Complaint
شاحن بطارية ليثيوم بقوة 42 فولت مع شاحن أوتوماتيكي بقدرة 36 فولت مع 5 أمبير مع الكهرباء عربات الجولف
الأوصاف:
تم تصميم شاحن بطارية الليثيوم 36V5A لعربة Golfcart الكهربائية. يتم التحكم في المعالج الدقيق بالكامل والشحن التلقائي بواسطة حالة البطارية. يمكن ضبط الحد الأقصى لفولتية الشحن على 42 فولت أو 43.8فولت لأنواع مختلفة من البطاريات. كمصنع شاحن بطارية لمدة 15 عامًا، تضمن Danl gurrantees ضمان لمدة سنتين لكل الشواحن، وجودة عالية، واستجابة لمدة 24 ساعة بعد الخدمة. توفير خدمة آمنة وأفضل لعملائنا .
المواصفات:
فولتية إدخال التيار المتناوب: 110 / 240 فولت تيار متردد
تردد دخل التيار المتردد: 50 / 60 هرتز
الخرج المقدر: 36v 5 أمبير
الحد الأقصى لفولتية الشحن: 42 فولت / 43.8 فولت
الأبعاد (الطول×العرض×الارتفاع): 170 × 90 × 50 مم
الوزن الصافي: 1.0 كجم
الغلاف: الألومنيوم
اللون: فضي أو أسود
التيشنولجي والمزايا:
مصدر الطاقة في وضع تحويل التردد العالي.
يتم التحكم في المعالج الميكروي الذكي.
شحن ذكي وتلقائي بأربع خطوات.
غلاف من الألومنيوم، وزن خفيف، محمول.
جودة عالية، سعر المصنع.
الحماية:
دائرة قصر، جهد زائد، درجة حرارة زائدة، قطبية عكسية.
التطبيقات:
الشحن التلقائي لبطاريات حمض الرصاص أو الليثيوم بجهد 24 فولت.
مناسبة لدراجات E-Motorcyces، مصاعد E-Forkws، سويدي من الطابق الإلكتروني.
الوظائف الخاصة لوضع EV (السيارة الكهربائية):
1) تتوفر إشارة القفل: يتعذر على EV بدء التشغيل عند الشحن.
2) يتوفر سلك الإشارة عن بُعد لتوصيل لوحة العرض الرقمي للتحكم.
الضمان:
ضمان لمدة سنتين مع سياسة الاستبدال المجانية.
الاستجابة في غضون 24 ساعة بعد الحصول على تقرير المنتج الفاشل من العملاء.
طرازات ذات صلة من شاحن بقدرة 240 واط:
| سلسلة الإخراج: 240 واط الحجم: 170×90×50 مم صافي الوزن: 1.0 كجم | ||||||
| الإدخال | الطراز | طبّق على أنواع البطاريات | V عائم | السيرة الذاتية ( V) | نسخة (أ) | التبديل |
إدخال التيار المتردد: 85~264V
التردد: 47~63HZ
| VL1210L | بطارية LFPO4 بجهد 12 فولت | 14.6 فولت | 10(أ) | CC5~8% | |
| VL1210 | بطارية 12 فولت من الرصاص وحمض | 13.5 فولت | 14.7 فولت | 10(أ) | CC20% | |
| VL2407LM | بطارية ليثيوم-MnO2 بجهد 24 فولت | 29.4V | 7(أ) | CC5~8% | ||
| VL2407L | بطارية LFPO4 بقدرة 24 فولت | 29.2V | 7(أ) | CC5~8% | ||
| VL2407 | بطارية حمضية رصاص بجهد 24 فولت | 27.6V | 29.4V | 7(أ) | CC20% | |
| VL3605LM | بطارية ليثيوم-MnO2 36v | 42 فولت | 5(أ) | CC5~8% | ||
| VL3605L | بطارية LFPO4 36v | 43.8V | 5(أ) | CC5~8% | ||
| VL3605 | بطارية حمض الرصاص 36v | 41.4 فولت | 44,1 فولت | 5(أ) | CC20% | |
| VL4804LM | بطارية ليثيوم-MnO2 بقوة 48 فولت | 54.6 فولت | 4أ | CC5~8% | ||
| VL4804L | بطارية LFPO4 بقدرة 48 فولت | 43.8V | 4أ | CC5~8% | ||
| VL4804 | بطارية 48 فولت من الرصاص وحمض | 55,2 فولت | 58,8 فولت | 4أ | CC20% | |
| VL6003L | بطارية LFPO4 بقدرة 60 فولت | 73 فولت | 3أ | CC5~8% | ||
| VL6003 | بطارية 60 فولت من الرصاص وحمض | 67.5 فولت | 73.5V | 3أ | CC20% | |
| VL72025L | بطارية LFPO4 بقدرة 72 فولت | 87.6 فولت | 2.5 أمبير | CC5~8% | ||
| VL72025 | بطارية 72 فولت من الرصاص وحمض | 81 فولت | 88,2 فولت | 2.5 أمبير | CC20% | |
| ملاحظة: تتوفر موصلات / إدخال / إخراج مخصص / نوع القابس. | ||||||
الشهادات:
صور المصنع:
معرفة البطارية
س. ما المقصود بالاختصارات MF وgel وAGM؟
أ. الجل، والكالسيوم، والكالسيوم، والكالسيوم، والكالسيوم، والمبيجن هي اختصارات لأنواع مختلفة من بطاريات حمض الرصاص.
س. ما المقصود بالاختصارات LFePO4، و Li-ion، و Li-MnO2، و LIoO2 ؟
أ. تُعد LiFePO4، وLi-ion، وLi-MnO2، وLiCoO2 اختصارات لأنواع مختلفة من بطاريات الليثيوم، مما يعني وجود بطاريات تستخدم مواد كاثود مختلفة. تختلف فولتية الشحن في البطاريات المختلفة.
س. ما هو الشاحن الذي يجب أن أختار؟
أ. يعتمد ذلك على نوع البطارية وسعة البطارية والتطبيق والكيفية التي أنت مستعد لإنفاقها. ما عليك سوى إطلاعنا على معلومات البطارية، وسوف يوصي مهندس شاحن بطارية DANL بالشاحن الأنسب لك أو المخصص بواسطة البطاريات والتطبيقات.
س. هل يمكنني شحن عدة بطاريات بالتوازي؟
أ. لا مشكلة في شحن أو صيانة عدة بطاريات على الإطلاق، طالما أنها متصلة بالتوازي. يرى الشاحن أن البطاريات الموصولة المتوازية هي بطارية واحدة كبيرة الحجم. يجب أن يكون مجموع السعة أقل من التوصية الخاصة بالنموذج. يرجى ملاحظة أنه قد يكون هناك تيار عالٍ بين البطاريات عند توصيلها ببعضها البعض، أي عند استخدام أسلاك عالية الجودة.
س. هل يمكنك توصيل الشاحن بالفعل ثم نسيانه؟
أ. يعتمد ذلك على حالة البطاريات ونوع الشاحن. تحتوي شواحن بطارية الحمض الرصاص من Danl على وضع الصيانة (الوضع العائم)، وشحن الشاحن مع تيار صغير جدًا في هذا الوضع، بحيث يمكنك نسيان الشاحن ولكن لا يتجاوز 24 ساعة. إذا كانت البطارية من نوع الليثيوم ومن دون نظام BMS، فيرجى عدم نسيان الشاحن.
