Complaint
يتميز المحرك بالأداء الموثوق به والقدرة العالية، ويوفر هذا المنتج خرج قدرة ثابت وموثوق به في ظروف العمل المختلفة؛ كما يتميز الخانق بالتحكم المنسق، كما يتميز بسهولة التشغيل، والراحة، والموثوقية. يوفر صندوق التروس سداسي السرعات مع التوزيع النسبي لنسبة التروس للماكينة 3 سرعات عمل لضمان موثوقية العمل ومرونته.
المحور الخلفي هو محور دفع ثلاثي المقاطع مع تفاضلي ذاتي القفل بدون دوران.
تضمن الأدوات الكهربائية والمكونات الهيدروليكية من جهات التصنيع الداخلية الشهيرة موثوقية السيارة.
يتميز نظام الفرامل بتقنية متقدمة للتحكم الهيدروليكي في الفرامل في العالم، كما يضمن استخدام الفرامل بشكل آمن وموثوق به.
يوفر الإطار المفصلي والتوجيه الهيدروليكي الكامل للعجلة الأمامية للسيارة نصف قطر دوران صغيرًا وتوجيه مرن.
يمكن تزويد الكابينة الفاخرة، وكاملة المجال، ومحكمة الغلق بالكامل بمكيف هواء دافئ وبارد.
يوفر غطاء المحرك البلاستيكي المصنوع من الألياف الزجاجية والمظهر الجديد والأنيق سهولة صيانة المحرك وتبدد الحرارة بشكل جيد.
يتم استخدام إطارات خاصة لقيادة ماكينة التسوية ويمكن تزويد العملاء بإطارات للأغراض العامة عند الحاجة.
| المحرك | موديل المحرك | Dongfeng Cummins (DCEC) 6BTA5.9-C150 | |||||
| القدرة/السرعة المقدرة | 112 كيلووات/2200 دورة في الدقيقة | ||||||
| ناقل الحركة ومحول عزم الدوران: ناقل حركة إلكتروني التحكم مع 6 تروس أمامية و3 تروس خلفية. | |||||||
| سرعة السير | الترس | الأول | الثاني | الثالث | الرابع | الخامس | السادس |
| للأمام | 0~5.4 كم/ساعة | من 0 إلى 8.3 كم/ساعة | 0~13.2 كم/ساعة | من 0 إلى 20.6 كم/ساعة | 0~29.6 كم/ساعة | 0~44 كم/ساعة | |
| عكس | 0~5.4 كم/ساعة | 0~13.2 كم/ساعة | 0~29.6 كم/ساعة | ||||
| السفر | نوع الإطار | 13.00-24TG PR12 | |||||
| نظام التوجيه | أقصى زاوية توجيه للعجلة الأمامية | ±45 درجة | |||||
| أقصى زاوية إمالة للعجلة الأمامية | ±17 درجة | ||||||
| أقصى زاوية متأرجحة للمحور الأمامي | ±15 درجة | ||||||
| زاوية توجيه الإطار | ±25 درجة | ||||||
| أقصى زاوية متأرجحة للمحور الخلفي | ±15 درجة | ||||||
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | 6600 ملم | ||||||
| وزن التشغيل | الوزن التشغيلي (التكوين القياسي) | 1600 كجم | |||||
| حمل المحور الأمامي | 3480 كجم | ||||||
| حمل المحور الخلفي | 8120 كجم | ||||||
| الشفرة | أقصى ارتفاع رفع | 460 مم | |||||
| الحد الأقصى لعمق القطع | 500 مم | ||||||
| زاوية الموضع الأقصى | 90 درجة | ||||||
| نطاق ضبط زاوية القطع | 30°- 70° | ||||||
| زاوية دورانية | 360 درجة | ||||||
| الطول×الارتفاع | 3660×615مم | ||||||
