Complaint
| الطراز | 4 | |
| أرقام الأسطوانات ـ التجويف والشوط | 4-102*118 | |
| الإزاحة (لتر) | 3.857L | |
| نظام الوقود | مشترك عالي الضغط | |
| مدخل الطريق | مزوَّد بشاحن توربيني ومبرد بيني | |
| الخرج/ السرعة المقدرة (كيلووات/دورة في الدقيقة) | 85~100 كيلو واط/2800دورة في الدقيقة | |
| الخرج المقدّر /السرعة ( PS/rpm) | 110-135/2800 | |
| الحد الأقصى للعزم /السرعة ( الحد الأدنى/الدقيقة الشمالي) | 320~400/1600~1800 | |
| معيار إيتنسون | الدولة الرابعة | |
تم تطوير محرك الديزل من الفئة 4F1 من قبل شركة QuanChai وAVL بالإضافة إلى شركة ELSBETT معًا، الإزاحة هي 3, 8 لتر، أغطية الطاقة 85~ 100 كيلو واط. يعتمد محرك الديزل من هذه الفئة التقنية المتقدمة للقضيب المشترك عالي الضغط الخاضع للتحكم الإلكتروني، صمام تدوير غاز العادم ( EGR) المبرّد بالمياه والمبرد بشاحن توربيني ومبرد بيني، وحفاز دوبل دوبتور ( DOC + POC)، ويتميز بمزايا توفير الطاقة ، والحماية البيئية ، والكفاءة العالية، والانبعاثات المنخفضة ، والطاقة المناسبة للشاحنة 4-8T، وناقل 5-8 ميجا.
•1 ، مع تحليل العناصر المحدودة للأجزاء الرئيسية وتوفير نظام الهواء، ونظام التبريد حسب CFD، وCAE، ID، وتشويش منخفض، وموثوقية جيدة.•5، مظهر جميل، تبنى بنية آلية الشد، بنية صغيرة، سهلة المطابقة مع السيارة.
