن الآلة (بدون محرك طاقة) | 2300 كجم |