Complaint
| الطول الكلي | 530 مم (20,9 بوصة) |
| إجمالي العرض | 320 مم (12,6 بوصة) |
| الارتفاع الكلي | 430 مم (16,9 بوصة) |
| الوزن الصافي | 24 كجم (52,9 رطل) |
| النوع | 4-الشوط بنزين OHV | |
| نظام التبريد | الهواء القسري | |
| ترتيب الأسطوانة | أسطوانة واحدة مائلة | |
| الإزاحة | 79سم3 | |
| التجويف×الشوط | 48,6 مم×43,0 مم (1,91 بوصة×1,69 بوصة) | |
| سرعة المحرك | 3000 إلى 5500دورة في الدقيقة (مع تشغيل ECO) | |
| الخرج المقدّر | 2 كيلووات عند 5000 دورة في الدقيقة | |
| ساعات التشغيل | 4.2Hr@الحمل المقنن | |
| 10.5Hr@1/4 الحمل المقدر | ||
| الوقود | بنزين خالٍ من الرصاص | |
| سعة خزان الوقود | 5 لترات | |
| سعة زيت المحرك | 0.35 لتر (0.42 كوارت أمريكي) | |
| نظام الإشعال | مؤشر CCDI | |
| شمعة الإشعال | النوع | BPR6HS (NGK) |
| Gap (فجوة | 0,6~0,7 مم (0,024~0,028 بوصة) | |
| مستوى الضوضاء عند من 7 أمتار إلى ISO3744 | 50~60 ديسيبل | |
| إخراج التيار المتردد | الجهد المقدر | 120 /230 فولت |
| التردد المقدر | 60/50 هرتز | |
| التيار المقدر | 15/7.8A | |
| الخرج المقدّر | 1,8 كيلوفولت أمبير | |
| أقصى خرج | 2,1 كيلوفولت أمبير | |
| نوع جهاز السلامة | إلكتروني | |
| إخراج التيار المستمر | الجهد المقدر | 12 فولت |
| التيار المقدر | 8(أ) | |
| نوع جهاز السلامة | حماية من التيار المستمر |
