Complaint
يمكن تقسيم مكونات البنزين إلى بنزين يعمل على خط مستقيم وبنزين يعمل على تكسير الحرارة وبنزين يعمل على تكسير الوقود الحفزي والبنزين المحفز والبنزين المركب. البنزين المحتوي على تشقق مائي والبنزين المصنوع من الكيل والبنزين الصناعي، إلخ
ووفقاً لاستخدام منتجات البنزين، يمكن تقسيمها إلى بنزين طيران، وجازولين سيارات، وجازولين مذيب ثلاث فئات. وتستخدم الطائرتان الاوليتان أساسا كوقود لمحركات البنزين، التي تستخدم على نطاق واسع في السيارات والدراجات النارية والقوارب السريعة والمروحيات والطائرات الزراعية والحرجية، وما إلى ذلك
ورقة البيانات | ||
اسم المنتج | زيت محرك البنزين / زيت محرك السيارة | |
SF | SAE 15W-40، وSAE 20W-40، وSAE 20W-50 | |
SG | SAE 10W-40، وSAE 15W-40، وSAE 20W-40، وSAE 20W-50 | |
SJ | SAE 10W-40، وSAE 15W-40، وSAE 20W-40، وSAE 20W-50 | |
مستوى الخدمة | SAE 5W-30، SAE 5W-40، SAE 10W-30، SAE 10W-40، SAE 15W-40، SAE 20W-40، وSAE 20W-50 | |
SM | SAE 5W-30، SAE 5W-40، SAE 10W-30، SAE 10W-40، SAE 15W-40، SAE 20W-40، وSAE 20W-50 | |
الرقم التسلسلي | SAE 0W-20، وSAE 0W-30، وSAE 0W-40، وSAE 5W-30، وSAE 5W-40، SAE 10W-30، SAE 10W-40، SAE 15W-40، وSAE 20W-40، وSAE 20W-50 | |
الحزمة | بواسطة القنينة: لتر واحد، أو 4 لتر، أو 5 لتر، إلخ. قبول التخصيص | |
علامة OEM التجارية | قبول | |
الميزة | آخر عمر للمحرك توفير الوقود مضاد للتأكسد قلل الرواسب مقاومة التآكل | |
التطبيق | أنواع مختلفة من محركات السيارات محركات الحافلات حقن إلكتروني عالي الأداء، ومحركات سيارات مزودة بشاحن توربيني ومحركات متعددة الصمامات محرك السباق | |
| اسم المجموعة المتنوعة | أ1 | اللون | بني | ||||
| المكون | SG | العلم والتكنولوجيا | تقنية CS Shield | ||||
| تركيب المنتج | يتم تحضير المنتج بواسطة التكرير العميق للزيت الأساسي الذي يعالج إضافة المواد المضافة المستوردة باستخدام تقنية حماية CS والتقنية. | ||||||
| خصائص الأداء | 1تقلل الصيغة البارزة لمكافحة الوحل من الطين الأسود الناتج عن القيادة، وتبقي المحرك نظيفًا، وتطيل من فترة خدمة المحرك. | ||||||
| 2.يمكن أن يعمل التركيب البارز من طين الكربون في وحدة التحكم في تصنيف الركاب (RCM) على تحسين الضغط الشديد والأداء المضاد للتآكل لمنتجات الزيت، وضمان تزييت المحرك في ظل الظروف الطويلة والقاسية، وتقليل تآكل المحرك | |||||||
| 3.Compliance مع مواصفات API SG | |||||||
| نطاق الاستخدام | مناسب لتشغيل السيارات التي تتطلب سيارات اقتصادية من فئة SG وسيارات أجرة، إلخ. | ||||||
| مجموعة متنوعة من المنتجات | تتوفر ثلاث علامات تجارية من 10W-30، و 15W-40، و 20 W-50 | ||||||
| المسائل التي تحتاج إلى اهتمام | اختيار المنتجات ذات الجودة المناسبة ومستويات اللزوجة وفقاً لذلك لمتطلبات زيت المحرك 2.يجب أن تكون حاوية التخزين الخاصة مقاومة للماء ومقاومة للرطوبة وتمنع تجمع الشوائب الميكانيكية أثناء عملية التخزين والنقل. 3.حافظ على نظافة الخزان عند الاستخدام. عند تغيير الزيت، يجب تنظيف الخزان وخط أنابيب الزيت لمنع التلوث. | ||||||
| مستوى تنفيذى | GB11121 | ||||||
| اسم المنتج | زيت محرك الديزل | معيار تنفيذي:GB11122-2006 | ||||||||
| عنصر التحليل | مؤشر الجودة | النتائج التي تم قياسها | طريقة الاختبار | |||||||
| المظهر | سائل شفاف | سائل شفاف | القياس المرئي | |||||||
| لزوجة الحركة المجردة (40 درجة مئوية)، مم2/ثانية | 109.39 | GB/Syd-265C | ||||||||
| لزوجة الحركة المجردة (100 درجة مئوية)، مم2/ثانية | 12.5-16.3 | 14.65 | GB/Syd-265C | |||||||
| مؤشر اللزوجة | 138 | |||||||||
| نقطة الفلاش (الفتح)درجة مئوية لا تقل عن | 215 | 241 | GB/Syd-3536A | |||||||
| درجة الحرارة المنخفضة اللزوجة الديناميكية (-20 درجة مئوية)، وMPA.s لا تزيد عن | 7000 | 5332 | GB/T6538 | |||||||
| نقطة صبّ، درجة مئوية لا تزيد عن | -25 | -33 | GB/Syd-510 | |||||||
| اسم المنتج | زيت محرك البنزين | معيار تنفيذي:GB11121-2006 | ||||||||
| عنصر التحليل | مؤشر الجودة | النتائج التي تم قياسها | طريقة الاختبار | |||||||
| المظهر | سائل شفاف | سائل شفاف | القياس المرئي | |||||||
| لزوجة الحركة المجردة (100 درجة مئوية)، مم2/ثانية | 12.5-16.3 | 13.7 | GB/Syd-265C | |||||||
| نقطة الفلاش (الفتح)درجة مئوية لا تقل عن | 215 | 239 | GB/Syd-3536A | |||||||
| درجة الحرارة المنخفضة اللزوجة الديناميكية (-20 درجة مئوية)، وMPA.s لا تزيد عن | 7000 | 5871 | GB/T6538 | |||||||
| نقطة صبّ، درجة مئوية لا تزيد عن | -25 | -31 | GB/Syd-510 | |||||||
| اسم المنتج | زيت محرك الديزل (CF-4/15W-40) | معيار تنفيذي:GB11122-2006 | ||||||||
| عنصر التحليل | مؤشر الجودة | النتائج التي تم قياسها | طريقة الاختبار | |||||||
| المظهر | سائل شفاف | سائل شفاف | القياس المرئي | |||||||
| لزوجة الحركة المجردة (40 درجة مئوية)، مم2/ثانية | 108.5 | GB/Syd-265C | ||||||||
| لزوجة الحركة المجردة (100 درجة مئوية)، مم2/ثانية | 12.5-16.3 | 14.65 | GB/Syd-265C | |||||||
| مؤشر اللزوجة | 139 | |||||||||
| نقطة الفلاش (الفتح)درجة مئوية لا تقل عن | 215 | 240 | GB/Syd-3536A | |||||||
| درجة الحرارة المنخفضة اللزوجة الديناميكية (-20 درجة مئوية)، وMPA.s لا تزيد عن | 7000 | 6261 | GB/T6538 | |||||||
| نقطة صبّ، درجة مئوية لا تزيد عن | -25 | -30 | GB/Syd-510 | |||||||
| اسم المنتج | إجمالي زيت التشحيم الصناعي | |||||||||
| عنصر التحليل | مؤشر الجودة | النتائج التي تم قياسها | طريقة الاختبار | |||||||
| لزوجة الحركة المجردة (40 درجة مئوية)، مم2/ثانية | 78.22 | |||||||||
| لزوجة الحركة المجردة (100 درجة مئوية)، مم2/ثانية | 13.18 | GB/Syd-265C | ||||||||
| مؤشر اللزوجة | 171 | |||||||||
| نقطة الفلاش (الفتح)درجة مئوية لا تقل عن | 233 | GB/Syd-3536A | ||||||||
| درجة الحرارة المنخفضة اللزوجة الديناميكية (-35 درجة مئوية)، وMPA.s لا تزيد عن | 5974 | GB/T6538 | ||||||||
| نقطة صبّ، درجة مئوية لا تزيد عن | -46 | GB/Syd-510 | ||||||||
| اسم المنتج | مواد التشحيم شبه التركيبية | |||||||||
| عنصر التحليل | مؤشر الجودة | النتائج التي تم قياسها | طريقة الاختبار | |||||||
| المظهر | سائل شفاف | القياس المرئي | ||||||||
| لزوجة الحركة المجردة (40 درجة مئوية)، مم2/ثانية | 87.97 | |||||||||
| لزوجة الحركة المجردة (100 درجة مئوية)، مم2/ثانية | 14.15 | GB/Syd-265C | ||||||||
| مؤشر اللزوجة | 166 | |||||||||
| نقطة الفلاش (الفتح)درجة مئوية لا تقل عن | 236 | GB/Syd-3536A | ||||||||
| درجة الحرارة المنخفضة اللزوجة الديناميكية (-20 درجة مئوية)، وMPA.s لا تزيد عن | 6551 | GB/T6538 | ||||||||
| نقطة صبّ، درجة مئوية لا تزيد عن | 38 | GB/Syd-510 | ||||||||
| خاصية رغوة ملل/مل 24 درجة مئوية لا تزيد عن 93 درجة مئوية لا أكثر من بعد 24 درجة مئوية لا يزيد عن | 20/0 50/0 20/0 | 0/0 0/0 0/0 | GB/12579 | |||||||
| الكثافة (20 درجة مئوية)، كجم/م3 | عرض تقديمي | |||||||||
| محتوى الماء | حدد | لا شيء | GB/T8929 | |||||||
| APL GL-5 | 4.2 |
| APL GL-4 | 2.1 |
| حمل عالي الحمولة | 1.6 |
| حمل منخفض/متوسط الحمل | 1.2 |
Hebei Fangke New Material Technology Co., Ltd. هي شركة صناعية ملتزمة بإنتاج وإمداد زيت التشحيم والشحم والكاربوريزر وكتلة الجرافيت وإلكترود الجرافيت، أنتراسيت ومواد أخرى.
تعمل الشركة في مجال الإنتاج الفني والبحث والتطوير ، والتكنولوجيا القوية. تمتلك الشركة معدات الإنتاج وأدوات الاختبار فريق تسويق ممتاز وشركاء محليين في قنوات التوزيع ، وذلك لتطوير سوق المنتجات ولخدمة ما بعد البيع خطة إدارة سليمة.
سلسلة إنتاج قوية واحترافية وخدمة مبيعات متقدمة مثالية ، بحيث تتمتع منتجات شركتنا في الداخل والخارج بالثقة الكافية لكل عميل يختار شركتنا لتحقيق سمعة طيبة وتجربة عملاء جيدة.
مع الإرادة كما هي الحال دائماً في الحفاظ على مبدأ "السمعة أولاً، العميل أولاً"، احرص دائماً على وضع مصالح العملاء في المقام الأول. نحن متخصصون في تقديم أفضل المنتجات وأفضل جودة للخدمة لكل من عملائنا.
القرن الجديد، تحديات وفرص جديدة. تتوقع سوق المنتجات العالمية منا أن نخطط لخطط رائعة، وسوف نعمل على إنشاء هدف العلامة التجارية Hongda، والالتزام بالتشغيل الثابت والتطوير الطويل الأمد ، في الوقت نفسه، مع موارد قوية، وإدارة الإنتاج المحظور تمامًا وفلسفة الأعمال، من خلال تراكم الخبرة والتحسين المتواصل للمستقبل، لتزويدك بمنتجات أسعار تنافسية عالية الجودة.
رحّب بالأصدقاء لزيارة الإرشادات والمفاوضات التجارية.
السؤال 1 كيف تختار زيت التشحيم المناسب؟
حدد وفقًا لتصنيف API وSAE كما هو مطلوب في دليل المالك.
مقارنة بزيت معدني، يتميز الزيت الصناعي بأداء أكثر ثباتًا، كما أنه قد يطيل دورة تغيير الزيت ويوفّر الوقود.
يجب اختيار درجة SN قدر الإمكان، والتي تتميز بجودة أعلى من درجة SM وقدرة أفضل على مقاومة التآكل. ولذلك، ينبغي أن يتم اختيارها قدر الإمكان
السؤال 2 كيف تختار اللزوجة المناسبة؟
يجب اختيار سيارات جديدة وفقًا لدليل المالك. يمكن أن تختار السيارات الأقدم درجة لزوجة أعلى، مثل 5W-30→5W-40.يمكن للعملاء في المناطق الشمالية استخدام درجة حرارة منخفضة انسيابية بدرجة لزوجة أفضل، مثل 15W-40→ 10W-40→ 5W-40
