العنصر | XT-GD508 | |||||||||
موديل المحرك | 1E43F-B | |||||||||
الإزاحة | 50.8 سم مكعب | |||||||||
القدرة المقدرة | 1.6 كيلو واط/7500دورة في الدقيقة | |||||||||
سرعة Ideel | 3000+200 دورة في الدقيقة/دقيقة | |||||||||
الحد الأقصى السرعة | 9000دورة في الدقيقة/الدقيقة | |||||||||
اللون | المحرك: برتقالي وأسود | |||||||||
محراث: أسود | ||||||||||
غطاء غطاء غطاء غطاء غطاء المحرك، علبة التروس، زر الخانق، الزناد برتقالي | ||||||||||
ترس دودي | الحديد | |||||||||
كربوري | نوع الغشاء/الصينية | |||||||||
بادئ الحركة | مؤشر CCDI | |||||||||
خزان الوقود | 1200 مل | |||||||||
قطر الثقب | 100 مم/150 مم/200 مم | |||||||||
طول المثقاب | 80 سم | |||||||||
ج. و. /N. ز. | 20 كجم/17 كجم (مع ثلاثة تدريبات) | |||||||||
كرتونة | 5 طبقات كرتونة بنية | |||||||||
كرتون مياس | 830*570*280 مم | |||||||||
التغليف | صندوق بني أو صندوق ملون مع مواد داعمة في جانب، كل في صندوق واحد. | |||||||||
الملحقات | دليل التعليمات؛ زجاجة الخليط؛ 3 درابالات، وواقي المبرد. |
الإشعال الرقمي | تم تطوير الأداء الأفضل بشكل خاص بواسطة الإشعال الرقمي تيتان. يضمن الإشعال الرقمي إمكانية خنق المحرك بسهولة في جميع ظروف التشغيل، والمحرك أكثر نظافة، وانبعاثات أقل. |
كاربوريتور | تستخدم المحركات سيارات كاربوريتورز ذات الجودة العالية. ولسهولة بدء التشغيل وسرعته، يتم استخدام بادئ الحركة الذي يسحب خليط الوقود إلى الكربوريتور. تم تصنيع الأغشية من مادة تيفلون خاصة تحتوي على بنزين خالٍ من الرصاص. |
الكباس | لتقليل الاهتزاز، يتم استخدام كباسات خفيفة. تحتوي كل الكباسات المصنوعة من حلقات كباس الحديد الزهر الخاصة على مكبسي ضمان فترة خدمة أطول. |
خزان الوقود | غطاء أكبر من خزان الوقود لتسهيل تعبئته. يتم تصنيع الخراطيم من Viton، وهو مادة خاصة مقاومة للتآكل والبنزين الخالي من الرصاص إلى درجات حرارة عالية. معدات خاصة لمنع خروج الأبخرة. |
فندق إكزهاس | في إنتاج المواد الخاصة يتم استخدام (بسُمك 1.0 مم)، الأمر الذي يقلل من انبعاثات الضوضاء. وقد زادت تقنية التيتان المستخدمة في إنتاج هذا المكون من المتانة بسبب انخفاض معدل العادم للأواني (بسبب ارتفاع درجة الحرارة والزيت). |
س: هل تقدم عينة؟
ج: نعم، ولكن سيتم فرض رسوم العينات ورسوم الشحن .
15-45 يوم بعد تأكيد الطلب والدفع المسبق.