محركات الديزل من الفئة 2000 | |||||||
الطراز | القدرة المقدرة (كيلووات/hp) | السرعة المقدرة (r/min) | استهلاك الوقود المحدد (جم/كيلووات.ساعة) | استهلاك الزيت المحدد (جم/كيلووات.ساعة) | البعد الكلي L*B*H(مم) | الوزن الصافي (كجم) | |
BG12V190ZL | 900/1500 | 800/1500 | ≤209.4 | ≤1.6 | 3160*1770*2400 | 5300 | |
BG12V190PZL | 900/1500 | 800/1500 | ≤209.4 | ≤1.6 | 4374*1740*2400 | 8100 | |
BG12V190ZL-3 | 810/1300 | 730/1300 | ≤209.4 | ≤1.6 | 3160*1770*2400 | 5300 | |
BG12V190PZL-3 | 810/1300 | 730/1300 | ≤209.4 | ≤1.6 | 4374*1740*2400 | 8100 | |
G12V190ZL | 900/1500 | 800/1500 | ≤209.4 | ≤1.6 | 2692*1560*2070 | 5300 | |
G12V190PZL | 900/1500 | 800/1500 | ≤209.4 | ≤1.6 | 3860*2040*2678 | 8100 | |
G12V190ZL-3 | 810/1300 | 730/1300 | ≤209.4 | ≤1.6 | 2692*1560*2070 | 5300 | |
G12V190PZL-3 | 810/1300 | 730/1300 | ≤209.4 | ≤1.6 | 3860*2040*2678 | 8100 | |
G12V190ZL-1 | 740/1200 | 660/1200 | ≤209.4 | ≤1.6 | 2692*1560*2070 | 5300 | |
G12V190PZL-1 | 740/1200 | 660/1200 | ≤209.4 | ≤1.6 | 3860*2040*2678 | 8100 | |
G12V190ZL-2 | 600/1000 | 540/1000 | ≤209.4 | ≤1.6 | 2692*1560*2070 | 5300 | |
G12V190PZL-2 | 600/1000 | 540/1000 | ≤209.4 | ≤1.6 | 3860*2040*2678 | 8100 | |
G8V190ZL | 600/1500 | 540/1500 | ≤213.5 | ≤2.7 | 1802*1560*2070 | 4300 | |
G8V190PZL | 600/1500 | 540/1500 | ≤213.5 | ≤2.7 | 3280*2040*2678 | 6750 | |
G8V190ZL-3 | 510/1300 | 460/1300 | ≤213.5 | ≤2.7 | 1802*1560*2070 | 4300 | |
G8V190PZL-3 | 510/1300 | 460/1300 | ≤213.5 | ≤2.7 | 3280*2040*2678 | 6750 | |
G8V190ZL-1 | 470/1200 | 425/1200 | ≤213.5 | ≤2.7 | 1802*1560*2070 | 4300 | |
G8V190PZL-1 | 470/1200 | 425/1200 | ≤213.5 | ≤2.7 | 3280*2040*2678 | 6750 | |
G8V190ZL-2 | 390/1000 | 350/1000 | ≤213.5 | ≤2.7 | 1802*1560*2070 | 4300 | |
G8V190PZL-2 | 390/1000 | 350/1000 | ≤213.5 | ≤2.7 | 3280*2040*2678 | 6750 | |
البيانات الفنية الرئيسية | |||||||
عدد الأسطوانات وترتيبها: 12,60.Vee | |||||||
النوع: رباعي الأشواط، ومبرد بالمياه، ومزوَّد بشاحن توربيني ومبرد لاحق، وحقن مباشر | |||||||
التجويف:190 مم | |||||||
الشوط: 210 مم | |||||||
إجمالي الإزاحة: 71.45 (47.6) لتر | |||||||
نسبة الضغط:14:1 | |||||||
اتجاه الدوران:عكس اتجاه عقارب الساعة المحرك بدون وضع الرجوع للخلف R، في اتجاه عقارب الساعة مع وضع الرجوع للخلف R. الطراز (مواجه للحدافة) | |||||||
طريقة البدء:موتور الهواء أو الموتور الكهربائي | |||||||
طريقة التشحيم:الضغط وتشحيم الرذاذ |