Description
وصف المنتج
محرك ديزل من السلسلة 226B-3/WP4/WP6 هو نسخة محسنة من محرك ديزل عالي السرعة من الفئة 226B، والذي يتم تصنيعه من قبل شركة مشتركة أسسها ويتشاي وشركة دويتس إيه جي الألمانية مع زيادة الضغط وتحسين التصميم. فهو يتميز بالهيكل صغير الحجم، والموثوقية العالية، والأداء الاقتصادي العالي، وسهولة التشغيل والصيانة. يتم تركيب محرك هذه الفئة، كمحرك رئيسي أو إضافي، بشكل رئيسي على سفن نقل صغيرة الحجم وقوارب صيد على الأنهار الداخلية.
نطاق القدرة: 35-168 كيلووات
نظرة عامة محرك الديزل من السلسلة WP4/WP6 هو نسخة معدلة من محرك الديزل عالي السرعة من الفئة 226B الذي يتم تصنيعه من قبل مشروع مشترك تم تأسيسه من قبل Weichai وشركة Deutz AG الألمانية مع زيادة الضغط وتحسين التصميم. فهو يتميز بالهيكل صغير الحجم، والموثوقية العالية، والأداء الاقتصادي العالي، وسهولة التشغيل والصيانة. يتم تركيب محرك هذه الفئة، كمحرك رئيسي أو إضافي، بشكل رئيسي على سفن نقل صغيرة الحجم وقوارب صيد على الأنهار الداخلية.
نطاق القدرة: 35-168 كيلووات
المواصفات الأساسية للمحرك البحري | العلامة التجارية | قوة ويشاي | الطراز | WP6C250-25 | الطاقة المقدرة | 168 كيلووات (250 قدرة حصانية) | السرعة المقدرة | 2425 دورة في الدقيقة | وضع السحب | مزوَّد بشاحن توربيني ومبرد بيني | التباطؤ | 650±30 r/min | عدد الأسطوانات | 6 | الشوط X للفتحة | 105×130 مم | الإزاحة | 6.75 لتر | اتجاه دوران العمود المرفقي | في اتجاه عقارب الساعة | استهلاك الوقود | 195 جم/كيلووات·ساعة | وضع البدء | البدء الكهربائي | استهلاك زيت اللوب | 0,8 جم/كيلووات·ساعة | كثافة الدخان | ≤ 1.2Rb | معيار الانبعاثات | المنظمة البحرية الدولية من الدرجة الثانية | فترة الترميم | 12000 h |
موديل المحرك | HP | كيلووات | عدد الدورات في الدقيقة | الطموح | واجهة إخراج الطاقة | D226B-3C1 | 48 | 35 | 1800 | غير متوفر | SAE3/11.5 | TD226B-3C | 54 | 40 | 1500 | t | SAE3/11.5 | TD226B-3C1 | 68 | 50 | 1800 | t | SAE3/11.5 | WP4C82-15 | 82 | 60 | 1500 | t | SAE1/14 | WP4C95-18 | 95 | 70 | 1800 | t | SAE1/14 | WP4C102-21 | 102 | 75 | 2100 | t | SAE1/14 | WP4C120-18 | 120 | 88 | 1800 | TA | SAE1/14 | WP6C122-15 | 122 | 90 | 1500 | t | SAE1/14 | WP6C140-23 | 140 | 103 | 2300 | t | SAE1/14 | WP6C142-18 | 142 | 105 | 1800 | t | SAE1/14 | WP6C150-15 | 150 | 110 | 1500 | TA | SAE1/14 | WP6C156-21 | 156 | 115 | 2100 | t | SAE1/14 | WP6C163-23 | 163 | 120 | 2300 | t | SAE1/14 | WP6C165-18 | 165 | 122 | 1800 | TA | SAE1/14 | WP6C185-21 | 185 | 136 | 2100 | TA | SAE1/14 | WP6C198-23 | 198 | 145 | 2300 | TA | SAE1/14 | WP6C220-23 | 220 | 162 | 2300 | TA | SAE1/14 | WP6C250-25 | 228 | 168 | 2425 | TA | SAE1/14 |
سلسلة | 226B-3C | WP4 | WP6 | النوع | حقن مباشر، متوازٍ، 4 أشواط، مبرد بالمياه | عدد الأسطوانات | 3 | 4 | 6 | التجويف (مم) | 105 | الشوط (مم) | 120 | 130 | الإزاحة (لتر) | 3.12 | 4.5 | 6.8 | استهلاك الوقود (جم/كيلووات.ساعة) | <= 200 | استهلاك الزيت (جم/كيلووات.ساعة) | <=0.8 | الاتجاه الدوار لذراع الكرنك (من الوجه إلى الحدافة) | عكس اتجاه عقارب الساعة | الوزن الصافي (كجم) | 460 | 600 | 750 | الأبعاد (مم) الطول*العرض*الارتفاع | 890*694*1066 | 1058*820*1061 | 1185*744*1083 | عمر العمرة (ساعة) | 12000 |
المعدات القياسية المحرك والكتلة - كتلة بنية جسر الرافعة من نوع الحديد الزهر
- عمود الكرانك المشكل من قطعة واحدة
- رؤوس أسطوانة من الحديد الزهر والبطانات الرطبة منفصلة
- كباسات من سبائك الألومنيوم مع تبريد زيت المعرض
نظام التبريد - مبادل حراري للمياه العذبة/الخام مع صمامات ترموستاتية متكاملة
- وخزان التوسعة
- مضخة مياه عذبة تعمل بالطرد المركزي من الحديد الزهر، تدار ميكانيكيًا بواسطة سير
- مضخة مياه خام ذاتية التحضير، تدار ميكانيكيًا
نظام التشحيم - فلتر زيت تشحيم التدفق الكامل الدوار
- مبرد الزيت بالمياه العذبة ومبرد الزيت من النوع اللوحي (WP4/6)
نظام الوقود - مضخة حقن الوقود في الخط
- مرشح مزدوج دقيق وفلتر أولي كبير السعة لضمان كفاءة أفضل
- فلاتر الوقود المزدوجة قابلة للاستبدال أثناء تشغيل المحرك (WP4/6)
| هواء السحب ونظام العادم - فلتر هواء قابل للغسل (WP4/6)
- مجمع العادم المعزول وموصلات توسعة العادم
النظام الكهربائي - مواتير بادئ حركة كهربائية بجهد 24 فولت ومولد تيار متردد لشحن البطارية
- موصل المستشعر القياسي
الحدافة والمبيت - 226B-3C: مبيت حدافة SAE3 والحدافة مقاس 11,5 بوصة
- WP4/6: مبيت الحدافة طراز SAE1 والحدافة وفقًا لمعايير SAE 14
شهادة - الواقع الافتراضي، CCS، BV، EIAPP (المستوى II)
|
طرح محرك الديزل البحري من الفئة WP4 من Weichai:
يتطور محرك الديزل البحري WP4 من عائلة Deutz 226B-4C بفضل هيكله المحسّن وضرافه الزائدة وتشريد أعلى، الأمر الذي يعزز بشكل كبير من قوته الاحتياطية. يتوافق محرك هذه الفئة تمامًا مع المعايير الألمانية، وهو مجهز بغرفة احتراق على شكل مدخل دائري أوم، وغطاء أسطوانة منخفض الدوامة، ونظام سحب منخفض التدفق، وشاحن فائق فعال، الأمر الذي يحسن عملية الاحتراق بشكل كبير. فضلاً عن ذلك فإن آلية التوازن التي تعمل بها على درجتين من الدرجات تعمل على الحد من الاهتزاز والضوضاء بشكل فعّال. تستخدم هذه السلسلة بشكل مثالي على سفن النقل النهري، وقوارب الصيد والسفن العامة.
شحن FTLEREL | اسم السفينة | سفينة | الوزن | الخصائص الميكانيكية | التردد | التدوير | رقم النمط | نسبة الإرسال | | FTLEREL | سفينة رحلات | ----- | TD226B-4C2 | 102hp | 2100 دورة في الدقيقة | FD170 | 4/1 |
|
موديل المحرك | HP | كيلووات | عدد الدورات في الدقيقة | الطموح | واجهة إخراج الطاقة |
D226B-3C1 | 48 | 35 | 1800 | غير متوفر | SAE3/11.5 |
TD226B-3C | 54 | 40 | 1500 | t | SAE3/11.5 |
TD226B-3C1 | 68 | 50 | 1800 | t | SAE3/11.5 |
WP4C82-15 | 82 | 60 | 1500 | t | SAE1/14 |
WP4C95-18 | 95 | 70 | 1800 | t | SAE1/14 |
WP4C102-21 | 102 | 75 | 2100 | t | SAE1/14 |
WP4C120-18 | 120 | 88 | 1800 | TA | SAE1/14 |
WP6C122-15 | 122 | 90 | 1500 | t | SAE1/14 |
WP6C140-23 | 140 | 103 | 2300 | t | SAE1/14 |
WP6C142-18 | 142 | 105 | 1800 | t | SAE1/14 |
WP6C150-15 | 150 | 110 | 1500 | TA | SAE1/14 |
WP6C156-21 | 156 | 115 | 2100 | t | SAE1/14 |
WP6C163-23 | 163 | 120 | 2300 | t | SAE1/14 |
WP6C165-18 | 165 | 122 | 1800 | TA | SAE1/14 |
WP6C185-21 | 185 | 136 | 2100 | TA | SAE1/14 |
WP6C198-23 | 198 | 145 | 2300 | TA | SAE1/14 |
WP6C220-23 | 220 | 162 | 2300 | TA | SAE1/14 |
WP6C250-25 | 228 | 168 | 2425 | TA | SAE1/14 |
سلسلة | 226B-3C | WP4 | WP6 |
النوع | حقن مباشر، متوازٍ، 4 أشواط، مبرد بالمياه |
عدد الأسطوانات | 3 | 4 | 6 |
التجويف (مم) | 105 |
الشوط (مم) | 120 | 130 |
الإزاحة (لتر) | 3.12 | 4.5 | 6.8 |
استهلاك الوقود (جم/كيلووات.ساعة) | <= 200 |
استهلاك الزيت (جم/كيلووات.ساعة) | <=0.8 |
الاتجاه الدوار لذراع الكرنك (من الوجه إلى الحدافة) | عكس اتجاه عقارب الساعة |
الوزن الصافي (كجم) | 460 | 600 | 750 |
الأبعاد (مم) الطول*العرض*الارتفاع | 890*694*1066 | 1058*820*1061 | 1185*744*1083 |
عمر العمرة (ساعة) | 12000 |
المعدات القياسية
المحرك والكتلة - كتلة بنية جسر الرافعة من نوع الحديد الزهر
- عمود الكرانك المشكل من قطعة واحدة
- رؤوس أسطوانة من الحديد الزهر والبطانات الرطبة منفصلة
- كباسات من سبائك الألومنيوم مع تبريد زيت المعرض
نظام التبريد - مبادل حراري للمياه العذبة/الخام مع صمامات ترموستاتية متكاملة
- وخزان التوسعة
- مضخة مياه عذبة تعمل بالطرد المركزي من الحديد الزهر، تدار ميكانيكيًا بواسطة سير
- مضخة مياه خام ذاتية التحضير، تدار ميكانيكيًا
نظام التشحيم - فلتر زيت تشحيم التدفق الكامل الدوار
- مبرد الزيت بالمياه العذبة ومبرد الزيت من النوع اللوحي (WP4/6)
نظام الوقود - مضخة حقن الوقود في الخط
- مرشح مزدوج دقيق وفلتر أولي كبير السعة لضمان كفاءة أفضل
- فلاتر الوقود المزدوجة قابلة للاستبدال أثناء تشغيل المحرك (WP4/6)
| هواء السحب ونظام العادم - فلتر هواء قابل للغسل (WP4/6)
- مجمع العادم المعزول وموصلات توسعة العادم
النظام الكهربائي - مواتير بادئ حركة كهربائية بجهد 24 فولت ومولد تيار متردد لشحن البطارية
- موصل المستشعر القياسي
الحدافة والمبيت - 226B-3C: مبيت حدافة SAE3 والحدافة مقاس 11,5 بوصة
- WP4/6: مبيت الحدافة طراز SAE1 والحدافة وفقًا لمعايير SAE 14
شهادة - الواقع الافتراضي، CCS، BV، EIAPP (المستوى II)
|
مقدمة حول محرك الديزل البحري Weichai 226B-3/WP4 /WP6Series:
يتطور محرك الديزل البحري 226B-3/WP4/WP6 من مجموعة Deutz 226B-4C بفضل هيكله المحسّن وضرافه الزائدة وتشريد أعلى، الأمر الذي يعزز بشكل كبير من قوته الاحتياطية. يتوافق محرك هذه الفئة تمامًا مع المعايير الألمانية، وهو مجهز بغرفة احتراق على شكل مدخل دائري أوم، وغطاء أسطوانة منخفض الدوامة، ونظام سحب منخفض التدفق، وشاحن فائق فعال، الأمر الذي يحسن عملية الاحتراق بشكل كبير. فضلاً عن ذلك فإن آلية التوازن التي تعمل بها على درجتين من الدرجات تعمل على الحد من الاهتزاز والضوضاء بشكل فعّال. تستخدم هذه السلسلة بشكل مثالي على سفن النقل النهري، وقوارب الصيد والسفن العامة.
شحن FTLEREL | اسم السفينة | سفينة | الوزن | الخصائص الميكانيكية | التردد | التدوير | رقم النمط | نسبة الإرسال |
| FTLEREL | سفينة رحلات | ----- | TD226B-4C2 | 102hp | 2100 دورة في الدقيقة | FD170 | 4/1 |
شركتنا يمكننا توفير:
WEICHAI
مبيعات المحركات وصناديق التروس البحرية الصينية ومجموعات المولدات ووحدات المضخات، مما يوفر التعديل والترقيات خدمات استشارية
المنتجات قطع غيار المحركات البحرية وقطع غيار الالات الهندسية الصينية. وتشمل المنتجات: Sinotruk HOWO، وWeichai Power، وSHANTUI، والخدمة
توفير خدمات تخزين البضائع، والتغليف، والنقل، ووكالة التصدير
وكالة مشتريات الوكالة والتفتيش والتفتيش
شركة ويفانج هايشوان المحدودة للطاقة
الشخص المعني بالمحيط: سيسي لي
الهاتف: +86 536 7710339
الجوال: +86 15318967433
Complaint
