Complaint
وصف المنتج
اللوادر ذات المحراث الخلفي من السلسلة Sinoway 100ZB
| معلمة الأداء الرئيسية للودر ذي المحراث الخلفي SWB100ZB | |||
| الوزن التشغيلي الكلي | 8200 كجم | المسحلل النهائي | مقلل نهائي أحادي المرحلة |
| بُعد النقل | اللودر المقدر للمحور | 8/18 5t | |
| مم طول*عرض*ارتفاع | 5920×2250×3770 | نظام ناقل الحركة | |
| قاعدة العجلات | 2200 مم | محول عزم الدوران | |
| الحد الأدنى الخلوص من الأرض | 300 مم | الطراز | YJ280 |
| سعة الجرافة | 1,0 م3 | النوع | عناصر من ثلاث مراحل |
| قوة الكبح | 38 كجم | الحد الأقصى الكفاءة | 84.4% |
| سعة رفع التحميل | 2500 كجم | ضغط المدخل | 0.5 ميجابا |
| ارتفاع تفريغ الجرافة | 2742 مم | ضغط المنفذ | 1.1Mpa-1.3 MPA |
| مسافة تفريغ الجرافة | 925 مم | طريقة التبريد | دوران ضغط تبريد الزيت |
| عمق الحفر | 52 مم | صندوق التروس | |
| سعة الحفارة الخلفية | 0.3 م3 | النوع | ناقل الحركة ذو العمود الثابت |
| الحد الأقصى عمق الحفر | 4082/4500مم | ضغط زيت القابض | 1373Kpa-1569 كيلو باسكال |
| زاوية تأرجح ماكينة التسوية بالحفار | 190o | التروس | ترسين للأمام، ترسين إلى الشرق |
| الحد الأقصى قوة السحب | 39 كم | السرعة القصوى | 28 كم/ساعة |
| المحرك | الإطار | ||
| الطراز | باومش | الطراز | 14-17.5/19.5L-24 |
| النوع | حقن مباشر في خط مستقيم بحقن رباعي الأشواط وغرفة احتراق حقن | ضغط العجلة الأمامية | 0.55Mpa |
| قطر الأسطوانة الداخلي*الشوط | 4-102×120 | ضغط العجلة الخلفية | 0.223Mpa |
| القدرة المقدرة | 75 كيلو واط | نظام الفرامل | |
| السرعة المقدرة | 2200 لفة/الدقيقة | فرامل الخدمة | الهواء فوق مكبح مقياس الزيت |
| الحد الأدنى استهلاك الوقود | ≤242 جم/km.h | النوع الخارجي | |
| أقصى عزم دوران | ≥410N.M | التنظيم الذاتي | |
| الإزاحة | 4,4 لتر | التوازن الذاتي | |
| نظام التوجيه | فرامل الطوارئ | تشغيل مكبح تنفيذ الطاقة | |
| طراز جهاز التوجيه | BZ5-250 | التشغيل اليدوي فرامل إنهاء الطاقة | |
| زاوية التوجيه | ±36 o | النظام الهيدروليكي | |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | 6581 مم | قدرة الحفر الخاصة بماكينة حفر الخنادق | 46.5 ك.ن |
| ضغط النظام | 12 مليون | قدرة الحفر للقص | 31 كم شمال |
| المحور | وقت رفع الجرافة | 6.8S | |
| الشركة المصنعة | المحور الخلفي: مصنع محور Feicheng | وقت خفض الجرافة | 3.1S |
| نوع ناقل الحركة الرئيسي | تقليل مزدوج | وقت تفريغ الجرافة | 2,0× |
